曾被鄭州人寄予厚望的鄭州東站東廣場，到底建成啥樣了？

按照規劃，這裡有國内最大的地下綜合空間，有鄭州最高的摩天大樓寶能鄭州中心，有鄭州最靓麗的城市天際線……

2009年6月，鄭州東站動工興建；2011年12月，位于高鐵站西側的鄭東綠地中心開工建設；2012年9月，高鐵鄭州東站投用運營；2016年11月，雙子塔竣工。

如今，高鐵站西廣場商務區日臻完善，已成為鄭州最有顔值的形象擔當。這裡的寫字樓租金與高端公寓售價，也在鄭州笑傲群雄。

而高鐵站兩側，一邊是繁花似錦，一邊卻是含苞未放。

2013年10月，東廣場的鄭東新區綜合交通樞紐區地下道路工程啟動；2017年11月，東廣場15-22号8宗商服用地均被寶能拿下……

将近十年過去了，鄭州東站東廣場，依舊戴着神秘面紗。

帶着這樣的疑問，2021年9月與2022年3月鄭說兩次走近這片處女地，一探究竟……

去年9月，筆者曾乘坐地鐵1号線于博學路站下車，在周邊看了下東廣場的建設情況。

當時一出地鐵，周邊全是建築工地、臨時道路。

向西望去，地面雜草叢生。

地鐵站東側，也是空蕩蕩的施工現場。

今年3月，再次來到鄭州東站東廣場。位于最西側的廣場，地面部分已經基本建好，具備了開放條件。

而規劃的地下商業街，也完成了基礎設施部分。

但工地見不到工人，不知道這裡還需要多久才能完工。

圃田西路東邊的廣場，看上去和半年前變化不大，整個工程的進度令人堪憂。

北邊正商的建國飯店早已封頂，總部寫字樓進度還不錯。

以公寓為主的星聯中心，也基本完成了幕牆安裝，正在進行招商。

廣場南側的華潤新時代，不愧是實力央企，工地上熱火朝天，幹勁十足。

商鼎路路南是楷林的地塊。新發展楷林智慧廣場，進度還算正常。

而它東邊的中原總部基地，則沒有一點動靜。

這一片的爛尾樓也不少，有的蓋了幾層扔那了，有的剛挖好地基就爛在了地裡。

最讓人失望的，莫過于寶能鄭州中心。這家企業曾誇下海口，計劃總投資超1000億元，在鄭東新區開發建設區域總部、以及金融、醫療、物流、大數據、科技園等闆塊的多個高端項目。

号稱建造1棟306米、2棟240米、1棟150米、4棟120米、20多棟100米的超高層、高層建築群，組成TOD國際綜合體與中原地标群。

5年過去了，除了已經封頂但卻爛尾的幾棟公寓樓，再無其他。承諾的地标超高層，連地基都還沒開挖。

在複興南路上，偶遇了幾位在這裡等活兒的搬運工。

他們開着自己的拖拉機與三輪車，在這裡等待貨品裝卸的臨時工作。

據介紹，一天搬運十五六噸建材，大概可以掙到600塊錢。

一位來自周口的大爺，證實了寶能爛尾的消息。他說自己從2008年開始，就在這附近以此謀生，親眼見證了鄭州東站、西廣場、東廣場的建設與發展。

他的兩個孩子都已經在鄭州上大學，但自己辛苦這麼多年，仍沒錢買房，也沒有地方收留他，落戶鄭州。

附近工地上，不少進城務工者都在這臨時搭起的簡易棚裡生活。

從商鼎路的高鐵橋下，回到東站西廣場。

某寫字樓的外牆上，是“招商熱線”幾個醒目的大字。

或許，東廣場這麼慢的進度，有它内在的市場邏輯，畢竟西廣場還有這麼多的寫字樓待消化。

畢竟誰都不傻，隻有最快能看着錢的公寓項目，才會讓開發商實質性開工。

而地産變盤之下，昔日的韭菜都不願意再當接盤俠；财政吃緊，也會拖累公共設施的建設速度……

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東廣場興起，還需要幾年？

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