眼看各地氣溫驟降，甚至下起初雪，卡車的日常保養及使用也多出了許多重要項目，其中最不可忽略的就是防凍液的準确選用。

相信卡友們對防凍液并不陌生，防凍液在發動機的冷卻系統中其着關鍵性作用，不僅要在夏天防止水箱沸騰，确保冷卻系統的正确運行，更要在冬季防止冷卻液結冰而脹裂散熱器，甚至凍壞發動機氣缸，可以說是車輛能否正确運行的關鍵性部件。

當然，也并不是說車上裝了防凍液就萬事大吉，品質不過關的防凍液極可能在冬天導緻水箱脹裂，那麼卡友們該如何正确選擇防凍液呢？今天卡車e族就帶各位卡友研究。

雖說叫“防凍液”，但其作用不隻是防凍。發動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100度，需要用水對其進行冷卻來保障正常工作，但如果全部注水的話，當溫度達到100度時就會水沸，也就是卡友們經常說的“開鍋”，因此需要加入沸點更高的防凍液。

國内的防凍液多數加入了乙二醇，乙二醇最顯著的特點就是防凍，其次就是沸點高，揮發性小，粘度始終并且随溫度變化小，熱穩定效果好，因此是一種理想的冷卻液。

很多卡友一般習慣于冬天使用防凍液，夏天用自來水，認為這樣比較經濟實惠，其實不然，因為防凍、防沸隻是它的一部分功能，其重要功能還有防腐蝕，水會産生水垢影響冷卻效果，并且對發動機金屬部件造成腐蝕以及堵塞冷卻系統的管道，從而造成發動機故障。

雖然說和機油、尿素一樣，冷卻液也是可以自行加注的液體，但是冷卻液的加注還是有些講究。

首先，在加注前要對汽車冷卻液進行檢查，一般來說冷卻液備用箱會放置在比較明顯的位置，卡友們一定要仔細觀察，不要加錯位置。

其次，防凍液一般是有顔色的，卡友們可以根據冷卻液的顔色來初步判斷是否需要更換冷卻液。

另外，添加防凍液前一定要保證車輛處于冷卻狀态，否則從管道中沖出來的熱氣很可能造成危險。

最後，防凍液是不通用的，不用品牌、不同車型使用的防凍液不但顔色有差異，其冰點、沸點也有所不同，一旦混用，如果其中的成分相互作用，就有可能對發動機造成損傷。

市面上的防凍液品種繁多，綠的紅的白的什麼顔色都有，那麼卡友們到底該如何甄别防凍液是否靠譜呢？

衡量防凍液的優劣主要有兩個方面，一是防凍效果，一般普通型的防凍液冰點為-40度，優質的防凍液應該能到-60度；另一個是沸點，優質的防凍液沸點至少在108度以上，也就是說防凍液冰點和沸點之間的差距越大，相對來說品質就會更好。

當然，防腐蝕性和防垢性也是衡量防凍液質量的重要依據，不過這兩項很難從産品包裝上直接看出來，對卡友們來說參考意義不大。

蓋茨弗瑞納防凍液

最省心的當然還是從正規渠道購買大牌産品，例如蓋茨弗瑞納防凍液，規格全，低冰點、高沸點，适應區域廣，采用優質原料、添加劑以及高達99.99%超純淨水配制，品質可靠性強，卡友們可以放心選擇。

如何讓發動機“長命百歲”？關鍵就在于認真檢查，按時保養，不該省的地方别省，尤其是防凍液這種無需高頻更換的東西，選大牌産品一次到位，才是卡車TCO新時代的最佳用車理念。

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