很多車主反映自己的汽車燒機油,其實燒機油這個事,實在是太普遍了,普遍到很多車主已經習慣了。應該有很多車主在後備箱中常備一桶機油吧,尤其是那些大排量、高功率的汽車和某些汽車。
事實上每個發動機都存在燒機油的現象,隻是有些發動機燒的并不明顯,至于那些燒的比較明顯的車型相比車主們自有體會!今天給大家說一說除了燒機油,漏機油也是機油消耗的主要原因。下面就給大家介紹一下發動機哪些地方容易漏機油!
一般情況下,3年以内的車不會出現漏油、滲油的現象,漏油滲油隻要針對那些“上年頭的汽車”,而且大部分的漏油都是由發動機密封墊老化導緻,所以車主隻要平時留心汽車,發現汽車漏油不是什麼難事。如,開車時留意停車位下面有沒有油液,确認是不是機油。
其實不同的機型容易出現漏油的地方也不同,這跟裝配工藝部件的耐久性有很大關系,下面給出一些發動機經常滲漏的地方作參考。
1.油底殼墊片老化損壞或螺絲松動漏油(更換墊片或油底殼)
2、放油螺松動漏油、漏裝墊片、螺絲扣損害(根據情況換油堵或油底殼)
3、正時齒輪蓋墊片老化漏油(打膠換墊片)
4、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油(換密封墊)
5、曲軸前油封漏油(常見,換前油封)
6、曲軸後油封漏油(換後油封)
7、機油散熱器密封墊老化密封不嚴漏油(換密封墊)
8、機濾底座密封墊老化密封不嚴漏油(換密封墊)
上面的這8個地方是汽車發動機最容易漏油滲油的地方,僅供各位車主參看,當發現汽車漏機油時,一定得去檢查及時排除。
機油漏光了,車還能開嗎?
首先說一下,如果是發現機油報警燈亮起,我自己就絕對不會再開了,發動都不會發動!一定是下車仔仔細細的檢查...如果發現機油底殼漏了,放心,我絕對會叫個拖車把車弄到修理廠或者4S店,反正保險公司的拖車有免費裡程。
什麼燈亮起車就不能再開了
在這,教大家一個口訣:“紅燈停,黃燈慎,綠燈藍燈妥妥行!”當然,這句口訣不是讓你看紅綠燈時用的,是讓你看儀表盤的指示燈用的。
機油報警燈就是紅色的
紅色的指示燈亮起,一般代表着車輛需要立刻停車熄火檢修;黃色的指示燈亮起,代表車輛發生故障,一般情況下沒嚴重到要立即熄火,大部分情況下你可以湊合開到修理廠。而藍色綠色燈光則表示這車輛某些功能的工作狀态,一般不是故障。
至于你這麼開車,對車子的傷害大不大...直接回答沒有說服力。有圖有真相,還是看圖吧。
這是一根健康的曲軸
這是一根沒有機油的情況下工作過的曲軸
細心的小夥伴肯定發現了,沒機油情況工作的曲軸的連杆軸部分發藍。
并且上面有着明顯的摩擦痕迹,這是為什麼呢?摩擦痕迹就不用解釋了,缺少油脂的潤滑;發藍呢?那是金屬經過高溫之後出現的現象,不信你用打火機燒壁紙刀刀片就知道了。當然,受傷的不止一處。
缺少了機油的潤滑和散熱作用,摩擦和高溫很有可能帶來金屬損傷和嚴重磨損。廠長很不幸的告訴你,這種損傷沒法修複也不值得修複。
另外,缸筒也可能會因為缺乏潤滑脂而造成損傷,比如這樣...
綜上所述,如果你發現故障燈亮了,叫個拖車拖去修理廠吧,别因小失大。省了拖車費大修發動機...
車放在停車場會沒電嗎?
如果你隻是把車停進停車場,放一段時間後車确實會沒電。原因主要有兩個:
1、熄火後車輛電子防盜系統或直接從電瓶取電的後加裝配件會繼續工作消耗一定的電力;
2、所有電池都會有自放電現象出現,隻不過很微弱。
如果要長期停放車輛,我們可以打開引擎蓋,取下電瓶負極所接的一切電 源。這樣全車電路斷開,就不存在電子系統繼續工作的耗電了。這樣我們的車就可以停放很長時間不用擔心電池沒電了。
另外,通過電池的自放如果想将電池的電量放光需要一段極其漫長的時間,所以這個我們就不用擔心了~
至于電瓶多久會沒電,不同的車相差很多,老車因為電瓶老化可能一兩周就沒電了,新車可能一個月也沒事。沒事多檢查檢查電瓶,才是正道,另外提醒各位有句老話說得好:車是用來開的,不是用來供着的,該開就開,放那麼久幹嘛啊
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