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摩托車離合器可以當減速刹車用麼

汽車 更新时间:2024-11-19 15:13:58

衆所周知,摩托車左手是離合器,右手是前刹車,左腳換擋,右腳後刹。那麼問題來了:為什麼不設計成和汽車一樣呢?為什麼不是: 左手後刹、右手前刹、左腳離合、右腳換擋? 這樣的話和自行車電瓶車一樣都是左手後刹,不是更好嗎?

摩托車離合器可以當減速刹車用麼(為什麼摩托車是左手控制離合器)1

當然了,當然也是有的,比如特技摩托車,越野摩托車,很多把後刹車改裝到左手上,這樣更有控制,是的,左手有兩個拉杆,像下面這樣。

摩托車離合器可以當減速刹車用麼(為什麼摩托車是左手控制離合器)2

為什麼大部分摩托車都要設計成左手控制的是離合器呢?

例如下面這個哈雷改裝件,把離合器改到了腳上,我猜是給殘疾人用的,左手不好的的人,可以搞這個

摩托車離合器可以當減速刹車用麼(為什麼摩托車是左手控制離合器)3

還有本田非洲雙缸這種雙離合的車型,可以沒有離合器拉杆,所以左手拉杆,搞成了手刹。

摩托車離合器可以當減速刹車用麼(為什麼摩托車是左手控制離合器)4

2、人有右手,左手,右腳,左腳。按照控制力來排:右手,左手,右腳左腳排名不分先後。

所以最重要的,用右手控制,也就是油門。然後設計師發現,油門和刹車沒有同時用的,所以前刹車也給右手了。

然後離合器,自然就是左手。 挂擋給了左腳,後刹車給了右腳,我想是因為前後刹車同在一側,更好理解。如果離合和油門都在腳上,請問我如何起步?要來個人扶着我嗎?

摩托車離合器可以當減速刹車用麼(為什麼摩托車是左手控制離合器)5

3、摩托車行駛的時候你兩個腳是一直放在小踏闆上的,用腳尖勾檔是沒問題的,但如過變成個離合器,那這個腳尖在行駛過程中如果誤碰到了是對行駛安全有影響的。在市區擁堵的時候反正我個人經常是左手一直捏在離合器的位置,為了能随時啟停,但如果是腳離合那麼我停車的時候隻可能用一邊腳支撐了,如果車往另一個方向倒下怎麼辦?所以,就是這麼簡單!

摩托車離合器可以當減速刹車用麼(為什麼摩托車是左手控制離合器)6

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