最近10年，中國汽車消費市場正在不斷成熟，換購比例已接近50%，也就是說買新車的消費者裡，接近一半的人都是“以舊換新”，所以這時汽車的保值率就顯出重要性了。

想想看，别人的車開3年，折舊三成，小添一筆就可以換新車，你的車開3年，折舊五成，價值腰斬，相比之下會不會肉疼？

今天我們就來聊聊汽車保值率的問題，看看什麼車型保值率高，這些車型都有什麼特點呢？

根據58汽車聯合J.D. Power頒布“紫檀獎·2021中國汽車保值率風雲榜”可以了解到，以三年保值率為基礎，燃油車領域本田飛度、本田思域、豐田凱美瑞、雷克薩斯ES、本田XR-V、本田CR-V、豐田漢蘭達、大衆途昂雷克薩斯RX、本田艾力紳都是各自細分市場的保值率冠軍，而觀察其共同點，我們可以發現一些影響保值率的因素，主要包括5個方面。

一、品牌及口碑

從保值率榜單上可以看出，相對于美系車、法系車、韓系車、國産車，日系車和德系車的保值率是比較高的，比如豐田、本田、大衆這些影響力較大的品牌，不管是新車還是二手車都很受歡迎。因為它們除了綜合實力強之外，還積攢了多年的口碑，市場認可度自然也比較高，保值率自然會更高了。

二、市場保有量及車型的認知度

市場保有量的大小往往可以反映一台車的受歡迎程度，市場保有量大的車型認知度高，價格也比較穩定，在後期維修保養方面也更方便，即使不是4S店，大部分普通的修理廠通常都可以維修。所以人們在買二手車的時候會更樂意去選擇這些車型。

因此像飛度、卡羅拉、漢蘭達這類保有量大、消費者認可度高的車型保值率自然就高了。

三、質量可靠性及維修使用成本

質量可靠性及維修使用成本是影響二手車保值率的一個重要因素，畢竟買車都是為了給工作和生活提供便利，誰都不想天天跑修理廠。所以故障率低的車型會更受歡迎，保值率也就更高。

而維修使用成本，也會影響消費者對這輛車的購買情況。例如飛度，典型的油耗低小毛病少，養車成本很低，所以保值率非常高。

如果一輛車開起來費油，一天到晚壞，修起來又貴，無疑是給生活增添了負擔，這也間接說明了為什麼大部分豪車和進口車的保值率會比較低。

四、新車價格及更新換代頻率

二手車的行情和新車銷售銷售息息相關，如果一款車型的新車不停打折，或者價格波動幅度比較大，那麼二手車的價格肯定是不會高的；而如果新車上市很長一段時間後價格依舊堅挺，甚至是加價提車的狀态，那麼它在二手車市場上肯定也會更受歡迎，比如思域、漢蘭達等。

另外，車型更新換代情況也會影響二手車的保值情況，細想一下，如果剛買沒多久的車子，不到半年車型又換代了，意味這款車已不再是最新款車型，舊款車的二手車市場很有可能會受負面影響，二手車市場價格自然會有所下調，才能售賣的出去。

所以新車價格堅挺，更新換代頻率适中的車型保值率往往會更高。

五、顔色及配置

顔色對保值率的影響很好理解，銀色、白色和黑色這些主流色系受衆更廣，所以更容易出手，所以相對來說保值率更高。

而一些黃色、藍色等稀有的、有個性的車身顔色并不是人人都喜歡，所以二手車的保值率相對就低了些。

另外，配置也會對保值率有一定影響，就新車方面來說，高配車型比中低配車型貴不少，但是二手車的中低高配價格差距就沒那麼明顯了，所以導緻高配貶值的一個重要的原因是，當年的高配已經落後了，所以根本不能保值。

綜合以上5種影響保值率的因素，我們可以看出保值率高的車型一般都具備這些特點：一是品牌知名度高、口碑好；二是新車賣得好，市場保有量大；三是質量可靠、維修保養成本便宜；四是新車價格堅挺，更新換代頻率适中；五是顔色大衆化。

以上就是淘車島對保值率高的車型做的簡單分析和總結，你對汽車保值率有什麼看法呢？歡迎留言讨論。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!