經常在各種網頁、群和貼吧看到有想買車的騎友問XTC800和XTC820買那個好。關于這個問題,大多數網友會說“貴的好”,當然,820毫無疑問是優于800的。但是,騎友能提出這個問題肯定是處于經濟方面的原因,820是比800好,但是多花1000元去買820到底劃不劃算,這個我相信是大多數騎友賣車時所猶豫的,下面我就多花1000去買820說一下我的觀點。
首先,看800和820配置方面的差異,兩者的車架完全一樣,隻是配色不同;變速系統,820有30速和11速(關于11速、22速、30速的選取我會在另一篇文章中詳談),800隻有30速,30速820是SLX混搭,800是DORE混搭,就變速系統而言,兩者的差距不是很明顯,820并沒有好多少,作為入門車DORE足夠用了;再談刹車,都是3xx系列的,沒區别;再談輪組,兩者都是捷安特自家産的,具體差别可以忽略;前叉,新款11速的820是氣叉,800是油簧叉,對于我個人來說,兩個區别沒有很大;至于三件套(把橫、把立、坐管),基本一緻。
所以,我個人觀點認為,820畢800雖然好,但多花1000去買820顯然是不太劃算的。。如果想買820的騎友,不妨買個800,然後花1000去升級800,肯定會比原裝820好(比如700換個三拖神叉,300換個DORE牙盤,豈不美哉)。
還有,騎友可以去觀察,道路上出現的800明顯是多于820的,這也就從另一面解答了你的疑問。
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