(一)汽車音響套裝喇叭與同軸喇叭區别
套裝喇叭分為二分頻和三分頻,其中兩分頻較多。套裝喇叭包括一對高音頭,一對中音盤,一對分頻器(分頻器的作用是把高音頻段與中音頻段以出廠時設點好的頻點分離)同軸喇叭顧名思義高音與中音公用一軸,不可分離。一些高端的同軸喇叭也有用電容分頻的。
套裝喇叭的優點:高音與中音分離,高音頭可以提升使得聲場位提高至聽者的耳畔,聲音聽起來層次感很強,較适合放在前門(前聲場)和後面(後聲場)。
套裝喇叭的缺點:價格相對于同軸喇叭而言要高出一倍左右;施工較為複雜對施工人員技術有較高要求;
同軸喇叭的優點:價格較為便宜;施工容易。同軸喇叭的缺點:高音與中音不可分離。導緻喇叭如放在原車喇叭位往往使得聲場偏下,導緻聽者很難感受高音的存在,聲音沒有層次感和通透性,較适合放在後聲場。
(二)汽車音響升級常識
随着生活水平的提高,據市場了解,有車一族的崛起越來越快。但日益增加的車輛,是原本還算寬敞的城市道路,變的越來越擁擠。尤其是上下班的時間段,想要在道路上暢快飛馳,那已成了昨日的夢。如何在堵塞的路段中輕松度過這段私見,使改裝音響有很大的用武之地,于是很多車主相繼選擇了升級原車音響。用一句術語來形容:"路堵啦,但是音樂不會被堵”有些音樂愛好者更是砸下重金。改裝一套頂級的汽車音響,讓自己能在曼妙音樂的道路上暢通五堵。
但是有部分車主會疑問:升級一套好的音響,是那麼容易的事兒嗎?面對市場上的混亂的改裝店,多得不勝數的音響“名牌”還有汽車音響改裝路線的複雜,令許多車主舉棋不定。其實升級一套好音響野不是一件很難的事情,隻要能掌握以下一些基礎知識的話,就可以令您在升級音響的路上更添一份自信。一句話:一切由我做主!下邊來談一談音響改裝者比較在乎的幾個問題
音響升級是否會影響車内線路?
有些車主一直都想升級原車的音響,但總對改裝安全有種不塌實的心裡,阻礙了他們對車輛的改動,他們總是擔心改動室内的線路會影響車上其它的線路,造成不不要的麻煩。
因此放棄了對音響改裝的方案。其實,音響升級根本不會影響到原車電路,因為汽車上的音響是一個單獨的系統,和原車電路沒有任何的關聯。
拿任意一款車來說即使不改動汽車音響,它原廠出來都會配有像CD、DVD、大屏機之類的主機。高檔轎車甚至會配備影音娛樂系統,所以它們都會有一條專用的音響尾線(專用電源線)。如更換CD或者加裝影音系統時,隻要把主機後面的尾線一條新機器配備的專用線即可,按照标準的接線方式,做相應的保護措施 ,就不會對原車電路造成任何影響。再者如果改裝稍微大一些的話,比如加一台功放(功率放大器),汽車音響升級小編建議用一條相匹配的專用無氧銅電源線,因為功放需要供給電源(這條線也跟原車電路沒有任何關聯,是從電瓶直接供給後改裝的音響系統)但是這條電源線必須有和整個系統的功率想匹配的線徑(線材的粗細 ),再給它加裝一個鍍金防水保險,就比較安全了。
如果再大一些的系統改裝,比如:兩台以上的功放,功率特别大,那麼這時候就必須考慮加裝電容。還可以考慮加裝電瓶發動機等一些電源供給的附件。這些附件安放的位置也比較重要,可以個它們做個好看的造型,把它們很好的保護或隐藏起來,這更是對後安裝線路的安全保護措施。即使加裝了它們,也不會對原車線路造成任何影響。
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