日前，中國皮卡網整理了2017年國内新上市的皮卡車型。很多朋友留言表示希望能有一份最完整的國内現售皮卡的尺寸整合，以便收藏。今日，小編将目前國内所有在售的皮卡車型尺寸進行了整理。

至今為止，我國國内有近30家生産皮卡的企業，其中小編根據用戶的需求，将國内目前在售且較主流的18家皮卡車企和2017年引入國内的兩款皮卡車型進行了尺寸整理，共計20個品牌，細分車款多達68款，其中2017年刷新國内現售皮卡尺寸庫的國産皮卡車型共計19款。（勇士皮卡車身尺寸較為複雜，詳情請戳：勇士皮卡上市信息）

誰最長？

江鈴汽車于2017年10月份推出的經典域虎長貨箱皮卡為國産皮卡車身最長的車型，其車身尺寸長達5765mm，幾乎可以與雪佛蘭皮卡相媲美。經典域虎售價區間為9.98-13.26萬元，在我國占據中端皮卡市場，其是江鈴汽車首次針對域虎推出的長貨箱皮卡，上市後的反響較好。

另外，東風禦風P16長軸車型和慶鈴達咖皮卡的車身尺寸均比較突出。另外一個較為明顯的特征是，2017年上市的長軸距皮卡中有3/4的車款車身尺寸保持在5600mm以上。

誰最寬？

黃海N3憑借1950mm的車身寬度刷新紀錄，成為國内最寬的皮卡車型。另外，卡威K150GT遊騎兵、全新域虎、上汽大通T60三款皮卡的車身寬度均在1900mm以上，是不折不扣的寬體皮卡車型。而以上這幾款皮卡是極受歡迎的家用皮卡車型。

仔細分析該數據，我們還發現，2017年上市的皮卡車型車身寬度無一例外地保持在1800mm以上，較兩年前國内皮卡産品尺寸有太大的提升。車身寬度的提升可以有效擴大駕駛室内部空間，提高舒适性。

誰最高？

國産皮卡最高的車型是卡威K150GT遊騎兵和黃海N2S，兩者的高度均為1890mm。比較明顯的現象是，黃海汽車全系皮卡車型的車身高度均排在前十位，不辜負“大皮卡”的美譽。從今年上市的全新皮卡車型中來看，高度超過1800mm的車型達10款，占新皮卡比例一半以上。未來，皮卡車型高度超越1900mm也并非難事。

從以上分析中，我們明顯看出，國産皮卡不僅外觀越來越具備“大皮卡”風範，尺寸也是朝着越來越“大”的方向發展的。這種發展趨勢不僅是對用戶需求的一種反饋，也是我國皮卡乘用車化的一種表現。衆所周知，幾年前，我們對皮卡的印象是“拉拉貨就行了”、“後排空間太小”、“車體太窄”等，而現在，尺寸的一次次刷新告訴我們，國産皮卡已經發生了變革。不論是标軸車型還是長軸車型，當前國内皮卡市場“新灌輸的血液”均加大了車身尺寸，滿足更多用戶群體用車需求。

值得說明的是，目前我國工信部已有多款皮卡進行申報并通過了審核，隻是還未上市，它們正式面市後定将再次刷新國内皮卡尺寸庫。

創曆史新高 2017年國内近20款全新皮卡上市

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