點滴記錄，貴在堅持！

截止本文，已累計梳理總結文章31篇；

現在開始本次梳理總結：

梳理總結的背景：施工合同是從事工程造價控制的基礎，所以，要想更好的進行工程造價控制，則首要的是分析合同中可能增加造價的地方。

梳理總結對象：從開發商的土石方合同上，常見的4個，工程師應對施工單位增加工程造價的方法！

拿到一份開發商的土石方合同，首先要收集的信息：

1、明确開發商的土石方合同類型：常見的都是固定綜合單價合同；

2、明确土石方施工單位的施工範圍約定頁碼；

3、明确土石方合同的工程量清單約定頁碼；

4、明确土石方合同的工程變更簽證約定頁碼；

在第一步研讀合同的相關内容之後，下面就開始分析可能增加工程造價的4個方面及應對方法：

1、撿底工作尚未包含在土石方工程合同内

增加工程造價的原因：

1）、撿底工作涉及很多人工、小型機械的配合，施工效率不高。非土石方施工單位進行接手施工，必然付出 更大的成本；

2）、若再要求土石方施工單位進行施工撿底工作，則屬于新增施工内容，增加工程造價；

應對方法：

1）、建議撿底的施工内容在招投标階段，列入招标工程量清單中，形成合同的一部分；

2）、提前收集撿底工作涉及的人工、機械消耗量，計算相應的費用，給出專業的工程造價咨詢意見；

2、場内運輸與場外運輸

增加工程造價的原因：

1）、雖然土石方運輸出了紅線，但堆場離紅線不遠，施工單位會主張參照場外運輸的清單單價執行，從而是工程造價增加；

2）、施工單位理由：土石方開挖後的運輸，一般分為場内運輸和場外運輸。具體是以場地紅線進行區分，紅線内為場内運輸，紅線外則為場外運輸。

應對方法：

1）、建議在招投标階段的招标工程量清單中，增加紅線外每公裡運距的報價，将來形成合同的一部分；

2）、提前收集類似項目的場外每公裡運輸單價等信息，以備類似情況出現時，能按場内運輸單價 場外每公裡運輸單價進行談判，為開發商節省投資；

3、開挖流砂、淤泥等缺項

增加工程造價的原因：

1）、流砂、淤泥等項目清單工程量在招标時無法具體确定；

2）、實際情況：開發商的土石方合同清單一般也是考慮無流砂、淤泥等情況進行編制的工程量清單，所以流砂、淤泥等清單一般也漏項。但一旦發生，則增加工程造價；

應對方法：

1）、詳細查看地勘資料，确定是否有流砂、淤泥的可能。若存在，則招标工程量清單中編制相應清單，将來成為合同的一部分；

2）、提前收集流砂、淤泥的開挖單價，以備流砂、淤泥等情況出現時，能給出專業的工程造價咨詢意見，為開發商節省投資。

4、虛方與實方

增加工程造價的原因：

1）、若合同清單的工程量計算規則關于虛方與實方的約定不明或者約定有歧義，則可能增加工程造價；

2）、“結算土方工程量按天然密實體積計算，不計虛方系數，土質類别不再區分。”，此話隻說了土方，未說明連砂石，存在漏項；

3）、“按實際開挖竣工圖示尺寸以m3計算”，此話中“實際開挖”和“竣工圖示”，存在歧義。實際開挖則有可能施工單位主張按虛方進行計算，而竣工圖示尺寸隻有按實方這一種理解；

應對方法：

1）、約定範圍齊全，約定的内容無歧義；

2）、建議修改為：“結算土石方工程量按天然密實體積計算，不計虛方系數，類别不再區分。”

3）、建議修改為：“按竣工圖示尺寸以m3計算”

以上就是我梳理總結：從開發商的土石方合同上，常見的4個，工程師應對施工單位增加工程造價的方法！

點滴記錄，貴在堅持！

帶着目的去看待一份合同，你才能發現更多你想不到的！每天進步一點點，滴水石穿，你也終會成為人生赢家！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!