或許是為了應對越來越激烈的市場競争,作為車主可以輕而易舉地發現,許多汽車尤其是高端豪車,都在看得見與看不見的地方做減配。甚至連品牌旗下的中高端車型,也加入減配的大軍中。最明顯的莫過于各車型的排量越變越小,雖然這其中也有“減排節能”等政策,但車型并沒有因此而讓利給車主,所以減排也算是減配吧。今天就用這輛貼了BOP隐形車衣的奔馳GLE450,一起看看它減排後表現如何?
外觀上,不得不說奔馳設計師能力真的強,和友商産品相比,GLE450在視覺效果上,就是顯得更大、更高、更霸氣。六邊形設計的前中網幾乎垂直于地面,看起來就像一堵牆豎在那裡,仿佛不可高攀。雙L型的日間行車燈的點亮會讓車頭顯得更加的“有神”,也能輕易給人留下深刻的影響。從車身側面看,車身線條相當舒展,具有相當的富态。官方數據顯示,這款車的長寬高分别為4941mm*2018mm*1782mm,軸距為2995mm,看起來相當有分量。來到車尾,菱形的尾燈平滑地從車側過渡到車尾,從尾部看有渾然一體的感覺,相當的好看。
一直以來,奔馳的内飾做得都相當漂亮,也具有很強的高級感,這輛GLE450也不例外。堪比夜店的氛圍燈,足以吸引很多人的目光。在車内多處地方,設計師都将燈帶隐藏了起來,多色可調的燈帶帶來滿滿的氛圍感,無論男女老少,都很容易被它吸引。車内的内飾,說實話視覺感還是相當不錯的,但仔細看做工和質感,略顯粗糙了一些,和奔馳整體的定位多少有點不搭。
最後是動力方面的表現,奔馳GLE 450搭載的是2.5T發動機,和之前老款3.0T發動機相比,數據上是掉了一點參數。不過最大功率還是270kW(367Ps),峰值扭矩也都是500Nm,所以真正開起來,基本是沒有區别。畢竟對于很多人來說,并不是專業的試車員,隻要能滿足自己的出行需求,減掉的這個動力似乎影響不大!
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