空間勝過軒逸朗逸，售價比卡羅拉便宜4萬，本田新淩派2日後将上市

說到合資品牌緊湊型轎車市場，我們常常會想到大衆朗逸、日産軒逸、大衆捷達、豐田卡羅拉、大衆速騰、别克英朗、現代領動以及雪佛蘭科沃茲等車型，沒錯，它們的銷量都非常不錯，産品口碑和受消費者所喜愛程度也總是名列銷量排行榜前十，但是，不知道大家發現一個問題沒有，那就是這些車賣的越好，路面上能見到的機率也就越高。當然，師哥并不是要說能見度高是一件壞事，隻是覺得如果你是一位有個性、追求與衆不同的人，那難道不會覺得開這些爛大街的車型有些拉低自己的檔次和審美了嗎？所以，其實買車這件事真應該遵循自己的審美與喜好，畢竟車子是買給自己而不是為了取悅别人，這點師哥始終都堅信。我們知道銷量常青樹的車型無非不也就是上面那些，因此上面的車師哥是不建議購買了，除非你是一個特别保守求穩的人，要不你就看看今天師哥給你推薦的這款全新車型吧，它就是來自廣汽本田旗下的全新一代淩派。再過2天，又一緊湊級神車上市，比卡羅拉便宜4.4萬，實用不輸軒逸。

說到廣汽本田淩派這款車，在銷量上那是遠不能和以上熱銷車型相比的。在過去不久的8月，淩派總共也隻賣出去了2082台，銷量甚至不及家中鋒範和飛度，作為一款入門級的緊湊型家用轎車，這其實真的就挺慘的。遙想當年（2013年）淩派剛上市的那會，其最高月銷量也是達到過2.64萬輛的，足以比肩今天的軒逸、卡羅拉，那為什麼後期銷量越來越慘淡了呢？要我說，其實主要還是一個産品力的問題，淩派本就是一個中國特供車，所以在很多方面都是隻供中國的，雖說産品本身并沒有太大問題，但畢竟沒有一個全球車型的頭銜，因此很多人在面對這款車的時候還是有些"難言之隐"，最後即便是價格合理也隻能無奈選擇放棄，說到底其實很多人終究還是過不去心中"愛面子"的那道坎，也是讓人哭笑不得。

文章到這不少人就會要問了，那淩派這款車值不值得買呢？要我說的話，如果是買老款的車型，那迫于車型老舊以及不是全球車型的尴尬，其實我是不建議購買的，一來油耗很高，1.8L技術已經非常老了，二來現款淩派作為中國特供其長相也實在不敢恭維，所以如果有更多預算的話，那師哥還是建議你購買全新一代淩派。雖說全新淩派依然不是一款全球車型，但其整體換裝了與全新一代雅閣相同的家族式前臉啊（十代雅閣可是正兒八經的全球車型），所以，從外觀上來看，其實不懂車的人現在是分不出新淩派不是一款全球車型的，因此，對于全新淩派其實咱們可以嘗試去了解下。

看到全新淩派的外觀，其整體采用了與新一代雅閣相似的外觀設計語言，前臉紋理豐富，中網蜂窩狀格栅覆蓋面積更大。全LED大燈組、ACC自适應巡航、車道保持輔助系統等裝備也在這款車上均有出現，但預計隻是頂配車型才會配備。其尾燈組将采用C字形，并以鍍鉻裝飾相連，整體看起來十分簡潔，有點思域縮小版的味道，但具體好看與否，師哥覺得還是要看個人喜好了，畢竟各花入個眼。尺寸上的話，全新淩派的長寬高分别為4756/1804/1509mm，軸距2730mm，其中外觀尺寸相比現款淩派有着全面的增長，軸距增加了80mm，對于後排空間來說想必也會有一個明顯的提升。

進入車内，全新淩派的内飾布局依舊非常條理清晰，中控台皮質包裹挺大一塊的，很好地突出了内飾質感和造型的層次感，能看出設計者在設計上的用心，營造的視覺效果上也給人帶來了更多精緻味道，這點這次不得不為本田點個贊。8英寸的中控觸摸屏配置比較主流，按鍵和旋鈕布局清晰，細節設計夠到位。7英寸的液晶儀表盤造型很個性，這種風格應該挺能吸引年輕人。其它配置方面，以最高配為例還是有不少搶眼的東西的，比如說自動空調、座椅加熱以及豐富的科技安全配置等等，對于一款定位偏入門的緊湊型車來說，這樣的表現足夠出彩了，你們說是吧。此外， 在這個級别車型主流的裝備，例如皮質座椅和天窗，在這台淩派上也都有出現，不過主駕駛座椅并沒有電動調節功能，另外隻有主駕位置車窗帶有一鍵升降功能，這些方面的不足也是日後還需要改進的。總之淩派在這些細節上沒有帶來更多驚喜，隻是和同價位對手基本看齊，因此配價比優勢就又削弱不少了。

不過，好在本田也不是完全摳的要命，在這次的新淩派上面，本田就花心思地在後排設計了一塊中央一體式的多功能桌闆，能和後排的空調出風口連接起來形成一個貫通的中央通道

，不得不說，這設計真的挺個性和實用的，要知道這可能是同級别唯一一款這樣設計後排中央扶手的車型了哦，必須為本田點個贊。另外，從配置來看，後排舒适性也比較到位，後排出風口、中央頭枕和扶手以及後排USB接口都齊了，所以整個後排真的沒什麼可挑剔的，表現優秀。

最後在動力方面，全新淩派此次搭載的是一台代号為P10A3型的1.0T直列三缸發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米。傳動系統匹配CVT無級變速箱。整體來說動力不算很差，比大衆朗逸的1.5L還要高上幾匹，與同為1.0T三缸發動機的别克英朗相比差距也不大，所以整個的動力表現其實槽點并不多。真要來說的話，估計也就隻有三缸發動機天生抖動的問題了，這點是物理特性，所以咱們也還是不要再吹毛求疵了，畢竟本田在這台全新淩派上已經将抖動抑制的很好了。

總而言之，此次的全新淩派在空間上勝過軒逸、朗逸，在售價上如果以老款1.8L的價格來算的話又比卡羅拉便宜4萬，因此，如果你看中了這款車，那3日後就可以準備買定離手了，因為它馬上将會在9月27日正式上市，所以咱們還是一起拭目以待它上市後的表現吧。

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！

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