世界上最難畢業的學校不是美國的凱特林，而是駕校。春風化雨的是老師，狂風驟雨的叫教練。 這裡是一個體力與腦力互相較勁的修羅場， 是一處隻存在睡夢中的烏托邦，也是一曲強行抹平階級差異的歡樂頌。

但是，對于剛拿到駕照的小白來說，倒車仍然是一個大難題，好不容易找到一個停車位，奈何技術不過關，稍不留神就與别人的車“親密接吻”了。尤其是比較窄小的車尾，真的是非常的困難，有時候需要别人的幫忙，真的很尴尬。停車技術不佳的朋友們除了多練之外，還可以掌握下面幾個方法來提高停車技術：

1、首先新手練習倒庫一定要有人在後面幫忙看着，等自己熟練了掌握好角度了自己在進行嘗試。因為倒車和我們前進不一樣，倒車後方有很多死角我們無法觀察到，另外倒車的操作也非常麻煩，必要時我們可以把頭伸出窗外進行觀察，或者下車進行查看。

2、倒車的時候兩個後視鏡和内視鏡應該全部用上。在倒車的時候如果車窗視野不好，可以把左側玻璃降到最低點，右手放在方向盤的上部區域。通過左側後視鏡來觀察後方情況，倒庫的時候我們要實現找一個參考線，最好是遠方的參考線，因為離得越近誤差越大，然後通過内後視鏡進行觀察。

3、新手倒車可能需要不斷的修正路線。如果和目标發生偏移，我們需要對車體進行微量調整，另外倒車時候方向盤的轉向和實際行駛路線是相反的，這一點大家一定要牢記。如果發現車輛倒不進去了就不要在繼續倒了，讓車往前提一段距離重新找好目标點。

4、新手要學會用倒車雷達。倒車雷達是依靠回音探測距離并以通過不同頻率的聲音進行提示的，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況。安全系數較高的帝豪GL就擁有這一配置，這款車的倒車雷達利用超聲波原理，由裝置在車尾保險杠上的探頭發送超聲波撞擊障礙物後反射此聲波，計算出車體與障礙物間的實際距離，然後提示給司機。司機根據倒車雷達的指令已作出正确的判斷，有了這個裝置停車就能方便不少。

5、除了學會使用倒車雷達外，還要會用倒車視頻影像這個輔助功能，現在安全系數高的車型大多都搭載了這個配置。例如帝豪GL配置的視頻倒車影像顯示在8英寸的液晶中控顯示屏上，清晰度非常的高，不管是白天還是晚上，都能讓駕駛者更加清晰的觀察車四周的情況，新手倒車也不再是頭疼。

此外，帝豪GL的倒車視頻影像還擁有智能倒車輔助軌迹，這對于新手而言，簡直是福音。這款車有紅黃綠三條輔助線，如果車輛已經到了紅色的線條，就說明不能夠繼續倒車了，它代表的距離是和障礙物之間的距離，大概還有50厘米；如果汽車到了黃色的線條說明和後面的産物大概有100厘米，需要把倒車的速度給降一下。說完了黃色線條和紅色線條，再說一下綠色的線條，這個線條的位置說明是安全的，說明汽車和障礙物之間距離還有很大，可以放心大膽的倒車。

帝豪GL還配置有動态軌迹功能，在倒車時極大的方便了人們倒車難的問題。根據車身參數和車輪軌迹，實時顯示動态軌迹，駕駛員根據軌迹，準确、安全将車輛泊車入位。它不僅能夠清晰地看到車尾的情況，更能實時動态調控倒車方向，指引出一條精準到達的“倒路”，讓倒車跟開車一樣輕松和惬意。

其實，新手小白可以把倒車影像比作眼睛，雷達比作耳朵。雖然這些功能對于老司機來說可能用處不大，但是新手來說為了避免倒車時剮蹭，這兩個是必須要有的，眼睛看着後邊是否有障礙物再結合倒車雷達報警頻繁度來判斷後部障礙物距離。新手們，在買車的時候還是要考慮好這些實用的功能哦！

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