大家好，又和大家見面啦！我是檢車家的檢測師大劉，曾經是汽修界頂尖修車高手的弟子的隔壁鄰居的網友。現在是檢車家的檢測大神們身邊的小小檢測師，更是一位事故車勸退師。無論有故事的車還是有事故的車都逃不出我這犀利的小眼神。

最近天氣轉冷，大家注意保暖。到該下雪的季節了了，整個南方都在等雪。而我大劉，也在等，我在等一個機會，等那個屬于我的機會。。

梅賽德斯-奔馳，德國百年汽車品牌，汽車文明的先驅者與引領者，被認為是最成功的高檔汽車品牌之一，其登峰造極的技術水平、精湛過硬的質量标準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

之前在和客戶溝通過程中得知，今天檢測車是4S店的試駕車，基本就是準新車。客戶擔心試駕車容易被暴力駕駛，磕着碰着也不會有人心疼，出問題直接就在店裡修了，反而容易被忽悠。所以讓我一定打起精神，千萬别因為試駕車就忽視了問題所在。

這就是我等來的那個機會，今天的主角：奔馳C300運動版閃亮登場。請各位小馬哥的粉絲們手下留情！開個玩笑。見諒，見諒！

這款是奔馳C級裡面的旗艦，也就是C300運動版，各位達人就别和我杠C63了。2015年10月出廠，2016年4月上牌，奔馳C300運動版，目前表顯公裡數為5000多公裡。這是一台準新車。新車指導價為48.9萬元，賣家目前報價32萬元。

這款C300落地價都得54萬了。這個價格可以拿台奔馳E級，很多車友不理解，用一台E級車的價格卻去買一台C級車的原因。其實答案也好理解，各花入各眼，自己喜歡就好~

先圍繞車身來一圈外觀檢測，發現車輛前保險杠存在輕微掉漆，不過掉漆面積不大可以不處理，也可以用補漆筆點一下。

肉眼大緻看完後沒發現大問題，接着繼續上檢測設備進行漆面數值的精确檢查。全車漆面數值均符合原車漆數值。

打開發動機艙，可以看見機艙并沒有經過除塵，擦拭，打蠟的處理。其實這樣最好，更能直觀的看出發動機艙真實狀況。

這是一台2.0T的L4發動機，最大輸出245匹馬力，屬于高功率發動機，與之匹配的是7擋手自一體變速箱，這樣的動力性能如果想在高速上吸引個美眉的目光還是問題不大。當然我們還是要強調小心駕駛，安全第一。

引擎蓋螺絲沒有擰動痕迹，引擎蓋的漆面數值正常，排除前部存在重大碰撞的可能。

發動機各部位都沒有滲油痕迹。車輛新年份近是一個原因，另一個原因就是發動機工況确實非常不錯。

大燈生産日期為15年7月，符合車輛出廠時間。車友們買車時檢查，如發現車輛配件日期在車輛出廠日期之後，說明發生過更換，那就需要找找更換配件的原因了。是自然損耗正常更換，還是發生了一些故事不得不更換？多說了幾句，咱們再回到這輛車上來。

經過刹車油筆對刹車油液的檢測，發現刹車油目前含水量正常，短時間内無需進行更換。很好，減少了一筆後期的整備支出。

電瓶的檢測情況不太理想，低于12V，估計車輛長時間停放導緻電瓶自然虧電，電壓不足，建議先開一段時間自行充電試試，如果還是電壓不足則需要進行電瓶更換。

進入駕駛室，奔馳的内飾做工沒有吐槽的地方，确實做得很精緻。豪華氛圍被烘托的非常明顯，内飾被打理的非常幹淨，到底隻是一台隻跑了5000多公裡的車。

這代C級采用的是懷擋設計，由于中間沒有擋把擋着，所以中部儲物空間相對來說會充裕，極大的提升了駕乘人員的舒适性，方便性。

安全帶日期符合車輛出廠日期，安全帶拉伸均正常正常

座椅底下螺絲均無任何擰動痕迹，導軌内幹幹淨淨無水泡過後的泥沙殘留以及鏽迹，

目前表顯是5533公裡了，這樣的車況符合這個公裡數，無調表嫌疑。各功能性按鍵都能正常使用。

車輛外觀内飾檢測完畢就進行路試了，為安全考慮，公司不允許路試拍照。我簡單說說感受：發動機變速箱配合完美，提速沒得說，起步地闆油也很穩，無抖動無異響；行駛中沒有3系那樣硬，ABS正常介入；轉向系統也很靈敏，工況良好。

路試過後進行OBD電腦檢測，發現車輛沒有任何異常故障碼存在。

接下來該進行上架的底盤檢測了。

好車和普通家轎的區别就顯現出來了，底盤被各類護闆嚴密包裹保護着，目前沒有看到明顯的拖底痕迹，當然還需要細細觀察，才能定論。

經過仔細觀察，底盤沒有托底痕迹。發動機底部，變速箱底部也沒有任何油迹。

全車到此就全部檢測完畢，除了外觀存在少許瑕疵，電瓶虧電之外，新車啥樣這車就啥樣。

上圖是二手車市場的價格比賣家報價便宜一些。但上圖的價格可是跑了兩年，裡程數在兩，三萬公裡左右車的估值呀。而今天這樣的準新車市場上不多，這樣的車況如果在31萬左右拿下就比較劃算了，而賣家報出32萬也屬正常。最後客戶要求4S店給車做一次内飾精洗，加滿油，再送次B保，成交價32萬。4S店同意了，交易圓滿結束。

最後和車友們多聊幾句購買這樣準新車的注意事項。準新車比較特殊，分兩種極端情況。一種是今天檢測的這樣車況不錯的車，基本就屬于節省20萬開新車；一種就是車況特别不好的車。比如買了沒幾天開成事故車或者泡水車了，車主自己擔心車輛安全，趕緊出手。這些所謂的準新車返修完畢後，因為車齡短就以精品車的面目被不良車商推到消費者面前。所以各位車友購買準新車或者試駕車時，務必小心在意，最好找個懂車的朋友搞清楚車況後再做決定。

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手檢測師大劉，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索微信公衆号“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！

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喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想擁有一項看家本領，那麼你可以關注我們公衆号！還可以拜師學藝哦

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