别克英朗三缸1.3t到底好不好?大家好，我是小李三缸車到底能不能買？這個問題網上一直讨論了很多年了，大多數人都認為3缸車不能買，原因就是抖動無法決絕但是現實打了很多人的臉，各大車企都紛紛推出3缸車型，甚至傳說中的西裝暴徒思域，車界3好學生卡羅拉他們都有3缸的作為一個開車10年的老司機，我也買有一輛3缸車，已經用了2年了今天就來跟大家講一下3缸車到底能不能買，希望我的講解能夠幫助到大家，下面我們就來說一說關于别克英朗三缸1.3t到底好不好?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

别克英朗三缸1.3t到底好不好

大家好，我是小李。三缸車到底能不能買？這個問題網上一直讨論了很多年了，大多數人都認為3缸車不能買，原因就是抖動無法決絕。但是現實打了很多人的臉，各大車企都紛紛推出3缸車型，甚至傳說中的西裝暴徒思域，車界3好學生卡羅拉他們都有3缸的。作為一個開車10年的老司機，我也買有一輛3缸車，已經用了2年了。今天就來跟大家講一下3缸車到底能不能買，希望我的講解能夠幫助到大家。

一些人認為3缸車不能買主要就是覺得3缸的發動機不好，至于哪裡不好他們都隻能說是3缸的發動機抖動厲害，就再也說不出什麼了。這種純粹就是自己不喜歡3缸車讨厭3缸車，然後也見不得别人買3缸車才說的話，想買車的朋友理性看待這個問題，不要被騙了。

其實3缸的發動機跟4缸的發動機最直接的區别就是少了一個缸，但是使用感受最大的差别就是3缸的發動機更抖。現在大家的生活水平都提高了，買車雖然買不起豪車，但是即便是家用車也開始講解舒适性。而在舒适性這塊，3缸的車發動機更抖那麼舒适性就沒有4缸好，所以很多人想都不想就覺得3缸不值得買。實際上通過我這2年的用車感覺，我反而覺得3缸車能買且值得買，它有3個4缸機沒法比的優點。

第一，3缸車油耗确實更低。雖然網上很多人說3缸車少了一個缸但是油耗依然不低，我隻能說他們真的都沒有長時間用過3缸車。以前别克的英朗油耗怎麼樣大家都心裡有數吧？我手上的是1.0T的三缸英朗，這個車的油耗比以前4缸的英朗要低不少。我甚至感覺都快要接近我手裡這輛豐田威馳的油耗了，雖然這輛威馳用了6年了，但是油耗一直比較穩定。威馳跟英朗都是40升的油箱油表都是分為8小格，然而我回一趟老家相同路況同樣開空調的情況下，威馳消耗差不多一小格油而英朗消耗足足一小格油，兩者相差不是很大了。

第二，3缸車性價比更高。市面上的3缸車由于銷量低迷，廠家持續降價，隻花一輛小型車的價格就能買到一輛家用緊湊型車了。還是說别克英朗這車，以前4缸的時候随便一個配置都要10幾萬，但是現在都降到了7、8萬出頭，我記得我朋友買一輛豐田的緻享都還要花到了8萬多塊錢還是低配的。緻享是一輛小型車，整體比英朗要小了一圈啊，花一樣的錢買英朗不香嗎？

第三，3缸車發動機質保有保證。普通的4缸車基本上都是3年10萬公裡，哪個先到就結束。但是現在很多廠家針對3缸發動機都有專門的質保周期，我當時下決心買英朗的原因就是它雖然是3缸的，但是發動機8年16萬公裡。按照我的經驗車子開8年也夠本了，大部分人都沒到8年就換車了，這麼長的質保已經有足夠的保證了，即便是别的4缸車也不見得發動機8年一點問題都沒有對不對？

以上就是小李給大家總結的3缸車到底能不能買的問題，希望我的講解能夠幫助到大家。如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點點贊。關注說車小李，每天都會分享一期汽車用車小幹貨，感謝大家。

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