身為新晉的準一線城市，武漢遍地的進口品牌和時刻被人談論的落地商圈，成為一種常态。每一處文化地标，每一個武漢牌，濃縮的都是一段過往曆史。

壹周君不禁有些唏噓，那些20年前的武漢老街景，一去不返，隻能從照片裡緬懷了。

老民衆樂園

還記得那句民謠嗎，東玩西玩，玩不夠民衆樂園。民衆樂園曾經是老武漢人玩樂的代名詞~

1989年老漢口民衆樂園

中山公園

沒有高架橋的大馬路，看起來格外清爽……

中山公園裡，水榭上劃船遊園的人們。一晃二十多年過去了，這裡的風景變化并不是太大。

除了劃船遊園，中山公園當年這隻小白象，是小夥伴們合影的标配！你兒時的照片裡有它嗎？

武漢客運港

這是1985年的武漢客運港，畫面右上部的江漢關鐘樓表明這塊區域在江漢路和民生路之間，那個年代航運還是非常興旺的，畢竟坐船出行要比火車便宜不少。

至于南京路對面的武漢客運港，1991年才竣工完成。

江漢路過街天橋

江漢路人行天橋承載了武漢一代人的記憶，始建于1984年11月20日，于1985年2月12日正式建成。

圖為1985年春節夜裡的江漢路天橋，江漢綢布公司的大招牌也是不少人對江漢路的深切記憶。

2015年天橋拆除重建，不少武漢伢的心裡也空了一塊……

亨達利鐘表公司

江漢路口附近的亨達利鐘表公司，門口大挂鐘上顯示出了這張老照片的拍攝時間：上午11點07分。

六渡橋

六渡橋是老漢口的代名詞，老漢口曾流傳一句話：“聲譽滿三鎮，購物在六門”，六門在這裡特指六渡橋。武漢人親切地将六渡橋成為“綠豆橋”。

“綠豆橋”上的人行天橋1985年10月建成，連接起周邊的商場以及德華酒樓等老字号店鋪，2014年12月永久拆除。

銅人像

隔壁的銅人像依然還在，但不知道是不是心理作用，總覺得他有點孤單……

漢口航空路轉盤

這是空曠的航空路轉盤，畫面左邊是漢口飯店。

畫面上可以看到路上除了公交車，社會車輛少的可憐，大部分人都騎自行車出行，又健康又環保。

但是隻要一場暴雨，就能把這片東起萬松園西至崇仁路的寬廣之地變成一片水鄉澤國，人們在齊膝深的水中趟行，高筒套鞋也無濟于事，大水累日方退。

漢口飯店

夕陽西下時分的漢口飯店，這是當時漢口的高層建築地标，畫面左邊中部隐約可見的武漢商場，完全無法和規整挺立的漢口飯店相媲美，雖然它已是全國十大商場之一。

武漢展覽館

1995年4月，市民得知武漢展覽館将被炸，奔走相告，從四面八方趕來，到展館門前合影留念、惜别。

當時有媒體采訪了一位姓王的市民，他特意從武昌趕來，他說：“展覽館建成時我沒趕上，炸它時，我一定要向它告别。”

老漢口火車站

老漢口火車站，車站路走到頭。這座擁有百年曆史的老火車站現在得以保留，現在那裡圍個院子，裡頭雜草叢生。

中南商業大樓

中南路9号的中南商業大樓也是在1985年正式開業，加上旁邊的外文書店，從開業之初就成為武昌的商業新地标，是武昌人民的購物首選之地。

那時中南路的主幹道是雙向六車道，寬闊的不像話。

武漢大學

武大的舊牌坊，充滿了人間煙火味。

櫻花大道

年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。

武昌火車站

這張簡直不敢相認！不過外貌雖然大變，但經年未變的是，它在中國鐵路樞紐的至高地位。

武昌汽車客運站

武昌汽車客運站就是現在的傅家坡長途客運站，1984年建成的。現在的客運站是2006年改建的。

琴台劇院

現在叫琴台大劇院。2007年改建竣工後，它是全國規模最大、功能最全、檔次最高的特大型文化設施。

可能是變得太好，一點都不懷念過去的樣子……

1989年10月老琴台劇院

是不是有些傷感？武漢在變化，那些人來人往的橋，東南西北的商城，曾經在天橋上嬉鬧的你我已成過往，即便強留，也不再光鮮，不如讓這跨越兩代人的懷念，活在回憶裡……

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