雷克薩斯屬于豐田的高端品牌，有很多消費者還是習慣把它叫做淩志，雖然在中國市場上的銷量不如奔馳、寶馬和奧迪，可是它堅持以進口的形式銷售，并且價格方面也十分堅挺，很多朋友之所以買它，就是看中了可靠的質控，畢竟雷克薩斯可是故障率最低的品牌！有位車主買了一輛雷克薩斯ES200，表示在此之前還真沒有考慮過寶馬3系和奧迪A4，主要是每個人所追求的的不一樣，可是動力方面不吐不快……

車主并沒有買比較常見的黑色和白色，覺得過于普通了一些，這輛雷克薩斯ES200的車身顔色叫做超音速钛銀，聽着名字就與衆不同，在陽光的照射下，非常的有質感！在外觀方面，這一代的ES200要比原來更漂亮了，車頭紡錘式進氣格栅被鍍鉻勾勒，搭配上“L”車标Logo，有着極高的辨識度，另外犀利的大燈内部配備了全LED光源，尤其是LED日間行車燈，造型獨特，點亮後十分迷人！

雷克薩斯ES200整車長寬高分别達到了4975*1866*1447mm，軸距為2870mm，雖然尺寸不小，但是它的風格與德系豪華品牌明顯不一樣，車身修長，線條流暢，說實話不如寶馬那麼有力量感，但屬于越看越漂亮的類型，挑不出什麼毛病，而車尾的設計争議比較大，有些人說看着小氣，但也有很多人超喜歡，反正尾燈點亮後效果還不錯！

得益于不錯的車長和軸距，雷克薩斯ES200的車内空間比較充足，翹起二郎腿，或者來個葛優癱都沒有問題，不過由于車頂傾斜角度的原因，頭部空間富餘不是很多，好在座椅非常柔軟，而且地闆中間的凸起也不像德系對手們那麼高，保障了一定的乘坐舒适性！

内飾方面，沒有奔馳那麼有豪華感，也不像奧迪那樣有科技感，但是車主對這輛雷克薩斯ES200的内飾非常滿意，因為用料方面很講究，大部分都是軟硬材質和真皮包裹，做工也很精細，對細節的處理特别到位，哪怕是一個旋鈕按鍵，手感都很好！

雖然是雷克薩斯ES系列裡面的入門車型，可這輛ES200配備了前後倒車雷達、倒車影像、全速自适應巡航、多種駕駛模式切換、自動駐車、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤、液晶儀表、中控屏、10喇叭揚聲器，而安全配置也很讓人放心，擁有多個安全氣囊、被動行人保護、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車等，雷克薩斯雖然是豪華品牌，但并沒有像BBA那樣提供選裝包！

買了雷克薩斯ES200，就意味着又多了一個佛系車主，因為在駕駛感受方面它不會給你帶來任何激情，這個級别的中大型轎車，還搭載2.0L自然吸氣發動機的真是不多見，最大功率為173馬力，與之匹配的是CVT變速箱，很多人都說這就是凱美瑞上面的動力總成，别管它是不是，反正開着是相當的平淡，但優點是動力輸出非常平順，駕駛它能夠讓人把心态放平衡，給車主的感覺就是輕松好開，但以公平、客觀的态度來說，動力與同級别對手相比，沒有任何優勢可言！而底盤調校方面，同樣是偏向于居家舒适性，對路面細碎的震動過濾的比較徹底，缺點就是底盤有些低，遇到非鋪裝道路很容易托底！

雖然這輛雷克薩斯ES200的動力偏弱，但車主對自己的選擇不後悔，因為他想要的就是一輛很省心的座駕，并不追求什麼操控樂趣，總的來說，适合自己的就是一輛好車，另外必須承認，雷克薩斯的車型真心沒什麼優惠，有些還需要加價才能買到！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！

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