7月6日晚上，恒馳汽車宣布推出首款量産車型——恒馳5，新車即日起開放預售，豪華版預售價為17.9萬元，目前小訂隻需支付1000元，而8月1日起将開始認購，定金為10000元。

在權益方面，恒馳為這款新車制定了很多有意思的條款，比如提車後15日内可退車退款，三年内6折保值回購；前1萬訂單的1萬元定金将抵扣車款2萬元；免費提供恒馳H-Pilot智能輔助駕駛包，這些或許是為了增加消費者的好感度設立的。此外恒馳5還有三電/整車終身質保；終身享受每年2次免費基礎保養；贈送家用充電樁及免費安裝等權益。

在設計造型方面，恒馳5由知名設計師中村史郎帶領設計團隊打造，前臉部分最有辨識度的特征就是這個名為“利刃之眸”的頭燈組，它分别向着車頭中間、翼子闆下方以及A柱方向延伸，形成了一個發光邊框的效果。而尾燈采用了遙相呼應的設計，前後組合之後讓新車看起來棱角分明，很犀利。

在車身部分，恒馳5采用了懸浮式車頂設計，尾部還有一個導流尾翼，此外車身整體比較圓潤光滑。不過從下面這張圖來看，恒馳5的側面造型總有些熟悉的味道。

尺寸部分，恒馳5的車身長寬高分别為4725/1925/1676mm，軸距為2780mm，從尺寸來看它将是一款A 級純電SUV，新車還能選裝一個21英寸的聚能刀鋒輪毂。

在車身顔色方面，恒馳5共有以下六種配色可選，據悉這些配色的靈感來源于宇宙星空的變幻，從發布會上展示的極光藍實車來看，新車的配色偏深沉低調，看起來比較舒服。

内飾部分，恒馳表示邀請了數十位世界頂級造型大師為恒馳5進行座艙設計，結果最終選用了環抱式造型方案，而這個環抱式并非由簡單的線條或是飾闆組成，而是一整塊三聯大屏。

恒馳5車内裝配的3D曲面三聯屏完全展開有1.2m長，内置10.25英寸的主副駕顯示屏，和一個14.6英寸的中控顯示屏，官方表示性能和感官體驗可以媲美奔馳EQS的超聯屏。

除了聯屏設計以外，恒馳5裝配了帶有很多按鍵的三幅式多功能方向盤，另外在寬厚的中央扶手區還有一排實體按鍵以及帶有AQS空氣質量管理系統的雙空調出風口。恒馳5内飾有兩種配色方案，分别是雙色的深海藍 伯爵米以及純色的曜石黑。

座椅部分，恒馳5裝配了“一體式星際運動座椅”，采用親膚級材料包覆，帶來更舒适的乘坐體驗。

在智能座艙配置部分，恒馳5采用高通第三代骁龍8155數字座艙平台，具備人臉識别、情感識别、多屏互動、手勢交互、語音交互等能力，同時車機系統還能安裝海量車載應用，支持車家互聯、人臉支付等服務。

在智能駕駛輔助部分，恒馳5搭載了具備L2.5 級别的H-PILOT智能駕駛輔助系統，它匹配了5個毫米波雷達、1個單目攝像頭、4個環視攝像頭、12個超聲波雷達以及Mobileye視覺芯片，能夠為駕駛者提供AR-Driving實景導航和19項輔助駕駛功能。

動力部分，恒馳5在H-PLATFORM 3.0極智純電平台的基礎上搭載了高效能三合一電驅系統，最大輸出功率150kW，峰值扭矩345Nm，0-100km/h加速時間7.8s。

電池方面，恒馳5采用了甯德時代的磷酸鐵锂電池，并使用CTP技術，其額定電量為72.8kWh，CLTC工況下續航裡程為602km。

為了能夠讓新車有更好的駕駛性能和樂趣，恒馳5還具備AGS主動式進氣格栅、低滾阻輪胎、扁線電機技術、後五連杆獨立懸架、4種駕駛模式和3擋能量回收等技術和配置。

除了新車的發布，恒馳汽車也宣布了渠道和補能基礎設施的建設規劃，首先恒馳汽車将采用直營 授權代理并行的銷售模式，将在北上廣津等主要城市建立恒馳展示體驗中心級授權代理門店，今年預計将建成200家。同時恒馳采用授權兼營方式，在235座城市建立313個服務網點。

而在充電補能方面，恒馳汽車已經接入了國家電網、南方電網、特來電、星星充電等563家充電樁運營商，覆蓋全國31個省300多座城市，上線了超過30萬個充電樁。

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