來源：長城網

路線示意圖。北京鐵路局供圖

長城網1月22日訊（記者 劉潇 通訊員 嶽陽 魯靜）記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，今天上午9時16分，北京朝陽至哈爾濱西的G913次列車駛出北京朝陽站，這标志着北京至哈爾濱高鐵北京至承德段（以下簡稱“京哈高鐵京承段”）正式開通運營，京哈高鐵實現全線貫通。此次開通的北京至承德段長192公裡，設北京朝陽、順義西、懷柔南、密雲、興隆縣西、安匠、承德南7座車站。北京朝陽站至興隆縣西站最短時間37分、到承德南站最短時間52分鐘、到承德南站最長時間59分鐘；北京至沈陽、哈爾濱最快2小時45分、4小時52分可達。

北京鐵路局供圖

京哈高鐵京承段開通運營首日，鐵路部門安排開行動車組列車10.5對，之後每日開行動車組列車12對，初期運營時速300公裡。同時，鐵路部門嚴格落實進站測溫，在進站驗票及上車檢票環節執行一米線，服務人員按照防疫要求，加強提示旅客佩戴口罩。在北京朝陽站服務台擺放防疫指南，向旅客發放。車站在候車區域及各服務處所，嚴格消殺消毒，認真做好常态化疫情防控工作，為廣大旅客創造良好旅行環境。

北京鐵路局 供圖

京哈高鐵京承段開工建設以來，鐵路部門優質高效推進工程建設，特别是2020年以來，鐵路部門認真貫徹落實黨中央、國務院“六穩”“六保”決策部署，堅持疫情防控和工程建設“兩手抓”，加快推進項目建設，确保了京哈高鐵京承段如期建成。項目開通運營前，國鐵集團精心組織相關單位，嚴格各項規定和标準，對京哈高鐵京承段各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀态、弓網性能、列車控制、通訊信号系統等進行了綜合優化調整，滿足了高速鐵路安全、穩定運營要求，目前已具備開通運營條件。

北京至承德最快旅行時間将由現在的4個多小時，壓縮到1小時左右；北京至沈陽最快旅行時間将縮短至2小時40多分鐘，比既有經山海關鐵路客運專線通道壓縮2個多小時，比既有經承德鐵路通道快15小時。

京哈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京哈～京港澳通道的重要組成部分。京哈高鐵南起北京市朝陽區，向北途經北京市順義區、懷柔區、密雲區，河北省承德市，遼甯省朝陽市、阜新市、沈陽市、鐵嶺市，吉林省四平市、長春市、松原市，終至黑龍江省哈爾濱市，全長1198公裡，設計時速350公裡。其中沈陽至哈爾濱段已于2012年12月1日開通運營，沈陽至承德段已于2018年12月29日開通運營。京哈高鐵的全線通車，新增了一條東北地區進出關高鐵通道，将極大便利東北、華北地區人民群衆出行，進一步釋放進出關鐵路貨運能力，密切環渤海地區和東北老工業基地間的聯系，對促進區域經濟社會發展，推動京津冀協同發展、東北振興戰略實施，具有十分重要的意義。

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