楊浦區長海街道檢測點?3月4日，省衛健委公布，我省疫情風險等級調整，包括南京在内，江蘇全域進入低風險區域對此，市疾控中心專家表示，低風險不等于沒風險，仍要實施“外防輸入”策略昨天，記者對南京市11個“甯歸來”登記服務點進行抽樣探訪，發現“外防輸入”依然很嚴，今天小編就來聊一聊關于楊浦區長海街道檢測點?接下來我們就一起去研究一下吧!

楊浦區長海街道檢測點

3月4日，省衛健委公布，我省疫情風險等級調整，包括南京在内，江蘇全域進入低風險區域。對此，市疾控中心專家表示，低風險不等于沒風險，仍要實施“外防輸入”策略。昨天，記者對南京市11個“甯歸來”登記服務點進行抽樣探訪，發現“外防輸入”依然很嚴。

多部門聯手，入城人員逐一檢查

昨天下午2點多，記者來到玄武區東楊坊立交往南京主城方向匝道上的“甯歸來登記服務點”，恰逢一輛牌照開頭為“魯”字的轎車駛來，在交警指引下，車輛緩緩駛入站點待檢。

東楊坊立交位于南京東北方向，河南、山東等省以及蘇北方向來車大多經二橋由此入城，主幹道加匝道日均車流量上萬。自3月3日上午收到布設服務點的通知後，玄武區建設局會同公安、交管、城管、衛生等部門及玄武湖街道，迅速調派物資、安排人員，當天下午6點即完成站點設置工作。

記者現場看到，2名交警手持指示牌站在匝道入口處，發現外地牌照車輛後導流至站點。2名來自玄武口腔醫院的醫護人員上前，與車内人員确認行程、測量體溫，并現場指導“甯歸來”登記方法。數名城管隊員随後引導司乘人員依次下車，逐一登記。“站點采取3班倒方式，24小時守好入口關。”玄武區建設局交通科科長王旭明說。

記者注意到，工作區後設有兩間移動廁所，另搭建了一個帳篷用于放置物資，并為站點值守人員配備了食物與熱水。據統計，截至3月10日下午2點，站點已累計排查車輛407輛，監測體溫1239人次。

車流量大，24小時值守登記

昨天下午2點40分，徐先生駕駛車牌為贛A的私家車進入浦口區境内，在347國道收費站出口處被攔下。“您好，請出示相關證件，麻煩下車掃一下這邊的二維碼，注冊後便可通行。”浦口區交通局橋林街道交管所所長林蘇亮說着，指引徐先生來到路邊，開始掃碼登記。

“我來自江西南昌，是來南京浦口這邊看苗木的。”徐先生告訴記者，最近正值苗木銷售時節，他得知浦口這邊出産苗木，便驅車前來了解情況。

在林蘇亮指導下，徐先生很快完成注冊，并生成了綠色健康碼，完成各項登記後，他便驅車離開了。

記者了解到，347國道是浦口區“甯歸來”五大登記服務點之一，是安徽省馬鞍山和縣與浦口區橋林街道烏江社區的交界處，車流量較大。

随着企業複工複産，在該服務點，僅外地車每天便能達到近400輛。浦口區運輸運政稽查管理所副所長馬超告訴記者，雖然南京進入低風險區域，但随之而來的是返程高峰，為了守住南京西大門，全區5個服務點都有專人24小時值守，“每個服務點都是‘高級配置’，一般都是4名交通人員，3—4名公安人員，還有一名醫護人員。”

登記、體溫檢查一樣不能少

昨天下午3點10分，記者在雨花台區劉村A收費站（G42滬蓉高速出口）看到，這裡雖然沒有擁堵，但是進出車輛頻繁，10多名工作人員在各自崗位上值勤，對來往車輛及人員進行登記和檢查。

“請到這裡掃描二維碼，下載‘甯歸來’APP。”正在執勤的雨花經濟開發區城管中隊隊員陳小兵和幾個同事一起，不僅需要對外地車輛數量及人員進行登記，還要檢查健康碼。

陳小兵介紹，此處防控卡口從3月3日起，啟動通過“甯歸來”APP檢查來往人員健康碼，好在大部分外來車輛人員在進入南京前，已經了解了相關程序，但也有人不知道如何操作。引導他們下載并填報信息，成了陳小兵他們的主要任務。目前，該卡口每日新增下載量約60人次以上，累計已登記超過500人次。

記者現場看到，從劉村A收費站卡口進入的外地車輛及随行人員，無論是進入南京或是路過，都必須進行登記和體溫檢查；對于湖北、浙江溫州牌照的車輛及人員，值勤人員更需了解詳細情況，包括登記記錄其抵達目的地後的居住詳細門牌号碼。在陳小兵的記錄本上，記者看到，過往車輛的數量及乘客數量都有詳細登記，并每小時進行一次總數統計。9日當天，通過卡口的外地車輛共817輛，檢查體溫人員2010名。

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