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格林美 電池回收

圖文 更新时间:2024-12-25 17:05:10

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格林美    電池回收(格林美廢舊電池回收)1

格林美 電池回收

格林美|電池回收文章來源自:高工锂電網

2022-07-27 09:31:03 閱讀:1289

近日,甯德時代與天齊锂業關于廢舊電池回收利用商業化的争論引發了業内廣泛讨論,而廢舊電池回收領域的頭部企業則用實際行動進行回應。

7月24日,G20-锂電峰會成員格林美(002340)發布公告稱,公司與瑞浦蘭鈞共同簽署《關于動力電池綠色循環利用的戰略合作框架協議》,拟在全球範圍内共同構建廢舊動力電池及其廢料的回收、資源化、再制造的全生命周期價值鍊體系,以推動動力電池綠色循環利用。

根據協議,格林美将通過定向循環向瑞浦能源供應3萬噸磷酸鐵锂或三元正極材料;協議期限内,瑞浦能源合作供應格林美動力電池成品業務量5GWh。

同日,格林美發布另一份公告,公司與山河智能簽署《關于在工程機械電動化與電池回收利用的戰略合作協議》,共同打造工程機械設備及工程機械用锂電池的回收服務體系,共同發展锂電池金屬材料的回收利用。

根據協議,雙方共同開發工程機械用锂電池系統。山河智能優先采購、推廣格林美锂電池系統,尤其是優先推廣梯級利用動力電池系統;格林美優先采用、采購山河智能生産的工程機械及電動化産品。雙方在未來三年的動力電池供需數量達48.9萬套,預計約8.4GWh。

通過上述合作,格林美将進一步提升其在廢舊電池回收利用領域的競争優勢,鞏固其在廢舊電池回收行業的龍頭地位。

除了上述企業之外,格林美還與其它電池和材料企業在廢舊電池回收利用方面達成戰略合作。

2022年5月,格林美發布公告稱,公司與匈牙利駐上海總領事館簽署了《新能源汽車用高鎳前驅體生産及報廢動力電池循環回收項目合作備忘錄》。雙方希望在匈牙利打造歐洲領先、世界标準的新能源循環經濟産業基地。

2022年2月,格林美與容百科技達成戰略合作,雙方将在動力電池回收利用闆塊、印尼鎳資源冶煉闆塊以及前驅體業務方面進行戰略合作,共同打造全球競争力的新能源材料産業鍊。

其中,2022-2026 年,在格林美前驅體産品的技術、質量、成本、交付及服務等各方面滿足容百科技要求且有競争優勢的前提下,容百科技預計向格林美采購前驅體不低于30萬噸。

2021年8月,格林美與孚能科技簽署《關于建設廢舊動力電池及電池廢料綠色處理産業鍊的戰略合作框架協議》,共同構建廢舊動力電池及其廢料的回收、資源化、再制造的全生命周期價值鍊體系。

根據協議,格林美通過綠色循環技術對孚能科技交付的廢電池及廢料綠色處理,生産出電池級鎳、钴、三元前驅體或正極材料,并交付給孚能科技。

同月,格林美還與億緯锂能簽署了《10000噸回收鎳産品定向循環合作備忘錄》。根據協議,億緯锂能将報廢的含鎳動力電池以及電池廢料供應給格林美,格林美承諾自2024年起十年内向億緯锂能供應每年1萬噸以上的回收産出鎳産品。

新能源市場迎來爆發拐點,市場需求不斷擴大。與此同時,原材料價格跳漲、材料供應短缺成為掣肘電池産能釋放的重要因素,材料來源成為企業關注的重中之重。

雙碳背景下,大規模動力電池退役潮即将到來,通過電池回收獲取原材料日益成為主要路徑之一。

當前,格林美正在積極推進以定向循環模式建立與全球車廠和電池廠的定向循環合作關系,構建“動力電池回收—鎳钴锂資源回收—前驅體材料再造—正極材料再造—動力電池梯級利用”的新能源全生命周期價值鍊。

而通過上述産業布局,格林美在廢舊電池回收利用領域的競争優勢将得到進一步提升,主要體現在以下幾個方面:

1、建立多元化回收渠道,獲得規模化廢舊電池回收來源。

相關數據預測,預計未來10年動力電池回收行業市場規模将達到1648億元,從而吸引衆多企業入局,導緻廢舊電池回收市場競争快速升溫。

格林美目前已經與并與大衆、奔馳、豐田、長安、蔚來、威馬、小鵬、瑞浦蘭鈞、億緯锂能、孚能科技等550家主機廠和電池廠建立了戰略合作關系,獲得一個較為穩定、規模化的廢舊電池回收來源,有助于鞏固其在電池回收行業的龍頭地位。

2、構建多元化原料供應體系,為其三元前驅體業務提供原料供應保障。

目前,格林美已經與ECOPRO、容百科技、廈鎢新能源等頭部正極材料企業簽署戰略訂單,鎖定了超百萬噸三元前驅體供貨訂單。

為保障公司原料供應穩定和降低采購成本,格林美正在建立多元化的原料供應保障體系。

通過與億緯锂能、孚能科技、ECOPRO、容百科技等企業進行“廢料換原料”的定向循環合作模式,一方面将為格林美開拓新的原料供應渠道,另一方面也有助于加深其與下遊正極企業和電池企業的合作,進一步提升其在三元前驅體領域的市場占比。

3、率先布局歐洲電池回收,加速國際化布局。

歐盟碳關稅法案正式落地疊加電動化提速,歐洲本土動力電池産業鍊建設進入加速階段。

《歐盟電池新法》要求:到2030年電池生産中钴、鎳、锂的再生材料使用量占比不得低于12%、4%、4%;到2035年,钴、鎳、锂的再生材料使用量占比不得低于20%、12%、10%。

在此情況之下,格林美在匈牙利布局新能源汽車用高鎳前驅體生産及報廢動力電池循環回收項目,将實現其三元前驅體在歐洲本土化制造,滿足ECOPRO、優美科等國際客戶對歐洲本土化供應三元前驅體材料的要求。

同時,格林美發行GDR并在瑞士上市已經獲批,也将為其歐洲電池回收利用項目建設提供資金支持,進一步加速其國際化戰略布局步伐。

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