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120調度員觀察車輛狀态

汽車 更新时间:2024-11-22 17:34:36

120調度員觀察車輛狀态(烈日下精準運送調劑)1

清理堆積車輛

120調度員觀察車輛狀态(烈日下精準運送調劑)2

記者與王浩明一起搬運單車

120調度員觀察車輛狀态(烈日下精準運送調劑)3

單車調度員王浩明(右)大口喝水補充水分

編者的話

未來十多天,江城的高溫熱浪還将持續,我省已啟動氣象災害三級應急響應。城市街頭、項目工地、車間廠區有着許多戰鬥在高溫一線的勞動者,極目新聞向這些勞動者們緻敬。

自今日起本報開設“極目體驗 蒸戰一線”專欄,同時利用網絡平台直播,對我省不同行業的一線勞動者們作現場報道,用體驗沉浸式的采訪傳遞一線高溫作業的艱辛不易,借助報道推廣提醒做好高溫作業的安全防護,更用網友市民的互動問候向勞動者們送去一絲夏日裡的清涼。

炎炎夏日,他們穿梭街頭,發現哪一處路段的單車富餘堆積,就會趕緊一輛一輛肩扛手搬,通過小貨車轉運到單車較少的路段。

他們是共享單車的調度員。

昨日上午,極目新聞記者跟随哈啰騎行調度員王浩明,在江漢區長港路地鐵站F進出口處,體驗烈日下的共享單車調度,确保市民順利出行。

一個小時裡,記者協助王浩明調度轉運36輛單車,全身被汗水濕透。

揣着防暑降溫藥上崗

昨日,武漢市中心氣象台發布高溫紅色預警,當天的最高氣溫升至39℃至42℃。

早上7時45分,記者到達漢口長港路的地鐵站F出口時,已是滿頭大汗。進出口處的共享單車越來越多,人行道顯得擁擠,通道不足2米。哈啰騎行的調度員王浩明,早就在這裡忙碌整理。

“你怎麼幹,我就跟着你怎麼幹。”8時許,記者主動請纓,王浩明笑而不答。王浩明從事單車調度員已有3年的時間,共享單車如今成為市民短途出行不可或缺的交通工具,像王浩明這樣開着小貨車四處調劑運送單車的人員,被市民形象地稱作單車“擺渡人”。

開鎖、推車、搬車……先将堵住人行通道的車清走。王浩明說這樣不影響行人的通行,說着話就迅速用手機對着單車掃碼開鎖,開了30餘輛。

記者與他一起,合力将這一堆車推到面包車尾部。“我在車上接,你在車下遞。”說着,他跳上車,從記者手中接過單車,一輛一輛碼進車廂。

車廂看着不大,竟然碼進了36輛單車。“可别小看碼車,這是個技術活。”王浩明說,早高峰時要搶時間,一趟多裝一些,就能盡快地将堆積的單車,轉運到更需要的路段。

“要先喝一支霍香正氣水,防止中暑。”王浩明拉開車門,拿出一支藥瓶插上吸管,猛吸了起來。原來,他在8月3日的上午9時左右轉運單車時,因氣溫高,突然感到頭暈并伴有嘔吐症狀,他憑經驗判斷可能是中暑,喝了兩支霍香正氣水後,症狀才慢慢好轉。打那天以後,他就将單位發放的防暑降溫藥品帶在車上。

一天起碼喝5公斤水

約30多分鐘後,王浩明關上車門,準備将整理出的單車調走。

而此時,記者穿着的T恤已濕透,前胸後背粘着難受。再看王浩明,像是從水裡撈出一樣,豆大的汗珠淌不停,滴在地面摔成幾瓣。

“我要喝口水再出發。”他拉開車門,從駕駛室内拿出一個透明的塑料壺,仰起脖子,咕咕喝個不停。記者盯着他手裡的壺,比常用水杯大很多倍。

“裝滿有2.5公斤水。我一天要喝兩壺,才能補充流失的水分。”說完,王浩明一頭鑽進駕駛室,載着記者朝2公裡外的園博園地鐵站E進出口行駛。

“這個時間段,正是上班高峰,上班族出地鐵口,多數會選擇乘共享單車趕往江漢經濟開發區上班。”王浩明說,3年多的調度經曆,他對轄區内單車的狀況了如指掌,哪裡車多,需要轉運,哪裡車少,需要補車,每天就這樣搬來移去。

約10分鐘後,車到目的地。王浩明與記者再次搭檔,将單車一輛輛從面包車内卸下來。正如他判斷的,此時該地段附近的一處人行道單車停放點,已空蕩蕩見不到一輛單車。王浩明帶着記者,連忙将車推進停放點内,車輛還沒有放穩,地鐵口的人流就湧了過來,握着手機掃碼取用。

10多分鐘裡,36輛單車就隻剩下4輛。記者由衷感歎:這算得上是精準調度單車,滿足市民騎行需求。

一小時調運單車36輛

記者算了一下,完成調度這36輛單車共花了1個小時。

“現在我負責的網格區域,每天調運單車七八趟,大概300輛左右。”王浩明告訴記者,平時,就他一個人搬上搬下調運車輛。在江漢城管和漢興街城管的幫助下,共享單車調運十分靈活機動,即便是高溫天氣,也會随時出動保障市民用車。

正值盛夏,王浩明工作的強度也變大。每天早上6時,他就要趕在上班高峰期前準備車輛的調運,“早上小區騎到地鐵口的需求最多,為了避免地鐵口單車堆積,同時保障小區市民有車可騎,所以需要及時迅速進行調運。同時,還要實時關注後台數據,與江漢城管、漢興街綜合執法中心傳出的消息,對非熱點區域進行“車少補車,車多清運”的靈活調運。

城管隊員巡查時發現亂停單車後,告知共享單車管理人員,按照要求在5分鐘内回複、30分鐘内到場處置、60分鐘内處理完成。正是有一批批王浩明這樣的管理人員,共享單車得以精細化運維管理,有序停放供市民使用。

入伏以來,持續高溫天氣也給王浩明帶來不少的影響。哈啰騎行相關負責人介紹,除了常規的高溫補貼之外,企業向一線運維人員發放了防暑包,包含防曬衣帽、解暑降溫藥品等。由于共享單車調運工作需要實時接收調運通知,清淤轉運保障路面暢通,所以隻能靈活選擇避暑休息。

■ 記者手記

汗水澆開幸福生活

揣着防暑藥,喝進大量的水,他們沒有叫一聲苦和累。他們流下更多的汗水,換來市民出行的便利和城市的文明有序,澆開了市民的幸福生活。高溫下的勞動者,讓人油生敬意,他們的勞動成果,也需要我們愛護珍惜。

“市民文明騎行和有序停放,就是對我們單車運維人員的最大愛護支持。”王浩明說,為了城市有一個良好的秩序,市民出行便利,苦點累點都值得。質樸的語言,又讓人感動。

單車上,不亂貼牛皮癬;停車點外,不随意停放;單車倒地了,扶一扶、擺一擺;車輛髒了,順手擦一擦。這些舉動,雖然很小,但都是珍惜勞動之舉,文明之舉,這些美好之舉彙聚成河,就是文明城市的氣質。(楚天都市報極目新聞記者 盧成漢 攝影:楚天都市報極目新聞記者 馬星翔 實習生 沈佳晔 通訊員 李軍 向怡 王凱)

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