物業電梯維修标準?執行标準：a、《特種設備安全法》，今天小編就來說說關于物業電梯維修标準?下面更多詳細答案一起來看看吧!

物業電梯維修标準

執行标準：

a、《特種設備安全法》

b、《特種設備安全監察條例》

c、GB10060-1993《電梯安裝驗收規範》

d、GB50182-93《電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工驗收規範》

e、GB50310-2002《電梯工程施工質量驗收規範》

f、GB/T 18775-2002《電梯維修規範》

g、GB/T 10059-1997《電梯試驗方法》

h、TSG T5001-2009《電梯使用管理與維護保養規則》

注：文件中所涉及施工規範及技術要求與國家相關規範沖突時以國家相關規範為準

電梯維修保養要求

基本要求：

1、保持電梯各部位的清潔，無積塵、油污，設備見本色。

2、油窗完好清晰，各部位不滲油、漏油。潤滑部位油量充足，油路暢通，油位顯示正常，油質符合規定要求。

3、緊固部件穩固無松動。轉動、滑動部件轉動靈活，滑動流暢，動作準确、可靠機構運行平穩，無異常振動、晃動和沖擊，噪音符合規定。

4、電梯控制回路和信号顯示正常、準确，轎廂内部裝置和各層站按鈕、指示燈、開關完好，指示正确，操作靈活可靠。

5、電梯起動、加速、減速、停層、運行平穩，無超重感和失重感及晃動、振動現象。平層誤差不大于±15mm。

6、電梯的超載裝置、報警裝置、通訊電話及轎廂内照明、風扇完好。

7、應保證電梯的安全、可靠運行。

技術要求和檢修标準

維保單位負責以下項目的調整和維修保養，并保證其安全、可靠運行。滿足以下标準。

1、電動機、發電機組和測速機：

電動機工作溫升不超過銘牌規定值，軸承部位工作溫度不超過70℃。

電動機運行時軸向竄動不大于4mm。

繞組絕緣電阻不低于0.5MΩ，接地電阻不高于4Ω。

額定電壓下，轉速不低于額定值，各相電流平衡，起、停換向無振動。

電刷壓力均勻，運行時無火花。

各壓線部位緊固，運行中無過熱現象。

2、制動器：

各銷軸轉動靈活，可動鐵心滑動無阻礙。

兩側閘瓦不偏斜，與制動輪接觸面不低于70~80%；松閘時可同時離開；與制動輪工作表面的間隙均勻，且不大于0.7mm。

線圈絕緣電阻不低于0.5MΩ，線圈工作溫升不應超過60℃。

制動器開關接觸良好，動作靈活可靠。

制動器在轎廂載有125%額定載荷并以額定速度運行時，能使曳引機迅速停止運轉。

松閘和制動迅速、平穩、噪聲小。

3、減速器：

不得漏油。

正常運轉時平穩無異常振動、沖擊。軸承溫升不高于70℃，油溫不高于85℃。

蝸杆軸徑向跳動不大于0.03mm。

蝸杆軸與電動機軸不同心度允許誤差：剛性聯接不大于0.02mm，彈性聯接不大于0.1mm。

4、曳引輪、導向輪：

曳引輪、導向輪的垂直度允差不大于0.5mm；不平行度允差不大于1mm。

曳引輪位置誤差不超過：前後方向±4mm；左右方向±2mm。

導向輪位置誤差：前後方向±3mm；左右方向±1mm。

曳引輪、導向輪各繩槽磨損量相互誤差不超過繩徑的1/10；重車後的繩輪其切口下部輪緣厚度不小于該繩直徑。

輪槽應保持清潔、無油污；工作時應轉動靈活、平穩。

5、曳引鋼絲繩：

外部清潔，無油垢、灰塵，繩股和鋼絲清晰可見。

繩頭縱使件固定可靠；巴氏合金無開裂、掉渣、松動；繩頭開口銷、調節彈簧完好。

曳引繩之間張力偏差不超過5%。

曳引繩磨損後其直徑小于或等于原直徑的90%和斷絲根數超過電梯廠家規定的标準後應更換。

曳引繩懸挂轎廂和對重後，應保證轎廂下梁碰闆和對重底碰闆至緩沖器的越程要求：彈簧型緩沖器為200~350mm；液壓緩沖器為150~400mm。

對曳引鋼絲繩每半月必須進行一次檢查，保證鋼絲繩張力平均在5%之内、繩頭二次螺母擰緊，無斷絲現象。

6、限速器與安全鉗：

限速器的底座應穩固，其位置誤差在前後左右方向不大于3mm。

限速器鉗口與限速繩的距離為5~10mm。

限速器張緊裝置底部距底坑地面的垂直距離：400±50mm。

限速系統動作靈活可靠，對速度的反應靈敏。

安全鉗電氣開關的動作時間應在安全鉗動作将轎廂夾持在導軌上之前或同時。安全鉗制動應滿足兩側同步，制動後轎廂地闆的傾斜度不大于正常位置的5%。

7、平層感應器及張緊裝置：

（1）平層感應器在轎頂應固定牢固，樓層隔磁闆在平層感應器中居中，插入深度在1/2-2/3之間。

（2）張緊輪垂直偏差不大于0.5mm，橫向垂直中心允差不大于3mm。

（3）張緊輪底平面至底坑地面距離：400±50mm。

（4）張緊輪開關動作靈活，可靠。

8、導軌：

（1）各緊固螺栓穩固無松動。滑動導靴的導軌工作面清潔、潤滑良好，無鏽斑、損傷的痕迹。滾輪導靴的導靴表面清潔，無油垢。

（2）兩導軌間的距離在整個高度上的偏差：轎廂導軌為0~2mm，對重導軌為0~3mm。

（3）轎廂導軌和對重導軌對角線偏差不大于3mm。

（4）兩導軌相互的偏差在整個高度上不大于

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