2021年5月,美團使用外包騎手的事情,被輿論推上了風口浪尖。與之相對應的确實,京東的快遞員一般都是正式工、有五險一金,因此二者也常常用來作比較。
事實上,美團騎手是外包,京東快遞員是正式員工:兩種形式的工作都有價值,但二者其實是兩個完全不同的東西。
美團外包騎士手的本質是:有人需要兼職工作,公司也需要降低成本——并不适合與京東員工類比。
美團是輕資産模式的互聯網公司,京東則是從事重資産模式的傳統物流行業,因此前者使用外包,後者使用正式工,都是二者合理的選擇。
另外一個方面,美團的騎手有1000萬人,而京東快遞員的工作隻有20萬人,在數量級上面也是不可想象的。如果美團都使用正式工,那麼成本不可估量。美團也隻是“值兩個京東”,不可能用1000萬外賣配送員當員工。
美團外賣配送員這種工作,其實也是美團公司與外賣員的雙赢:
京東物流快遞員、配送員的工作,本質上類似“在工廠上班”,與美團的外賣騎手完全不同。很多外賣騎手不願意去工廠上班,自然也不願意在京東物流當正式工。他們需要更自由的時間,也不希望公司給自己交社保、五險一金。
在京東上班與給美團當外包外賣騎手,可以類比成,在民企上班與在國企上岸,二者并沒有高下之分。很多人可能年輕的時候在美團當外賣騎手,自由一些;年紀大一些,成家立業之後,就當京東員工。
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