電動車引發的各類安全問題突出，電動車安全事故呈現多發趨勢。電動車為我們的生活帶來了很多便利，但由此帶來的安全風險也急劇增加。電動車短路起火，火焰會在3分鐘左右達到1000℃以上，環境溫度會随之超過550℃。據不完全統計，每年發生的火災中，有超過一半的電動車火災是發生在夜間充電過程中,人們往往在熟睡，很難及時逃離，易造成人員傷亡。

電動車為什麼着火？如何預防電動車火災？

一、電瓶車火災産生的機理

電瓶車電氣原理是将電能通過電動機轉換為機械能。它主要由電機、控制器、蓄電池、轉把、閘把等操作部件和顯示儀表系統組成。電瓶車除主體結構為鋼制外,其他部分基本組成主要為工程塑料ABS、高分子材料。電瓶車一般使用48V直流電源作為動力電源,雖然工作電壓不高,但是發生導線短路能瞬間産生高度2000℃~3000℃的高溫,這瞬間高溫能輕易引燃電瓶車使用的導線、塑料外殼、高分子材料等。工程塑料ABS和高分子材料,燃燒性能優異,且燃燒後分解産生大量有毒煙氣。我們可以把電瓶車看作一種移動電器設備,其發生火災的原因主要是電氣故障,一旦電路中發生短路、超負荷等現象,即可能發生火災。

二、電瓶車發生火災的主要原因

(一)使用不當造成火災。電動車都有額定載重,超載導緻電動機持續升溫,嚴重時便造成電機損壞,從而引發火災。此外,國家規定電瓶車速度不得超過20㎞/h,一方面,超速極易造成的交通事故;另一方面,超速也造成了電動機始終處于極限運轉狀态,電動機持續過熱也是造成了火災發生的重要原因。

（二)電瓶車充電不當引起火災。電瓶車存在充電時間長、行駛裡程短等問題。很多用戶為便于第二天使用，習慣于晚上充電。長時間充電或者在電瓶沒有放電完全的情況下充電,會導緻電瓶迅速老化,内部結構破壞,充電過程中電瓶、充電器電池組出現不平衡，往往便引發火災。另充電時一定要使用合格的電線，防止電路短路，避免火災的發生。

2021年12月8日,上海普陀區景泰路38号汽修汽配門面房業主在夜間為電瓶車充電,電線短路後引發火災,造成3人葬身火海。這起典型電瓶車充電故障引起的火災值得我們深思。

(三)維修保養不當引起火災。電瓶車的主要部件為塑料和高分子材料,經過長時間風吹日曬後,這些材料易碎易老化,使得電瓶車經常需要維修。但是由于電瓶車大幅度增加導緻售後保障不力,于是很多沒有專業維修技能的人甚至是用戶自己加入到電瓶車維修行業中來,他們在維修過程中盲目修改電瓶車内部線路,造成線路、零部件與電瓶車不兼容,也會導緻一些發生火災的隐患。請各位用戶擦亮自己眼睛，找專業的維修人員。

《高層民用建築消防安全管理規定》裡面明确了禁止在高層民用建築公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。

鼓勵在高層住宅小區内設置電動自行車存放、充電場所應當獨立設置，并與高層民用建築保持安全距離；确需設置在高層民用建築内的，應當與該建築的其他部分進行防火分隔、電動自行車存放、充電場所應當配備必要的消防器材，充電設施應當具備充滿自動斷電功能。

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