智跑的最高配怎麼樣?此前，我們已經從東風悅達起亞官方了解到，智跑配備了一套智能駕駛輔助系統，包括自适應巡航、自動刹車，盲點輔助，自動泊車，陡坡緩降等功能其次，新一代智跑還搭載了諸多安全配置，比如車道保持，車道偏離預警和保持功能，但同時還配備了ACC自适應巡航，主動刹車和疲勞駕駛提示其他車型的配置也很豐富，自适應巡航、全景天窗等等，同時在安全配置上标配車身穩定控制系統，現在小編就來說說關于智跑的最高配怎麼樣?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

智跑的最高配怎麼樣

此前，我們已經從東風悅達起亞官方了解到，智跑配備了一套智能駕駛輔助系統，包括自适應巡航、自動刹車，盲點輔助，自動泊車，陡坡緩降等功能。其次，新一代智跑還搭載了諸多安全配置，比如車道保持，車道偏離預警和保持功能，但同時還配備了ACC自适應巡航，主動刹車和疲勞駕駛提示。其他車型的配置也很豐富，自适應巡航、全景天窗等等，同時在安全配置上标配車身穩定控制系統。

比如，在安全配置方面，新一代智跑搭載了起亞汽車最新的智能駕駛輔助系統。此次智跑共推出兩款不同配置的車型，新一代智跑2.0L車型主要針對配置進行升級，包括舒适性配置以及科技配置。在輔助操控配置方面，2020款智跑也有着不錯的表現，全系标配後駐車雷達和倒車影像功能，高配車型配備360度全景影像。

在智能科技配置方面，2020款智跑同樣表現出了極大的誠意。其輪胎規格為225/55 R18，配備了韓泰Dynapro HP2 SUV系列輪胎，這款輪胎在韓泰、瑪吉斯、錦湖等多個國家均有上市，市場價約600元/條。比起老款來說，新款智跑的配置肯定會更豐富一些，如果大家對于配置沒有需求，隻是想要一台家用代步車，那麼新款智跑确實是一個不錯的選擇。

除去最低配兩款車型之間差異不大之外，其他車型還配備有定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、無鑰匙啟動等功能。比如，新一代智跑将配備豐富的安全配置，包括車道保持系統，遠程輔助，主動刹車，疲勞駕駛提示，自動遠光燈等，同時提供手機互聯，提高了安全性。新車配備了前後方泊車雷達探頭、倒車影像、360度全景影像。

其配備的是韓泰輪胎，前後輪胎标配規格均為225/55 R18，輪圈采用了雙五輻式設計。在駕駛輔助配置方面，新一代智跑配備了包括起亞 DRIVE WISE智能安全輔助系統、TPMS獨立數顯胎壓監測系統等。除去最低配兩款車型之間差異不大之外，其他車型還配備有定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、無鑰匙啟動等功能。

在舒适配置和科技配置方面，新智跑有同級别競争對手難以抗衡的優勢。此時，配備L2級自動駕駛輔助技術的智跑完成了由L1級至L2的蛻變。新的智跑還配備了主駕駛座椅8向手動調節，自動空調，多功能方向盤，6喇叭音響等等，可以滿足基本的日常需求。

比較厚道的是，2.0L版本的兩款車型還搭載了發動機自動啟停、電子駐車、上坡輔助、陡坡緩降等實用性較高的配置功能。除入門級車型以外，其他兩款車型均配備無鑰匙啟動和遠程啟動功能。比如，當新智跑出隧道或大霧“黑暗”環境時，車外空調将自動切換成内循環，極大程度上杜絕用戶污染空氣帶來的潛在空氣污染；而當新智跑空調控制區一鍵尋車後。

在輔助配置上也有很高的水平，例如車道偏離預警系統，駕駛模式切換，發動機啟停，上坡輔助等功能均有配備。而新上市的智跑能否滿足這兩項要求，從智能配置的角度看，新智跑是誠意滿滿，這是消費者在配置上，應該特别願意看到的。新智跑還配備了發動機啟停、上坡輔助以及陡坡緩降，為日常用車提供更加舒适性的同時保障車内人員以及客戶的行車安全。

除入門級車型以外，其他兩款車型均配備無鑰匙啟動和遠程啟動功能。新的智跑還配備了主駕駛座椅8向手動調節，自動空調，多功能方向盤，6喇叭音響等等，可以滿足基本的日常需求。此車采用了機械儀表，顯示效果清晰，做工紮實。

新的智跑還配備了主駕駛座椅8向手動調節，自動空調，多功能方向盤，6喇叭音響等等，可以滿足基本的日常需求。而新上市的智跑能否滿足這兩項要求，從智能配置的角度看，新智跑是誠意滿滿，這是消費者在配置上，應該特别願意看到的。其中1.4T車型的頂配版還配備了隻有18英寸的輪圈，造型更具運動氣息的同時也升級為了19英寸。

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