在我國，“大學”與“學院”雖然同樣屬于高等教育機構，培養高層次人才，不過二者在社會聲譽、認可度以及綜合實力方面還是存在差異的，除了北京電影學院等極個别的以”學院“命名的高校之外，絕大部分”學院“在辦學實力上是要弱于”學院“。此外，教育部對于”學院“與”大學“的設置也有詳細規定，”學院“想要更名為”大學“并非易事，除了要達到基本的客觀标準之外，還需要層層審批。
近日，有網友在詢問有關山東交通學院更名“山東交通大學”的進展情況之時，得到了山東省教育廳如下回複：“對照大學設置标準，學校在生均科研行政用房、主要學科門類學生占比等方面還存在一定差距。目前，山東省正積極争取教育部同意将山東交通學院在“十四五”期間更名大學納入高校設置“十四五”規劃。”
以上答複意味着雖然山東交通學院距離更名山東交通大學的标準還存在差距，不過已經得到了省裡的大力支持，相信在不久的将來一定會實現更名山東交通大學的目标。山東交通學院基本辦學情況如何？更名山東交通大學後又會對學校發展帶來哪些影響呢？
山東交通學院辦學曆史最早可以追溯到創建于1956年的交通部濟南汽車機械學校，2000年，學校由交通部劃轉山東省，2002年濟南交通高等專科學校和中國重汽職工大學合并組建山東交通學院，2005年，山東省水運學校并入，2016年,山東省内燃機研究所整建制并入。
山東交通學院是交通運輸部與山東省共建高校，培養碩士專業學位研究生試點工作單位，山東省碩士學位授予立項建設單位（A類）。山東交通學院在濟南、威海兩地辦學，占地面積3200餘畝，現有專任教師1470餘人，具有博士學位的453人，碩士學位870人，研究生導師380餘人。
山東交通學院更名山東交通大學從表面上看隻是兩個字的變動，實質上對該校發展将會産生巨大影響：一是，提升學校辦學聲譽與社會認可度，吸引更多優秀生源報考，有利于學校引進更為優質的人才隊伍；二是，有助于獲得更多外部資源支持，獲得更多濟南市、山東省的支持，有助于學校長期發展。
希望山東交通學院更名山東交通大學之路順利，為學校發展助力，為山東省、濟南市培養更多優秀的交通領域人才，助力當地經濟社會發展！
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