這是Fabiani Yacht的航海工程為了生态可持續的未來而引領潮流的經典時代。在位于裡沃諾（Livorno ）的造船廠，新的混合動力超級遊艇 Ibrida 101' 将與其他7款型号一同起航：Wedgeline 77 (混合動力), Ibrida, 經典版100’、70’以及 101’，于9月16日至21日(靜默)航向熱那亞海上美麗的kermesse。

Fabiani Yachts因其對海洋環境的尊重而聞名于世，為此，該公司在其遊艇和超級遊艇上引入了一套可伸縮太陽能電池闆的專利系統，就運行方面而言，該系統相當于真正的光伏矩陣的生産能力：在某些情況下，他們可生産超過 150 千瓦的電力，相當于近 38 棟住宅别墅的用電量。未來派混合動力超級遊艇 Ibrida 101'充分體現了這個著名意大利品牌的四大特點：創新、可持續性、安全性和舒适性。

如果船主選擇一艘Fabiani 混合動力遊艇，這種對環境的尊重肯定不會被公衆忽視。因為，我們都知道，現狀也首先取決于氣候變化日益嚴格的要求。有了混合動力，你可以在海洋保護區自由航行而不被罰款。Fabiani Yachts也符合CE A級“遠洋”類别，即風速超過40節，海浪超過4米。未來派30米混合動力Ibrida 101’看到這艘長度超過30米、最大船寬為6.73的超級遊艇Ibrida 101”，可能立刻會想到電影《星際穿越》中探索系外行星的未來的飛船。不過Ibrida 101’是真實存在的，并希望充分利用太陽能在海洋中航行。Fabiani Yacht 的理念總結為其創始人 Maurizio Fabiani 的格言，當時他解釋說：“未來派Ibrida 101能将多少太陽轉化為整日航行所需的電能，而無需使用電池，并能保證連續7個小時的夜間自主性。”

駕駛艙

革命性的太陽能系統在Ibrida 101’ 外部景台上，船尾、左舷和右舷都有一扇巨大的半圓形窗戶保護着，飛橋頂部可完全封閉起來，以增加齊平面安裝太陽能電池闆。所有伸縮型太陽能電池闆放置在一系列滑軌上，其中兩塊獨立的光伏“跳闆”從飛橋甲闆懸垂在海面上的船艏延伸出來，另外兩個光伏區域從飛橋底部的甲闆上伸出來，縮回後即完全不可見。

Ibrida 101’ 配備兩台 1,650 至 2,000 馬力的柴油發動機，最高時速達到24節，而巡航時速為21節。另一方面，電力推進系統（兩台西門子 150 kW 電動發動機）的最大速度為 8 節，巡航速度為 6 節。電力推進的結果，除了零分貝、零排放之外，顯然可以實現絕對的燃油經濟性。

船艏主人艙

所有 Fabiani Yachts都有專門的系統，旨在持續監控船隻的運動變化。如果遇到有可能威脅到結構穩定性的東西，它們發出警報；如果船長忽略了這一點，他們會自動關閉并保護光伏系統。内部布局可100% 定制，住宿區可以設4到6間客艙，從而提供面向租賃市場的配置。六間客艙版本可供船主、客人和船長使用，兩間客艙供其餘船員使用。

船主套房

所有的艙室都配備了洗手間和衛生間，包括主人艙淋浴套件，空間非常寬敞。特别是主人艙利用所有可用的船寬(超過6.5米)。船頭艙室同樣可以視為第二船主艙，大全景窗戶可俯瞰大海，必要時可以将其調暗以提高隐私：可以在必要時黑暗的更大的隐私。

ibrida 101’主沙龍和餐廳

Fabiani Yachts建造的遊艇長度在23米到30米之間，它的另一個顯著特點是船尾平台的升降專利，“它可以定位在水下約一米的深度，最高可達到飛橋的高度，也可以與港口碼頭浮橋完美平齊，允許小型汽車或摩托車上船，并停放在艇庫或飛橋上。”

對于在安全工程領域工作多年的Maurizio Fabiani 來說，船上的安全是頭等大事，這并不奇怪。相反，對大海的尊重是他一直在執行的使命。Ibrida 101’ 通過前瞻性的方式将奢華與可持續發展相結合。因為環保的未來就在眼前。

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