12年邁騰B6，裡程133900公裡。
故障現象:行駛中發現儀表有時會閃幾下，每次開車的時候，日期，時間會變，還有小計裡程複位到零了。
先讀故障碼，多個系統有與儀表失去通信故障。
讀儀表故障碼，有偶發的儀表電壓過低故障。
故障分析:
其他系統出現與儀表失去通信應該是儀表本身故障引起的，儀表故障是偶發的電壓過低，也就是隻有部分情況下儀表電源有問題。一般這種故障是由電瓶虧電引起的，但是電瓶虧電會在其他多個系統中都有偶發的電源電壓過低故障。這車僅僅是儀表低電壓，可以排除電瓶原因。
考慮到儀表故障的同時還伴有儀表閃爍，表針抖動現象，懷疑儀表的問題居多。但是遵循先做基本檢查，再更換配件的原則，先檢查儀表的電源和搭鐵。
找到線路圖，儀表電源是2号腳，保險絲是機艙的保險絲盒的SB11号5安保險，檢查保險絲沒斷，用試燈檢查試燈亮。用萬用表測量儀表插頭電壓，12伏，正常。
檢查結果可以确定是儀表了，但是萬用表對實電和虛電無法分辨，再用試燈檢查儀表插頭電源，試燈不亮，并且在鍊接試燈的時候，萬用表的電壓也降到零伏，儀表插頭是虛電。
根據線路圖分析，這根線從保險絲盒到儀表，中間沒有插頭，這可悲催了，這意味着要把線束剝開查線。沒辦法，拆電瓶，空濾，沿着線束找，發現在電瓶下邊的線束上有一撮銅鏽綠沫沫，剖開線束，裡面一根紅色的線腐蝕斷了。
重新修理線束，安裝儀表試車，儀表在拔掉鑰匙後不再抖動，短期裡程可以累計，故障排除。
其實很多汽車故障并不難，但是我們在修車的時候忽略了最簡單，最基本的檢查步驟，盲目而沒有太多依據的換件并不能快速排除故障修好車，還會給客戶增加維修費用。
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