在寫這篇文章之前，小編想問大家一個問題，如果買車不差錢的話，大家願意買什麼樣的車？相信大多數人的回答，一定是買豪車，尤其是如今銷量比較好的奔馳車，在大家認為，奔馳車不僅僅是面子上的問題，更多的在于豪車的質量一定是過關的，然而事實真的是這樣嗎？而且如今奔馳的售價也是越來越低，難道4S店就不賺錢嗎？
一位曾經在奔馳4S店做過的銷售經理，在給員工做動員大會的時候，就特别露骨的表示，希望這個月奔馳汽車多出事故，多撞幾輛，盡量撞得越狠越好。這到底是什麼原因呢？原來奔馳售後的業績大約在200萬左右，而實際上他們的利潤可以達到80%，也就是160萬的利潤都是在售後，而且這個利潤還是将産品的配件以及成本都去掉的情況，哪怕去掉20%的工資，也有60%的純利潤，可見汽車大修能賺多少錢？難怪銷售經理會有這樣的感慨。
一般情況下，發動機大修需要10萬到25萬，而變速箱經過大修也是需要15到30萬，也就是說，如果你花50萬買了一輛奔馳車，如果發動機，機箱都壞了的話，那麼如果你維修的話，就相當于買一輛新車了，難怪銷售經理希望銷售出去的新車，撞得厲害一點，那麼如果撞得厲害的話，人家就不願意去維修，而是重新購買新車了，這樣，他們的銷售業績也就上來了。
不過這個時候有人一定會問，幾十萬的奔馳車，發動機跟變速箱怎麼可能那麼容易壞呢？小編想要說的是，你真的太天真了，幾十萬的車買回來，天窗還有漏水，何況經常使用的發動機以及變速箱了，反正不管怎樣，奔馳車的口碑雖然很好，但是它的質量是真的不敢恭維的，如果真的有錢不在乎的話，那也不要去買這些豪車，不然壞了，那就等着後悔吧。
很多人表示奔馳現在雖然銷量不錯，但是他也是有一定危機的，因為4S店的傲慢無禮，使得很多消費者對于4S店存在意見，甚至很多車型還需要加價購買，加上比較高的配件費用，也是會影響銷量的，大家認為呢？
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