17年微車整車市場銷量52.5萬輛！在車市一路昂揚的這十年裡，這個數據幾近于腰斬07年的98.9萬輛，更别提2010年249.2萬輛的高光時刻……此等潰敗令人歎息。微車之低廉低質，已猶如雞肋，味如嚼蠟。

站在時代節點上，能敏銳洞察市場環境變化，做出決定的，向來是成大事者。而歐尚汽車，率先破局，于6月4日，在重慶主站官宣2018年主動退出傳統燃油面包車市場，并推出全新産品體系/價格體系，以更高品質車型全面覆蓋傳統燃油面包車市場，一時之間汽車江湖風雲激蕩！更誇張的是，歐尚汽車以雷厲風行之勢，在這個6月開啟全國100場高頻宣貫，集中爆破這一事件！頗有一副大戰前夕誓師動員大會之感，風雨欲來。

當然，口号喊得震天響是沒有用的，隻有實際行動才能說服消費者！落實到全新發布的産品體系/價格體系上，歐尚汽車以MPV和SUV兩條産品線，全面布局5-10萬級乘用車市場，開啟引領汽車細分消費市場的品質升級之路。

拿新近上市的品質型MPV歐尚A600來說，就是為用戶提供更适合家用、駕乘更舒适的大空間車型。不僅如此，歐尚A600憑借突出的質價比以壓倒性的優勢直接KO了上市不久的寶駿360。不過兩者誰更值得消費者選擇，還是來場橫向比較更有說服力。

動力：1.6L缸内直噴 VS 1.5L多點電噴，歐尚A600更強勁

歐尚A600搭載的是長安汽車•英國諾丁漢動力研究中心研發的1.6L Blue Core全新全鋁合金缸内直噴發動機，壓縮比可以達到11.8：1，最大功率為94Kw，峰值淨扭矩達到了168N.m，用戶常用轉速3000rpm以下扭矩比同類技術合資機型提升了4%~7%，可以說各項數據都要領先于寶駿360的1.5L發動機。相比其他燃油方式，缸内直噴動力不僅更強，而且每一滴汽油能量都能更徹底的釋放，在日常用車省油方面也更勝一籌。

傳動系統方面與之匹配的是日本原裝進口愛信第三代6AT變速器，相信消費者對它已經有所了解，其換擋響應時間≤0.8S，相比于同級提速更快、操控更靈敏。2擋及以上可實現鎖止，傳動效率接近100%，其平順性、可靠性、燃油經濟性比肩國際一流水平。而反觀寶駿360傳動系統匹配的卻是5AMT變速器，不僅少一個檔位，而且還是半自動變速器，這樣讓寶駿360在日常換擋時，經常會出現類似于動力“中斷”的感覺，也就是日常所說的“頓挫”感，而這也是備受消費者吐槽的一點。

不得不說，歐尚A600的“1.6L 6AT”組合，在7萬級的MPV市場，真的很難找到對手。

空間：靈活座椅組合 VS 固定座椅模式，歐尚A600更實用

作為家用MPV，消費者比較在意的還是車内空間的使用情況，畢竟對于家庭出行，攜帶的東西肯定也不會少。兩款車在車身尺寸上的差距并不明顯，歐尚A600在高度上占有優勢，而在車身長度、寬度略低于寶駿360，那為什麼說歐尚A600更實用呢？

對于MPV車型來說，座椅的合理布局是關系到該車型空間是否實用的關鍵因素。歐尚A600充分考慮到家庭出行人員的不同需求，提供了5/6/7座多種座椅布局形式，在使用上更加的靈活。反觀寶駿360最多隻擁有6座，而少一個座椅就意味着家庭第7人的出行就成了問題。對于看重家庭用車的消費者來說，是很不願意為此買單的。

歐尚A600的實用之處還在于第三排座椅可支持比例放倒，經過拓展之後，歐尚A600的後備箱空間更平直、寬敞。雖然寶駿360的第三排也支持放倒，但放倒之後會有兩個較大的隆起，在裝載一些大件物品的時候，會受到一定限制。

所以空間上的比較，歐尚A600顯然比寶駿360要實用不少。

配置：歐尚A600更豐富

為了讓兩款車型在配置方面的比較更有說服力，不防選擇兩款價位比較接近的車型進行對比，分别是歐尚A600（1.6L 自動豪華型）和 寶駿360（1.5L自動豪華型）。當然這裡需要特别強調的是，歐尚A600全系推出了“享交600元抵6000元政策”的金融政策，就拿比較的這兩款車型來說，政策後的歐尚A600還擁有1300元價格優勢，起跑線上已經搶先一個身位。

歐尚A600和寶駿360在安全配置方面表現的還是比較不錯的，除了配有安全氣囊，還擁有胎壓監測、ESP車身穩定控制、ABS防抱死等安全配置。不僅如此，兩車對兒童也有專門防護，比如座椅都專門增加了兒童座椅ISOFIX接口，這就為帶孩子外出省了不少精力，同時安全性也得到了很大的提升。

而在智能舒适配置方面，歐尚A600的優勢就比較明顯了。具體來看，歐尚A600不僅擁有上坡輔助、GPS導航系統，轉向輔助燈等配置外，還配備了諸如車門迎賓燈這樣豪華車才有的配置，不得不說，歐尚A600對于豪華感的營造還是比較成功的。不僅如此，歐尚A600還配備了大燈關閉自動延時系統，這樣即便是将車輛熄火後，也不用擔心光線黑暗回家看不清路的問題。而相比這些，寶駿360真的用尴尬一詞形容也不為過。

不得不說，歐尚A600在配置方面的優勢還是非常明顯的。

外觀：歐尚A600更年輕

在這個“看臉”的時代，誰的設計能夠符合當下消費者的審美需求，誰就更容易獲得消費者的芳心。歐尚A600的整體設計看起來十分的年輕時尚，醒目的羽翼式前臉，深邃的前大燈更加具有親和力，側面筆鋒式腰線又十分具有運動感，貫穿式尾燈造型，迎合了當下時尚潮流，視覺效果更好。整車似乎隻要看上一眼就能讓人過目不忘。

寶駿360的設計也有驚豔的地方，比如六邊形進氣格栅和多邊形燈組，但整車的造型過于方正，多少顯得過于中規中矩，很難給人留下深刻的印象。

對于外觀的比較，歐尚A600無疑要更加年輕一些，當然不同的消費者還是需要根據自己的審美來評定。

内飾：歐尚A600更精緻

看完了外觀，再來說說兩款車的内飾。歐尚A600的整個中控面采用了鋼琴烤漆材質，比起普通塑料來更能凸顯質感；中控台液晶屏幕和儀表盤采用了獨特的貫通式設計，整體感更強；換擋手柄采用當下最時尚轎車手柄造型，手感舒适，換擋更加随心；新車在内飾隔噪方面采用行業頂尖的隔音吸聲材料，配合0.327超低風阻設計，讓車内噪音僅在37-38分貝，靜谧性更好。

寶駿在内飾用料上一直被消費者吐槽，而寶駿360也沒有逃脫這樣的命運。寶駿360整車用料大多使用的是硬塑料材質，在使用和體驗上就要大打折扣，廉價感還是比較明顯。另外寶駿360的隔音效果也要比歐尚A600差不少，這與隔音吸聲的材料使用有很大關系。

寫在最後：

通過一番比較下來，歐尚A600憑借精緻的内飾，豐富的配置，實用的空間和強勁的動力等優勢，可以說是遙遙領先于同級别的寶駿360，成為同價位的首選用車。而且可以預見的是，随着歐尚汽車正式退出傳統燃油面包車市場和全新産品戰略的持續推進，歐尚A600僅僅是一個開始。在未來，歐尚汽車勢必為廣大消費者帶來更多優質的乘用車選擇。

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