自動擋汽車相對于手動擋汽車來說，操作簡單明了，很多新手司機和女司機都非常喜歡自動擋汽車。要問自動擋和手動擋汽車最大的區别，恐怕就是手動擋多了一個離合，需要左腳和右手的緊密配合才能順利的完成換擋的步驟。尤其是在上坡中途停車的時候，再次起步，手動擋那叫一個麻煩，直接吓退了不少技術不佳的司機；而對自動擋的車型來說就要簡單多了，大部分人都是挂入D檔，踩一腳油門就走了。但其實上坡起步這樣操作并不是最正确的，真正的老司機會采用另一種更合理的方式起步。
也許你要問了，我上坡起步，檔位挂入D檔，踩下油門難道有什麼不對的地方嗎？一直都是這麼開的也沒有出現過任何問題呀？
其實，這樣的操作并不能說算錯，對于坡度不大的上坡來說，這樣起步完全夠用了。但是在市區，有些地下停車場的坡度非常陡，有時候還會遇到排隊繳費出場，如果還是按照這種方式起步的話，要麼會出現車輛動力不足難以爬坡甚至往後溜車的情況；要麼就是一開始油門踩的不夠，發現車輛上不去，再加深一腳，結果砰的一聲撞到前車的後保險杠上。
那麼，遇到這樣的上坡，怎麼才能安全平穩有力的起步呢？
自動擋車型一般除了D檔之外，還有M/S/L檔等。M檔通常是出現在手自一體的車型上，可以通過換到M檔位上實現手動駕駛的樂趣；S檔通常出現在運動類車型上，挂入S檔後踩油門，車輛原本的檔位不會上升，扭矩會增加，提升加速能力和操控力；L檔和S檔差不多。
當遇到較大坡度起步的時候，先把檔位換到M/S/L檔，這樣自動擋車型的檔位就不會因為踩油門造成的轉速提升而自動升檔，隻會停留在換擋之前的檔位上。随着油門越踩越深，車輛因為檔位不上升，所以扭矩越來越大，發動機産生了強大的牽引力，于是就可以輕松的上坡起步了。
綜上，我們平時在開車的時候，尤其是自動擋的車，除了D檔之外，其他幾種檔位也要适當的了解熟悉。這樣在遇到不同的情況時才能靈活應對，例如高速上超大車，一定要換到M/S/L檔，可以迅速提升車速，縮短超車時間，減少事故隐患。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
