為什麼說工薪家庭,建議買緊湊型MPV,因為緊湊型MPV乘坐空間夠用,座位多,價格寬泛,可選車型較多,平時上班代步可以當5座或4座車使用,逢年過節或自駕遊,載物能力和載人數量要優于5座家用車,MPV屬于實用車型,性價比不錯。
如果車友們對緊湊型MPV感興趣,在衆多車型裡面,挑選出三款不同品牌,不同價位的車型,供大家參考。
第一款:上汽通用五菱-五菱佳辰
2022款 1.5T CVT尊享旗艦型
指導價:9.98萬
五菱佳辰是一款緊湊型7座MPV,外觀延續了五菱銀标車型的設計風格,看着簡潔時尚大氣。
進入到前排,中控區域同樣采用簡潔時尚的設計風格,中控台上方是硬質塑料材質的,中控屏區域使用軟質材料覆蓋,手感細膩柔軟。
中控屏尺寸是10.25英寸的,功能配置比較齊全,像常用的GPS導航、導航路況信息顯示、語音識别控制系統等等都有。中控屏下方的空調按鍵布局整齊,用手觸控,反饋力度清晰,手感可以。
駕駛位這邊的皮質方向盤,兩側配有打孔工藝,還有上下 前後調節,轉動方向盤,手感輕重适中,調頭轉彎半徑不大,操控性好。
它的車身尺寸長寬高分别是:4785*1820*1760毫米,軸距2760毫米。
身高1.73米的乘客坐進前排,調整好合适的坐姿,頭部空間一拳。
坐進第二排,頭部空間兩拳,座椅移至最後,腿部空間兩拳,座椅移至最前,腿部空間三指。
坐進第三排,第二排座椅移至最前,第三排頭部空間一拳有餘,腿部空間一拳。這款車乘坐空間夠用,如果家人身材高大,坐進第三排會有局促感。
打開後備廂,行李艙容積是395升,縱向空間狹窄,不适合裝載體積較大的物品,裝載4個20英寸的行李箱沒有問題。
動力方面,搭載了1.5T發動機,最大輸出147馬力,峰值扭矩250牛·米,傳動系統匹配了模拟8擋CVT變速箱。
發動機的動力數據,在同排量發動機裡面沒有優勢,但油門調節靈敏,起步順暢輕盈,急加速有推背感,滿載7人再開空調,對動力有些影響。這款車自重1.53噸,百公裡綜合路況油耗是8.6升。
配置方面,有4個安全氣囊、胎壓報警、後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、電動天窗、手機藍牙鑰匙、9個揚聲器、外後視鏡加熱、前排化妝鏡有照明、手動空調、後排出風口等等。
小結:這款車的賣點是動力輸出平順,駕駛起來舒适,實用配置豐富。所搭載的1.5T配CVT這套動力系統,五菱多款車型都在使用,耐用性是不錯的。
第二款:廣汽乘用車-傳祺M6
2021款 Pro 270T AT尊享版
指導價:14.28萬
傳祺M6是一款7座MPV,外觀結合了家用風格和商務風格,整車看着舒展大氣,大尺寸進氣格栅有霸氣感,尾部的貫穿式尾燈具有較高的辨識度。
進入到前排,中控台的造型設計看着不新穎,但實用性不錯,顯示屏上方有遮陽擋,避免陽光照射,看不清屏幕。
中控屏尺寸是10.25英寸的,屏幕大小适中,畫質也清晰,唯獨功能配置有點少,僅有藍牙車載電話、手機互聯映射功能,語音識别控制系統需要選裝,有些小遺憾。
中控屏下面配有鋼琴式空調按鍵,上面有防滑紋理,用手指按壓反饋力度适中。
駕駛位這邊的真皮方向盤,握着粗細适中,防滑效果也不錯,還配有上下調節以及多功能按鍵。日常駕駛轉向輕盈,車身随動性不錯,刹車靈敏,操控性挺好。
它的車身尺寸長寬高分别是:4780*1837*1765毫米,軸距2810毫米。
身高1.73米的乘客坐進前排,調整好合适的坐姿,頭部空間一拳一指。
坐進第二排,頭部空間一拳三指,座椅移至最後,腿部空間寬裕,可以翹起二郎腿,座椅移至最前,腿部空間一拳。
坐進第三排,第二排座椅移至最後,第三排頭部空間一拳,腿部空間三指。這款車乘坐空間寬裕,如果家人身材魁梧,第二排腿部空間夠用,第三排腿部空間有些窄小。
打開後備廂,行李艙容積是324升,縱向空間表現一般,但第三排座椅底部采用了挖空設計,滿載出行,小件行李能裝下。
動力方面,搭載了1.5T發動機,最大輸出169馬力,峰值扭矩265牛·米,傳動系統匹配了6擋手自一體變速箱。
這款車動力調校不是特别靈敏,變速箱換擋平順,深踩油門也有明顯的推背感,市區駕駛動力過剩,跑高速使用運動模式,會覺得動力輸出變得暴躁,有駕駛樂趣。這款車自重1.69噸,百公裡綜合路況油耗是9升。
配置方面,有6個安全氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、全景天窗、内置行車記錄儀、8個揚聲器、外後視鏡加熱、外後視鏡鎖車自動折疊、前排化妝鏡有照明、自動雙區空調、後排出風口、車載空氣淨化器、車内花粉過濾等等。
小結:這款車的賣點是搭載了6擋手自一體變速箱,與同級别車型的CVT變速箱和雙離合變速箱相比,6擋手自一體變速箱造價高,耐用性更好一些。
第三款:比亞迪-宋MAX DM-i
2022款 DM-i 105KM 行政版
指導價:17.28萬
宋MAX DM-i是一款新能源緊湊型6座MPV,外觀采用流線型設計,犀利動感的大燈以及六邊形進氣格栅,看着比較帥氣。車尾雖然沒有配備貫穿式尾燈,但寬幅修長的燈罩,辨識度也挺高。
進入到前排,中控台最上方使用軟質材料覆蓋,中間配有波浪紋路的飾闆,看上去很有質感。
中控區域配有15.6英寸的大屏,突顯出了科技感。根據駕駛員的需求,大屏可以旋轉,橫屏變豎屏。常用的智能互聯配置基本都有,例如GPS導航、語音分區域喚醒識别功能、車聯網等等。
駕駛位這邊的皮質方向盤,盤徑大小合适,還配有上下 前後調節,日常駕駛方向盤輕盈,指向精準,快速過彎車身傾斜角度不大,操控性不錯。
它的車身尺寸長寬高分别是:4710*1810*1880毫米,軸距2785毫米。
身高1.73米的乘客坐進前排,調整好合适的坐姿,頭部空間兩拳。
坐進第二排,車頂采用掏空設計,頭部空間寬敞,座椅移至最後,腿部空間兩拳有餘,座椅移至最前,腿部空間一拳。
坐進第三排,第二排座椅移至最前,第三排頭部空間一拳,腿部空間一拳。這款車乘坐空間夠用,如果家人身高超過1.8米,适合坐第二排,頭部空間寬敞,沒有壓抑感。
打開後備廂,行李艙容積不大,能裝下三個雙肩背包和幾把雨傘,對于日常代步來說,行李艙容積也夠用。
動力方面,這款車搭載了插電式混合動力系統,是由1.5L發動機和前置永磁同步電動機構成的。發動機最大輸出110馬力,峰值扭矩135牛·米。
電動機最大輸出197馬力,峰值扭矩325牛·米,傳動系統匹配了E-CVT變速箱。
電池容量是18.3kWh,快速充電需要0.5小時(充電量80%),慢充需要5.5小時(充電量100%)。純電續航裡程是105公裡。
這款車動力充足,起步稍微深踩油門,推背感明顯,動力輸出平穩線性,沒有突兀感。電量充足時可以使用純電模式,市區代步車内安靜,開着舒服。
電量不充足時,可以使用混動模式,起步依靠電機,車速起來後,發動機開始介入,動力随叫随到,時速低于120公裡,超車變道随心所欲。這款車自重1.807噸,百公裡綜合路況油耗是4.6升,百公裡綜合路況電耗是15.5kWh。
配置方面,有車道偏離預警、前方碰撞預警、主動刹車、車道保持輔助系統、道路交通标識識别、6個安全氣囊、胎壓報警、後駐車雷達、540度全景影像、全速自适應巡航。
自動駐車、電動後尾門、手機藍牙鑰匙、遠程啟動、遙控移動車輛、内置行車記錄儀、前排手機無線充電、6個揚聲器、外後視鏡加熱、外後視鏡鎖車自動折疊、前排化妝鏡有照明、自動雙區空調、車載淨化器、車内花粉過濾等等。
小結:這款車的賣點是動力強勁、油耗低、充電速度快、安全/輔助操控配置齊全。這款車的混合動力系統,比亞迪多款車型均在使用,耐用性可以,家用省心。
總結:上述三款車均是國産自主品牌車型,三款車的價格不同,選車要根據用車場景和購車預算來定,如果充電方便,可以考慮宋MAX DM-i。如果初期創業,還兼顧家用,購車預算有限,可以考慮五菱佳辰。家用兼顧商務接待,可以考慮傳祺M6,外觀大氣,有商務氣息。
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