[之家 單車人物] 2017年對于美利達挑戰者車隊來講絕對是不平凡的一年，從建隊到現在車隊已經走過了3個春夏秋冬，在國内業餘自行車圈取得無數的榮耀的美利達挑戰者車隊無論是在車友還是媒體眼中成為了一支“豪門車隊”。車隊的成功離不了隊員們的努力，一次又一次登上榮譽的獎台成就了今天的美利達挑者車隊。今天小編和大家分享的是車隊裡的靈魂人物。休息期，安排隊員比賽檔期；賽場上，安排人員作戰，協調隊員之間的任務分配；比賽失利的時候給隊員們加油打氣； 除了車隊的日常安排外，他還是車隊中的絕對主力，他就是美利達挑戰者車隊的隊長孔文生。

　　中國自行車聯賽·浙江千島湖站

　　這一年來，作為隊長的孔文生有榮耀時刻也有失落的眼淚。無論勝利還是失敗總能以一位車隊老大哥的身份鼓舞着身邊的每一位。

　　慶祝勝利

　　中國自行車聯賽是現階段業餘自行車公路比賽最為代表的賽事，所以孔先生所在的美利達挑戰者車隊是必須要參與的。今年總計9站比賽，車隊以3 2模式參賽，以孔文生、胡志超、蒲小輝為核心，然後找兩外援來比賽。朱俊和劉宇航以山地賽為主，公路賽以以孔文生、胡志超、蒲小輝為主。孔先生是沖刺手，“小黑”胡志超善于突圍也帶沖，蒲小輝比較綜合，所以車友喜歡稱他們三個為“三劍客”。

　　三劍客

　　有些人形容美利達挑戰者車隊在中國自行車聯賽上的表現是“高開低走”總是差點幸運，在年初的幾場比賽中他們表現的非常好，隊長孔文生在中國自行車聯賽新賽季首站（千島湖）這站就差點運氣，在最後300米發生的摔車影響了發揮，沒能獲得很好的成績，溜車過了線拿了第8名，開年首站沒有太亮眼。在4月份中國自行車第三站湖北枝江站隊長孔文生斬獲第一名。

　　接受采訪

　　中國自行車聯賽·湖北枝江站

　　隊長孔文生無論是比賽還是訓練是非常認真努力的，摔車之後還是會繼續帶傷訓練，堅持做力量，陰天下雨仍堅持訓練。

　　孔先生高溫訓練

　　沖刺訓練

　　雖然中自聯的比賽上孔先生的表現是“高開低走”的狀态，但是在其他比賽上他的成績也是可以的，大概列舉一下：2017斯柯達hreos中國自行車系列賽環上海-南通站冠軍，中國·成都第八屆自行車車迷健身節（崇州站）公開賽冠軍，2017“健康安徽”環江淮萬人騎行大賽·首發站（颍上站）冠軍，2017無為“碧桂園杯”全國公路自行車精英邀請賽冠軍等等，雖然今年摔車摔了幾次，每次失利後總和隊員講解卡位不能怎樣怎樣的，總是去總結自己的失利的原因，但每次跌倒了，又成功的爬起來了，這就是孔文生對自行車的熱愛，對自行車運動的熱愛。

　　文章導航條

　　第1頁：【人物篇】美利達挑戰者車隊—孔文生第2頁：【人物篇】美利達挑戰者車隊—孔文生 2018年對于業餘圈來講将是競争越來越激烈的一年，對于孔文生來講承擔的壓力也越來越大。但是孔隊信心還是十足的，相信努力的訓練，嚴格要求自己，合理安排賽事，合理安排好自己的疲勞，讓自己保持一個良好的狀态去挑戰新賽季。

　　在這裡也要感謝車隊其他隊員的陪伴，能取得優異的成績脫離不開團隊的作戰精神，也脫離不開這些他口中“兄弟”的并肩作戰，也要感謝贊助商對車隊的信任，感謝各個賽事組委會、各家媒體及車迷們對車隊每一個人的支持。

　　中國自行車聯賽·貴州遵義站

　　相信明年孔隊會取得更好的成績來回報贊助商，回報支持他的人們。我們也相信孔隊能帶領美利達挑戰者車隊走向輝煌，奪得更多的榮譽。

　　隊長還是蠻帥的

　　圖片轉自中自聯各媒體拍攝

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