奔馳E級:
豪華的外觀,濃郁的商務氣息,乍一看一幅S級的畫面,确實是氣場足夠,穩重的設計,家族式立标,無不體現着豪華尊重,遠看仿佛就是一輛S級。搭載9AT變速箱,2.0T高功率發動機是著名的M274發動機,最大馬力245匹(98号汽油),最大扭矩370牛米,理論加速6.9s,使用95号汽油馬力僅為210匹左右。
内飾同級别最美,符合國人審美,無可置疑。一體式液晶顯示屏,高級仿皮耐用性和舒适性稍遜于納帕,前排座椅提供加熱功能,多項電動調節,舒适性很高,原廠音響足以滿足日常需求,各項高科技配置使駕駛更加安全省心。
後排是最大的賣點,空間足夠大,如果副駕駛沒人的話可以将副駕駛位置移到最前,再後排可以伸開腿放松,配備座椅電動調節,角度大于5系不少,舒适的頭枕也可以調節,還有電動手動遮陽簾,全景天窗,坐在後排簡直是一種享受!
寶馬5系:
這款5系運動商務氣息濃郁,前臉一幅小7大3的樣子,豪華氣息營造的不如E級,但是符合年輕人,不顯老,但是也有一絲絲成熟穩重在其中。搭載8速變速箱,2.0T高功率發動機最大馬力252匹,最大扭矩350牛米,理論加速6.9s
内飾科技感豪華感并重,不如奔馳豪華,不如奧迪科技,顯得中庸,但是它用料厚道,做工精緻,采用高級納帕真皮,舒适性很高,經典的雞腿設計很是符合國人審美,液晶儀表盤,手勢控制,各種科技配置提高了它的定位。座椅調節同E級相差不大。
後排座椅柔軟舒适度高,而奔馳E級則略硬。但是它的可調節角度太小,跑長途未免有些累。後排配置方面不如奔馳E級厚道,很多需要選裝,具體選裝還得去店裡看。
總體來看,家用不長跑長途推薦5系,畢竟動力充沛,舒适性高,操控好,開起來有樂趣,後排座椅電動調節幾乎用不上。談生意接客戶當然是奔馳E級,面子裡子并重,而且後排座椅很适合客戶休息,跑長途自己也可以很舒服的,開起來也很穩重。大家覺得這兩款車選誰更好呢?有網友也是調侃到:果斷選擇奔馳啊,豪華和商務的完美結合,比寶馬5系舒服
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!