機油蓋或者說明書标注使用0W-20機油,而4S或者修理廠給你加5W-30的機油,對發動機有損傷嗎?相信很多日韓美系車主遇到過這樣的問題,因為大多數日韓美系車型需要添加0W-20或5W-20的機油,這種問題大多是發生在4S店以外的修理廠,特别是規模不大的路邊修理廠,因為隻有該品牌的高端全合成機油才有0W-20型号的機油,比如金美孚和殼牌超凡喜力的0W-20,4L的機油,價格在500元左右,由于價格貴,很少有修理廠會囤貨,一般都是用5W-30機油,來搪塞車主,說20粘度機油太稀了,不适合家用車等理由,既然廠家在說明書中标注能使用0W-20的機油,就說明是沒有問題的,那本應該使用0W-20的機油,誤加5W-30的機油,會有什麼影響呢?下面小曾給大家仔細說一下。
首先我們先說一下機油标号的基礎知識,0W-20中,W前的數字代表機油的低溫啟動能力,數字越小,低溫啟動能力越好,0W能抵禦-35度的低溫,而5W能抵禦-30度的低溫,汽車90%的磨損來自于冷車啟動,低溫流動性好的機油,機油泵送能力越好,就越能到達發動機需要潤滑部件的表面,所以0W比5W的機油,在低溫保護能力更好,如果您生活在南方地區,或者是當地的最低溫度不低于-10度,更換5W和0W的機油基本沒有區别的,這一點大家不用太介意,最低溫度低于-20,一定更換0W型号的機油。
0W-20中,W後面的數字代表機油的高溫運動粘度,數字越大,說明機油粘度受溫度影響越小,機油的高溫抗剪切能力越好,越能承受發動機在高轉速、高負載下,對發動機的保護;在高溫下油膜更厚,更不容易破裂,但粘度越大的機油對發動機運轉的阻力越大,發動機在中低轉速時,噪音會增大,油耗升高。顯然如果隻是家用車,按照說明書使用20粘度機油,油耗會更低,噪音也會小,但如果想偶爾暴力駕駛,或經常滿載、拉個貨什麼的,最好是選用30粘度的機油,對發動機的保護會更好。
說明書中規定使用0W-20的機油,當地氣溫比較高,是可以使用5W-20機油的,車輛隻是用來日常代步,我們使用0W-20的機油,油耗會低,使用5-30機油,車子的油耗會增高、噪音增大,如果是經常拉貨或暴力駕駛,建議使用0W-30機油。
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