要是關注的比較密切的朋友大概是能夠感覺得到了的，之前有些品牌或者車型還是牛氣的不行的，但是現在也都是慢慢的屈服了，并不是什麼人在逼他們，而是他們自己放下了自己的身段，走上了十分親民的道路，雖然說也還是小部分朋友的專屬，但是對比起之前嚣張跋扈的狀态，現在這樣已經算是很乖了的，但是雖然說沒有什麼人在逼他們降價。

可是他們也并不是心甘情願的降價的，最主要的就是國内的市場太優秀，自主的品牌崛起來，推出的車型又是特别的親民，所以國内的消費者也就不care合資的車型了的，它的銷量有了明顯的降低，當然也就開始去迎合消費者了的，而很多豪車都開始到了二十多萬的售價來的，而國内的朋友對豪車也是喜歡的，就算是入門的豪車也是覺得比凱美瑞這些B級車要有面子一點，而今天說的則是起售價不到30萬的保時捷Majun。保時捷終于厚道了一次，全新轎跑SUV低至30萬，還看啥奧迪Q5沃爾沃XC60

作為一個跑車專業的公司，這個品牌本來就是象征高端豪華的，而跟這車形成對比的就是它旗下的車型基本上都比較高端，價格也是都不會下來的，卡宴這款車十分的火爆，但是基本上都是上百萬的價格，而這次推出這樣親民的車型，确實是讓人有點難以置信，但是這次的這款車可是真真正正的來了。

而因為是頂級的豪華的品牌，所以它設計出來的車型，本身就帶着一種很高貴的氣場的，那種氣場跟廉價的車子還是能夠很明顯的區分開來的，而這款入門的車型保時捷Majun也還是沒有少掉家族風格，甚至高端車型元素也都繼承了，大嘴設計的進氣格栅有了青蛙樣式設計的大燈之後，它的個性化特征就有體現了的，也算是保時捷的家族裡面很有标志性的一個元素，而全LED光源設計的矩陣的大燈，則是看着很有科技感的，前保險杆的下面還有鍍鉻的護闆加入，這樣很圓潤設計的前臉也就是看起來更動感了，再加上側面的雙腰線以及溜背設計的車頂，車子的運動感增加了不少。對于定位低至30萬起的售價也可謂是終于厚道了一次了。

内飾上面也還是家族的套娃設計，T型設計的中控台上面，有很多真皮的材質來包裹，還有就是鍍鉻的裝飾條，這樣營造出來的就是很豪華的一種駕駛風格。

而對于專門做跑車的企業，它的動力設計當然是不會遜色的，要不然也不能夠存活這樣久，還被大家給追捧着的，新車會搭載1.8T以及2.0T這兩個渦輪增壓的發動機，有着170馬以及210馬的最大功率，而油耗隻需7.5L，它的燃油性真的相當的不錯，而後面還是會有純電以及插電混動的版本。相對而言一款定位于低至30萬起的豪華品牌的入門型車來說，這麼厚道的一次能否火起來了呢？你認為呢？

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