文：懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 産品] 經曆去年11月廣州車展國内首發亮相，Jeep大切諾基80周年紀念版日前宣布上市，官方指導售價58.49萬元。作為一款特别版車型，新車在普通版大切諾基基礎上，提供一套80周年紀念版專屬外觀套件，動力系統搭載3.0升V6自然吸氣發動機，該車定價處于目前國内在售2020款3.0升大切諾基系列的頂配版本。由于Jeep新一代大切諾基已于1月份在北美發布，海外曾媒體稱，現款大切諾基将于3月底停止接受訂單，因此這也代表着這款80周年紀念版車型将是本代大切諾基的最後一次更新。

新車特點：

作為大切諾基80周年紀念版的外觀特征，新車針對部分外觀細節采用熏黑處理，包括前格栅、車窗邊框、輪辋、前後保險杠下部裝飾、車門外拉手、前霧燈邊框，以及一款全新造型20英寸輪辋，輪胎規格為265/50 R20。與目前在售大切諾基3.0升精英導航版有所不同的是，本次上市車型采用單邊單出排氣。

官方表示，大切諾基80周年紀念版可提供7款車身配色可選，包括紅杉棕金屬漆、烈焰紅珠光漆、闆岩藍珠光漆、皓白标準漆、晶岩淺灰金屬漆、曜石黑金屬漆和晶岩黑金屬漆。

新車内飾采用摩洛哥夜色主題，主體配色為黑色，并在座椅、中控台出現了代表80周年紀念版車型的專屬标識。配置方面，新車标配全景天窗、電動尾門、四向電動調節方向盤、方向盤加熱、前排座椅通風/加熱、阿爾派9揚聲器音響等，并新增主動刹車、車道偏離預警、車道保持、自動泊車等裝備。

本次上市的大切諾基80周年紀念版搭載3.0升自然吸氣V6發動機，最大功率172千瓦，峰值扭矩285牛·米，匹配8速手自一體變速箱。據悉，該車标配5檔高度調節空氣懸架、路況模式自選系統、帶低速扭矩放大擋的全時四驅系統。

代際關系/新車背景：

第一代大切諾基

第二代大切諾基

第三代大切諾基

現款國内在售第四代大切諾基

今年1月在美發布的第五代大切諾基

目前，Jeep大切諾基處于第四代與第五代車型過渡期，本次上市車型實際是基于第四代大切諾基末期車型打造的特别版本。由于去年正值Jeep品牌誕生80周年，因此全系車型推出了80周年紀念版車型，本次上市車型就是其中之一。從外媒報道來看，Jeep計劃在3月底停止接受現款大切諾基生産訂單，并将于今年下半年正式停産本代車型，這也表明該特别版大切諾基或許是本代車型的最後一版。

從Jeep最新産品體系來看，随着瓦格尼Wagoneer系列被Jeep重啟，大切諾基也失去了家族旗艦車型光環。不過在筆者看來，現款大切諾基對于Jeep品牌而言是一款成功的産品，當然這也與該車同第二代奔馳ML在底盤方面的親緣關系有關。結合最新第五代大切諾基來看，這款車無疑在硬派性格上被全面減弱，或許回過頭來看，現款大切諾基也可以稱其為經典一代。

對于新一代大切諾基和瓦格尼Wagoneer，此前我們已進行了深度靜态解讀，感興趣的話可以點擊标題查看：

競品分析：

林肯飛行家

凱迪拉克XT6

在售價50萬-60萬元中大型SUV陣營，處于該級别的車型多集中于豪華品牌，主要包括林肯飛行家、凱迪拉克XT6。這兩款産品均側重于公路行駛，并且已實現國産化，因此市場定位相比大切諾基有所不同，僅在售價層面有所重疊。

本代大切諾基

大衆途銳

雖然現款大切諾基并非傳統硬派越野車定位，不過其相比城市SUV依然保留有一定的越野能力，這樣來看其競品則指向同為非豪華品牌的大衆途銳。不過平心而論，大衆途銳在2018年底剛剛迎來換代，而現款大切諾基實則是一款誕生近10年的産品，并且處于本代車型産品末期，因此誕生時代的不同讓兩款車存在不小的代差，這點是大切諾基的劣勢。不過，Jeep獨特的品牌文化，對于很多消費者來講具有吸引力，并且在小排量增壓化四缸發動機大行其道的當下，大切諾基使用的V6自然吸氣發動機，對于硬核越野玩家較為看重，或許以上也是現款大切諾基的優勢。

市場環境：

從當前50萬級别的SUV市場來看，具備一定越野能力，又能兼顧公路行駛性能的SUV并不多，因此現款大切諾基雖然不是一款最新産品，但也是不多的選擇之一。由于處于本代車型産品末期，該車産能也在逐步向新一代大切諾基過渡，因此市場鋪貨量預計會呈現逐步退坡的狀态。雖然其接近60萬元的定價筆者個人認為不算便宜，但如果您對其情有獨鐘，也要抓緊下手了。從懂車帝經銷商報價來看，目前大切諾基系列存在7萬-12萬元優惠，降幅較高的集中在3.6升高配車型。

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