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油表續航滿箱油才顯示600公裡

生活 更新时间:2024-12-20 19:16:20

上周末,銳·混動聯盟極限挑戰賽總決賽

進入最終賽程

在濱海城市大連展開的沖刺

為将每一滴油利用到

選手們展開渾身解數

當油表燈亮、表顯續航為0

銳·混動聯盟車型究竟還有多能跑?

油表續航滿箱油才顯示600公裡(油表燈亮表顯續航為0)1

油表續航滿箱油才顯示600公裡(油表燈亮表顯續航為0)2

「媒體選手1-皓影銳·混動」

從車輛油表燈亮,到最終結束

皓影銳·混動跑了187.5公裡

表顯續航為0 時,還跑了102公裡左右

【媒體選手2-第十代雅閣銳·混動】

從油表燈亮到最終結束

雅閣銳·混動共行駛了294km

從表顯0續航到最終結束

車輛行駛了175km

i-MMD的續航能力真的令人歎服!

「媒體選手3-奧德賽銳·混動」

在車輛還剩餘一格油的時候

本以為再花2個小時就跑完了

結果卻跑了将近12小時

極限續航能力大大超出預期

「媒體選手4-淩派銳·混動」 淩派銳·混動始終停不下來 原定賽程是22日結束 結果硬是跑到了24日才将油全部耗光

不是選手在挑戰極限是i-MMD在挑戰選手的極限

本次銳·混動聯盟極限挑戰總決賽 從起點鄂爾多斯到終點大連 線路總長1794公裡,海拔落差超過1200米 從西部高原到東部濱海城市 氣候特征、溫度差異大,環境條件複雜多變

在鄂爾多斯、呼和浩特一路馳騁

高海拔路段起伏較大,晝夜溫差超過10℃

遭遇突然的暴雨天

闖關選手的表現一個字:穩!

賽事中段途徑張家口、承德

天氣較為幹燥炎熱,晝夜溫差依然較大

山路爬坡路段較多

闖關選手打醒十二分精神小心通行

賽事中段途徑張家口、承德

天氣較為幹燥炎熱,晝夜溫差依然較大

山路爬坡路段較多

闖關選手打醒十二分精神小心通行

為了保證在這幾天的挑戰賽裡

用的狀态賽出成績

媒體選手每天在出發前都進行細緻準備

發車前認真和教練研讨

根據前一天的車況表現調整比賽策略

這一場7天6夜的鏖戰

考驗了銳·混動聯盟車型的整體性能和節油極限

對參賽選手來說也是體力和技巧的雙重挑戰

而第三代i-MMD的節油性能,屢屢帶來驚喜

那麼,問題來了

第三代i-MMD的極限,究竟有多極限?

讓我們靜待冠軍成績的揭曉時刻!

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