或許是為了應對越來越激烈的市場競争，作為車主可以輕而易舉地發現，許多汽車尤其是高端豪車，都在看得見與看不見的地方做減配。甚至連品牌旗下的中高端車型，也加入減配的大軍中。最明顯的莫過于各車型的排量越變越小，雖然這其中也有“減排節能”等政策，但車型并沒有因此而讓利給車主，所以減排也算是減配吧。今天就用這輛貼了BOP隐形車衣的奔馳GLE450，一起看看它減排後表現如何？
外觀上，不得不說奔馳設計師能力真的強，和友商産品相比，GLE450在視覺效果上，就是顯得更大、更高、更霸氣。六邊形設計的前中網幾乎垂直于地面，看起來就像一堵牆豎在那裡，仿佛不可高攀。雙L型的日間行車燈的點亮會讓車頭顯得更加的“有神”，也能輕易給人留下深刻的影響。從車身側面看，車身線條相當舒展，具有相當的富态。官方數據顯示，這款車的長寬高分别為4941mm*2018mm*1782mm，軸距為2995mm，看起來相當有分量。來到車尾，菱形的尾燈平滑地從車側過渡到車尾，從尾部看有渾然一體的感覺，相當的好看。
一直以來，奔馳的内飾做得都相當漂亮，也具有很強的高級感，這輛GLE450也不例外。堪比夜店的氛圍燈，足以吸引很多人的目光。在車内多處地方，設計師都将燈帶隐藏了起來，多色可調的燈帶帶來滿滿的氛圍感，無論男女老少，都很容易被它吸引。車内的内飾，說實話視覺感還是相當不錯的，但仔細看做工和質感，略顯粗糙了一些，和奔馳整體的定位多少有點不搭。
最後是動力方面的表現，奔馳GLE 450搭載的是2.5T發動機，和之前老款3.0T發動機相比，數據上是掉了一點參數。不過最大功率還是270kW（367Ps），峰值扭矩也都是500Nm，所以真正開起來，基本是沒有區别。畢竟對于很多人來說，并不是專業的試車員，隻要能滿足自己的出行需求，減掉的這個動力似乎影響不大！
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