海城牛莊太平橋

牛莊太平橋， 建于明末清初，道光己酉年（1849年）重修。橋南石欄闆刻有“太平橋”三字，并有“道光己酉年菊月谷旦”落款。 橋15孔，東西走向，花崗岩石砌築而成。橋面兩側修有望柱和欄闆，柱頭雕有獅子、猴子、石榴、桃、八寶等。橋墩迎水一面修有三角形分水石。 牛莊，明萬曆年間設驿站，清修築城池。後金天命八年（1623年）修建城牆。城有三門，東門德勝，西門外攘，北門福勝。城外護城河，太平橋是東門外護城河上所建。

先說說牛莊的曆史，很古老且厚重。遠的不說就說牛莊餡餅都知道！！！

牛莊鎮隸屬于遼甯鞍山海城市，地處海城西20公裡處，背靠太子河、東臨海城、北依鞍山市、西接盤錦市、南與營口接壤。

牛莊是一座曆史悠久的文明古鎮。舜時屬營州，三國時屬燕國的遼東郡。據《秦漢東北史》記載，公元220年，牛莊就是遼隧縣的所在地，公元238年，魏明帝二年成為一個重要村莊。牛莊鎮是東北地區最早開放的商埠。遼甯省海城市屬鎮。位于海城河下遊西岸，距縣城20 公裡。總面積53平方公裡，人口3.7萬。海溝鐵路、大盤公路東西橫縱，鞍營、牛公路南北貫通。交通便利、水土肥美，古往今來，一直是周邊地區的經濟、文化交流中心，聞名久遠的古鎮。

牛莊鎮的優勢在于商業曆史的悠久，在清代那裡是全國有名的通商口岸，成為東北地區較為繁榮的陸路、水路貿易中心。後來服裝行業集團化生産和規模化經營成為全鎮一大經濟支柱。另外，全鎮食品文化尤為發展，牛莊餡餅、牛莊白酒曆史悠久，名揚京華。

牛莊商業的發展源于牛莊市場的拉動。牛莊綜合貿易市場和牛莊牲畜交易市場占地84畝，引來5省31市區的客商在此發财。牛莊是海城地區重點産糧區，又是各種型号焊管等制造品的生産基地。

發展曆史

遼、金時遼河在牛莊附近入海，商船（牛子）雲集于此，故名。清初建城。

由于牛莊地處經濟和戰略的重要地位，1623年，清太祖努爾哈赤命皇太極親臨牛莊犒賞築城民夫，重新修築牛莊城，尚有東門“德盛”古城門額匾、紅衣大炮，陳列于沈陽故宮，上面鑄有“大金天命祭亥年鑄牛莊城”字樣。1682年（康熙二十一年），康熙皇帝來東北祭陵拜祖，返京曾住牛莊城。由于牛莊在軍事上、經濟上所處地理位置十分重要，引起西方列強的垂涎。1858年（鹹豐八年）6月25日，英、法、美、俄強迫清政府簽訂《天津條約》，牛莊、登州、台灣、潮州、瓊州被列入五口通商口岸。英國侵略者托馬斯·密迪樂乘坐軍艦對牛莊港口進行普查時發現，牛莊“河道淤淺”，大船無法進入，相反，遼河入海口的沒溝營（今營口）水深港闊，适合大船進入，于是指營口（時稱沒溝營）為牛莊，1861年4月營口正式代替牛莊開埠，因《天津條約》内容無法更改，對外統稱牛莊，于是中外文獻中出現牛莊和營口地名混淆的情況。

特色産品

牛莊地處平原，土壤肥沃，出産高粱、玉米、水稻，特産大蔥、大曲酒。大（孤山）盤（山）和沈營公路在此交叉，溝（幫子）海（城）鐵路經此，交通方便。

牛莊除了曆史悠久，經濟發達，港口興旺，文化厚重之外，最令人稱道的就是牛莊的名廚和小吃。像永豐德、芝蘭齋、成記飯莊、胡家館子、西域福、金達萊、宴八旗等，都是古時馳名東北乃至全國的名号。提到吃，很多牛莊人會說家鄉有“十二種名吃”，《牛莊轶事》中，記錄了牛莊的十二名吃，包括海記餡餅、山記餡餅、韓記熏肉、高記燒雞、豐記糕、丁記元宵、回記油條、田記大餅、馬記燒麥、劉記晶包、成記飯莊、陳記炸糕等。可惜的是，十二種名吃中多數失傳，唯餡餅流傳至今，且喜愛者衆。

文化遺産

牛莊的非物質文化遺産十分豐富，聞名中外的東北高跷，就發源于牛莊，已被國家定為非物質文化遺産。風靡全國的二人轉，他的前身就是喇叭腔，也是牛莊固有的文化瑰寶，牛莊的老爺廟大戲樓，初建于康熙年間，楊豆包子戲園子、胡家館子戲園子、樓頭戲場、天主教堂戲院、牛莊劇院，每逢廟會節日，戲曲連天，好不熱鬧。牛莊的小吃也享譽國内，其中最有代表性的“牛莊餡餅”，馳名國内外，已申報非物質文化遺産。

牛莊除了曆史悠久，經濟發達，港口興旺，文化厚重之外，最令人稱道的就是牛莊的名廚和小吃。像永豐德、芝蘭齋、成記飯莊、胡家館子、西域福、金達萊、宴八旗等，都是古時馳名東北乃至全國的名号。提到吃，很多牛莊人會說家鄉有“十二種名吃”，《牛莊轶事》中，記錄了牛莊的十二名吃，包括海記餡餅、山記餡餅、韓記熏肉、高記燒雞、豐記糕、丁記元宵、回記油條、田記大餅、馬記燒麥、劉記晶包、成記飯莊、陳記炸糕等。可惜的是，十二種名吃中多數失傳，唯餡餅流傳至今，且喜愛者衆。

清朝中後期，牛莊商業興盛，全城幌杆林立，招牌叠挂，當時曾有“南麒麟（指廣告）北招牌，中間夾個望鄉台（指門臉）”之說。每年正月初六開市，從太平橋開始，鞭炮紙末鋪滿大街小巷。

今日的太平橋已是古鎮牛莊的标志性建築了。曆經數次維修，老橋的面容依舊，青石橋闆像鏡子一樣光滑。牛莊人深愛着這座橋，從古到今一直如此。太平橋東西兩岸各有居民，上百年來橋東和橋西居民中，不知有多少出嫁的俏女子從太平橋上頭頂花蓋嫁到對岸，又有多少俊兒郎從太平橋上歡天喜地的迎娶新娘。多年之後，橋東橋西的界限已經不再明顯，東西兩岸聯姻着幾十個家族。甚至在許多年輕的牛莊人心中完全淡化，沒有了橋東橋西的概念。

遙想當年的太平橋兩岸景緻，别有一番風味。商号雲集，許多老者還能清楚的記得，太平橋兩岸飯館的幌子是什麼樣子。馬萬福說，挂幌以羅圈為幌，上邊有三根繩，糊白紙條，上下系白花或彩花，代表燒麥、花卷；中間的羅圈代表羅面的羅；下面的紙條則代表面條。紅色幌是漢族飯館，藍色幌是回族飯館。挂一個幌為經營單一品種的餃子館、包子鋪，兩個幌子賣家常便飯和一般炒菜的中等飯館，四個幌子的是包辦酒席的飯店了。

太平橋始建于1849年，在此之前，進入牛莊鎮裡的唯一通道是用船連接起來的一道浮橋。建成後的太平橋全長50米，高5米，橋下15孔。整橋為青石結構，橋欄上刻有形态各異的石猴、獅子、石榴、桃等吉祥物。馬萬福老人的記憶中老一輩常常提及，太子河漲潮時太平橋橋東北側的青石碼頭上會停泊大量舢闆，鎮裡人會把貨物運上小舢闆，然後通過舢闆轉運到大河河口處的海船上。小時候去溫香是要坐船的。

許多牛莊老人熟知有關太平橋的一個傳說，他們更相信橋是魯班修建的。相傳石拱結構的太平橋修建時，從兩頭往中間對接，可到了最後隻剩一塊石頭，正當工匠們一籌莫展時，一老者出現并留下石頭一塊，與太平橋缺口處嚴絲合縫。這位老者便是魯班的化身。又有傳說，太平橋高于天主教堂。法國人修建天主教堂時，修一次量一次，可天主教堂就是沒有太平橋高，百姓傳說這也是魯班在作弄洋人。看來愛國熱忱，古鎮牛莊的先人絲毫不遜色于後人。

城古八景

一、紫氣東來（地藏禅寺）

地處古鎮東河邊，藏雲吐霭霧遮面；

禅林暗喻幽明界，寺中明顯閻羅殿。

紫衫龍王河戲水，氣噴白額站山間；

東望朝霞紅似火，來揭締聽神獸前。

地藏寺建在海城河進入護城河入口處，每當朝霞乍起晨陽半落之際，站在寺門前向海城河望去，騰騰霧霭氤氤彩虹裡看鋪天紫氣迎面而至，頓感虎虎雄風勃勃生機，一天之際在于晨誠不謬也。值此之際，地獄的可怕閻羅的陰森皆一掃而去也！

二、古槐夜鐘（馬神廟私塾）

馬王頭上三隻眼，神目如電照人寰。

私心惡欲難藏匿，熟讀經史意自堅。

古今多少忠義事，槐榆松柏梅竹蘭。

夜來秉燭覽青史，鐘聲陣陣想耳邊。

馬神廟在晚清頗有名氣，十幾進士，進百舉人皆出于此。廟中供奉的馬王爺也被牛莊掌管文運的神，因此說馬王爺是學子胸中的偶像，馬王廟私塾是牛莊地區的人才庫。

三、海韻龍祥（會館影壁）

會館瑤池聚衆仙，館處蓬萊三山間。

影徒東海白鶴舞，壁靠昆侖赤兔眠。

海天飄渺靈宵宮，韻律清高廣陵散。

龍遊八極鲲鵬起，祥雲六合照人寰。

會館為冀兖青揚會館，館前二龍戲珠的琉璃影壁，有動人的傳說，。影壁下的荷花池，池水常年不幹，據說直通海底。

四、一柱擎天（法國教堂）

法水洗去塵世怨，國泰民安兆華年。

教源西方結福果，堂顯聖迹種善緣。

一朝信奉耶和華，柱石确立心裡邊。

擎開福門淋聖水，天之盡頭伊甸園。

此教堂為義和團運動後，清政府撥款給法國人重修的哥特式法國式大教堂，建成高度近50米，為遼南建築之最。

五、神樓新月（清真古寺）

清淨純潔信阿拉，真主座前把願發。

古風舊俗做禮拜，寺内經聲唱天涯。

神佑回民成大業，樓接雲漢起雲霞。

新閣猶如麥加殿，月沾聖靈照我家。

此樓在依斯蘭建築中，是少見的中國宮殿式風格，其取樣為山東濟甯大清真寺。

六、河口昏鴉（西小商港）

西接遼海水連天，小小漁舟河唱晚。

商離錨地飄過海，港通八國落千帆。

河邊神女枭姬廟，口岸郵局領事館。

昏陽夕照春去了，鴉鳴秋色上馭船。牛莊港在牛莊北五公裡遼河（太子河）交彙處，岸邊無有固定碼頭，裝卸貨都在大小船之間進行，船去貨盡之時，河水漫岸鷗鴉揀食，令人感慨無限。

七、石坊精魂（甲午戰争）

甲子中日主戰場，午夜浴血在牛莊。

戰事慘烈悲泣壯，争寸奪尺殺聲昂。

石垛鐵鑄英雄氣，坊碑血染鋼脊梁。

精忠報國嶽武志，魂遊華夏育滄桑。

甲午海城牛莊中日之戰，是甲午中日戰争的主戰場，戰争場面慘烈宏大、殘酷艱難，參戰将士浴血拼死、英勇不屈以少勝多的動人場景，讓人回味、民族振奮。戰後為死難烈士禦建的石坊，代表着中國軍民氣節和民族的精神。

八、太平夕照（石橋古道）

石砌大橋通東西，橋上魯班顯神迹。

古鎮百年滄桑事，道聽途說無具細。

太大承載渾然受，平常擔待一肩提。

夕陽映紅岸邊樹，照亮蓮花河中魚。

太平橋是牛莊現存古遺迹保持最完好的一處，百多年間走兵過貨洪水地震難動厘毫。據專家講，在橋梁建築史上也屬奇迹，其穩如山，堅如石之特點可稱孰式橋之最。

有着150多年曆史的牛莊太平橋，至今仍靜靜地卧在牛莊古河道上。漫步太平橋上，它的古老和滄桑讓人不由從心底升起一絲沉重和敬意，輕撫橋闆上百年的痕迹，曆史的凝重感油然而生。走下橋，細看從水面升起的橋墩，不得不對太平橋特别的建築結構感到驚奇。

1858年，中英簽訂不平等的《天津條約》中将牛莊開辟為港口，後因内河道淤塞無法行船而廢棄，将港口改在營口。

大橋不用墩子，而是由兩米長的條石一塊壓着一塊摞在一起，石與石之間灌以糯米漿、泥漿，粘合起來，形成橋下的15個孔。仔細看，每兩個石條粘合處都能發現斷裂的鐵片，原來是建橋者将大小不一的铧鐵插入縫隙，用來平衡因石條規格不同造成的傾斜。

太平橋是當時海城至盤山、遼陽至營口的交通必經之地，每天車馬如流，大商号280家，幌杆如林，招牌叠挂。當太子河漲潮或是豐水期時，各種船可以進入太平橋附近，因此它又成為牛莊的小碼頭。其時，太平橋上車水馬龍，太平橋下百舸争流，周圍商賈雲集、叫賣聲鼎沸，一派繁榮景象。

太平橋不知是因了它的名字，還是由于這神奇的建築結構，竟逃過了多次劫難。始建于明末清初，道光二十九年(1849年)進行重修。以前沒封河的時候，每年都要漲水，但每次都沒漫過橋面。1975年，破壞力極強的海城大地震，将太平橋周邊的很多堅固建築物都毀壞掉，但太平橋卻大難不死，平安逃過一大劫。

為了延長橋的生命，目前橋體已經維修，橋兩端已經埋下鐵樁，禁止各種重型車輛通過。

太平橋上的青石柱十分講究。柱頭雕刻成動物與吉祥物品形象。動物有獅子、猴子，吉祥物品有石榴、桃和八寶。石猴中有的半蹲目視前方，有的成年猴子背後背着小猴;石獅分兩種，一種張牙舞爪、搖頭擺尾，另一種單腳踏石墩，昂首傲立前方。

令人遺憾的是，這些石制動物、吉祥物及石柱部分是赝品。太平橋是交通要道，各種車輛都從此通過，拉滿柴禾的大貨車，刮壞了原來橋上的這些小猴、小獅，還有很多挂件掉進河裡，已經不知去向。

牛莊太平橋是座青石條建築結構的石橋，距今已有150多年的曆史了。

有關太平橋的一個傳說,在當地家喻戶曉。

從前，遼陽至營口，海城至盤山，牛莊為必經之路，乃交通之要道。故牛莊太平橋是海城最早建成的一座石橋。

傳說，在修建太平橋那陣子，工地上青石堆積如山，鑿石工匠多達數十人。

有一天，在忙碌的工地上，不知從那裡來了一位白發蒼蒼，年愈古稀的老漢。但見這老漢發絲蓬松，衣着破舊，光着大腳，腰闆硬朗。

到了石料場地，搬過一塊石頭，坐了下來，隻顧細心鑿石料。

人們一見，覺得非常奇怪。近前相問，回答的話，是“石橋好修，少石一塊，難啊”。

人們見老人年事已高，說話古怪，也就不在過問了。

但見，這老漢，還真的跟石匠一樣，一早開工就到場，下午收工就走。到了晚間，自己就在附近農戶家找宿住下。

就這樣，這老漢天天到工地鑿石不止。把那塊青石鑿成了圓不成圓，方不成方。

眼看石橋進入立橋墩，架石梁了。這老漢把所鑿的青石搬到了房東院裡。然後，對房東說:“我在你這裡住了多時，感謝留宿之情。今天我要走了，我鑿的這塊石頭，雖不成方圓，但總會有用處的，就留給你了”。告别而去。

再說，太平橋石梁中間，工程進展一直順利。可是眼看快鋪好全部橋面了，不料，卻出了問題。就見一處石條之間，放不平，合不嚴，大家費了九牛二虎的力氣，就是鋪不上橋面，人們擡着石條放不下，裝不上榫，對不上卯，大家急的不得了。

就在這個節骨眼上，房東想起了老漢留下的石料，忙跑回家去拿。待拿回來，往上一放，正好合逢，絲毫不差，這才放下了石條，橋面嚴嚴實實、平平乎乎地鋪好了。

到了這陣兒，人們才恍然大悟，原來，這是魯班師傅顯靈，獻了絕技。都說，多虧魯班的巧手神工，太平橋才大功告成。

久聞太平橋的曆史，今天得冬天的照片，感謝醫大名醫滕浩兄拍此照片！！

太平橋，這座曆史悠久的青石古橋，因其結構科學、工藝精良已經成為牛莊的代表性建築，更是在2007年被列為省級文物保護單位。　

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