前2年，中國民航局解禁了電子設備的飛行模式後，東航、國航、南航等航空公司就開始試行提供機上WiFi服務，不知道有多少人連接成功過？

老實說，中國這幾家航司還是很良心的，雖然還隻是限額免費，但相較那些需要真金白銀的歐洲航司，已經是非常給力的了。

目前，飛機上WiFi免費主要有5種模式：完全免費、限額免費、消息免費、限流免費以及頭等艙免費。

完全免費的航司：捷藍航空、挪威航空

這兩家都屬于廉航，卻為所有乘客提供免費WiFi服務！

捷藍航空的賣點是每一個航班每一個座位都有免費的告訴WiFi，而且可以使用亞馬遜的視頻流觀看電影和電視劇。因為捷藍航空是美國的航司，所以主要運營美國内陸航線，和來往加勒比海、巴哈馬和百慕大的國際航線，我們也隻有在美國旅遊時能體驗了。

挪威航空雖然也是廉航，但卻是僅次于北歐航空的北歐第二大航司，有密集的飛往歐洲、北非、中東、美洲各大城市的國際航班。飛往歐洲、阿根廷，往返于美國和加勒比海之間的航班大多有機上WiFi。

限額免費的航司：東方航空、南方航空、吉祥航空、中國國際航空

這裡的限額并不是限流的意思，而是限制同一個航班内鍊接wifi的名額。東航是100人，并且需要在起飛前30天至東航官網或者APP申請，先到先得。

東航在上海往返紐約、多倫多、洛杉矶的北美航線上都有WiFi，部分國内航班上也支持，比如上海往返昆明、三亞，北京往返廣州部分航班，近期又增加到每周有近300個航班，具體可以查看自己航班是否有WiFi服務。

南航頭等艙、公務艙旅客無需申請即可免費體驗互聯網服務。經濟艙旅客目前隻能通過南航APP，在航班起飛前24小時是用裡程兌換（3000裡程），成功後将向旅客發送機上互聯網體驗的提示短信/郵件，請預留中國内地手機号碼或郵箱。

目前隻在特定航線上提供WiFi服務，包括廣州飛北京、悉尼以及阿姆斯特丹航線。

中國國際航空和吉祥航空則不同，無需提前申請，而是在飛機上直接鍊接無線局域網，輸入護照和座位号之後即可上網啦！

但是吉祥航空限額80人，全靠手速了！不過要注意滴是，隻有到飛機出于平飛狀态時，也就是飛行高度達到大約3000米以上WiFi才會自動打開喲。

目前國航隻在在機型A300、B777-200機型提供機上WiFi服務，具體航班可在微信國航機上網絡查詢。

消息免費的航司：達美航空、阿拉斯加航空

達美航空的運營範圍廣泛，擁有很多飛往中國的航線，它的免費模式是發送消息免費，可使用的App包括iMessage、Facebook Messenger、WhatsApp。可以接受文字和表情符号，不支持發送照片、視頻或短信。

阿拉斯加航空也是如此，如果你需要連接機上WiFi，那你需要購買Pass；如果你隻需要發送信息，那麼通過iMessage、Facebook Messenger、WhatsApp發消息都是免費的。

限流免費的航司：阿聯酋航空、芬蘭航空、北歐航空

阿聯酋航空在幾乎所有的A380客機上提供機上Wi-Fi，在首次登陸的2個小時内，有20M免費流量，之後的流量就需要根據不同的會員屬性，支付不同的價格購買。

芬蘭航空航線主要在歐洲和亞洲，國際航班飛往全球 150 個國家/地區的 1000 個目的地。歐洲和中東航班，芬蘭、斯堪的納維亞和波羅的海國家境内航班，免費使用 30 分鐘；往返亞洲、北美、哈瓦那和普拉塔港之間的往返航班，免費使用 1 小時。

免費之後，往返亞洲的價格▼

剩下的基本就是一些頭等和商務艙或者高級會員免費，經濟艙的用戶都需要自費購買。

比如：

北歐航空是斯堪的納維亞最大的航空公司，EuroBonus黃金級、鑽石級會員在乘坐北歐航空豪華經濟艙時可以免費使用機上WiFi，其餘的則需要付費購買。

土耳其航空經濟艙的乘客也可以使用Wi-Fi互聯網服務，每小時的費用為9.99美元，24小時的套餐費用為14.99美元。

新加坡航空比較坑爹，一些高級乘客也隻能得到限量的免費WiFi▼

全日空目前在B777-300ER／B767-300ER，B787／A320neo執飛的國際航線機艙提供上網服務。頭等艙的乘客可免費使用Wi-Fi。經濟艙将按照乘客所需流量提供不同套餐：5MB流量6美元、10MB流量12美元、20MB流量24美元，僅支持信用卡支付。

漢莎航空的機上WiFi是按小時收費，1小時9歐元、4小時14歐元、全程17歐元。漢莎航空的會員，還可以使用裡程積分來兌換機上WiFi上網服務，1小時3000英裡積分、4小時4500英裡積分、全程5500英裡積分。 （圖片來源于網絡，如有侵權請聯系删除）

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