現在道路上的車輛越來越多，為了能夠使得道路交通順暢，所有的車輛必須各行其道，在各自的車道上行駛，才不會出現交通混亂的情況，但是很多摩托車、兩輪、三輪、四輪電動車的車主不知道該走哪個車道，今天在這裡與大家進行詳細的解說，讓廣大車主知道自己到底是走機動車道還是非機動車道。

摩托車是使用燃油型的車輛，它具有速度快、動力強的特點，所以無論是輕便摩托車還是摩托車，都屬于機動車輛，理論上說摩托車需要走機動車道。

不過在實際行駛的過程當中，有的城市把摩托車與機動車輛分開，劃出摩托車專用車道，他可以與自行車在同一個車道内行駛，這時需要遵守相應的規定，摩托車需要走專用車道。

如果沒有摩托車專用車道的路面，摩托車車主需要在最右側的機動車道行駛，也就是慢車道上面行駛就可以了。

在以前人們認為兩輪電動車都屬于非機動車輛，大部分車輛行駛在非機動車道上，不過從2019年新國标電動車标準推出以後，兩輪電動車分為機動車輛與非機動車輛兩種類型。

電動自行車是指符合新國标标準的兩輪電動車，它的速度小于25公裡/小時，車身質量小于55公斤，電池電壓不大于48伏，同時帶有腳踏功能，這種車型都屬于非機動車輛，所以電動自行車需要在非機動車道上行駛。

電動輕便摩托車是指速度在25~50公裡/小時的兩輪電動車，這種車型屬于輕便摩托車的管理範疇，參考摩托車的行駛道路，電動輕便摩托車需要行駛在機動車道上。

電動摩托車是指速度大于50公裡/小時的兩輪電動車，這種車型自然也屬于機動車輛，所以電動摩托車應該行駛在機動車道上。

雖然從理論上規定電動自行車在非機動車道上行駛，電動輕便摩托車與電動摩托車應該在機動車道上行駛，不過在實際的騎行過程中，由于電動輕便摩托車與電動摩托車的速度比較慢，大部分時間還是行駛在非機動車道上，很多城市并沒有要求這兩種車型必須新時代機動車道上。不過需要提醒大家的是，如果發生交通事故或者交警查車進行車險認定的話，電動輕便摩托車與電動摩托車應該要走機動車道。

三輪電動車雖然是由電力驅動的，但它也屬于機動車輛的範疇，所以三輪電動車在出行時理論上應該走機動車道。

不過在實際行駛的過程當中，有的城市劃出了兩輪三輪電動車專用車道，這時三輪電動車需要走專用車道，按照指示牌行駛就可以了。

如果在沒有劃出專用車道的道路上行駛時，三輪電動車需要走最右側的機動車道。

在平時出行時，看到有的人使用三輪電動車走非機動車道，特别是一些行駛速度比較慢的老年人，其實這種行駛方式是錯誤的，如果遇到交通事故或者交警查車的話，這都屬于違規違章的情況。

低速四輪電動車一直都有争議，因為這種車型目前還沒有明确的身份認證，所以從嚴格意義上說，這種車型是不允許上路的，但是現在很多城市可以使用這種車型，特别是很多縣城或者鄉鎮有很多老年人使用這種車型上路行駛。

如果使用的四輪電動車證照齊全的話，這樣的車輛是可以走機動車道，比如一些大品牌的4輪電動車，如金彭、雷丁、鴻日等等，他們具有上牌的資質，隻要上牌後這些車輛都可以走機動車道，不過一般要走最右側的慢車道。

有的城市在道路上設置了機非隔離帶，對于沒有上牌的低速電動車應該在非機動車道内通行，如果未設置隔離帶，低速4輪電動車應該在道路的最右側通行。

總的來說，如果你使用的低速4輪電動車具有上牌資質，上了牌照可以走機動車道，如果沒有上牌資質無法上牌，那隻能走非機動車道。

您認為兩輪、三輪、四輪電動車這樣的車道劃分是否合适？歡迎在後面的評論區留言讨論，點擊右上角的關注按鈕，每天為你分享電動車最新資訊與獨家觀點。

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