【南京地鐵“換軌”了!曆時3個月!】3月17日深夜,穿越主城區的南京地鐵一号線上,陣陣有節奏的鋼軌敲擊聲劃破悠悠長夜。寒風凜冽中,在安德門至中華門露天高架區段200米軌道戰線上正緊張地進行着一場聲勢浩大、與時間賽跑的換軌“攻堅戰”。 據了解,南京地鐵一号線運營已達15年之久,部分地段鋼軌磨耗傷損多發,達到更換标準。為确保線路安全,南京地鐵工務分公司近期在夜間集中對磨耗較為嚴重的安德門-中華門、新模範-南京站、天隆寺-軟件大道三個區間段累計2.2公裡長度的鋼軌實施更換。 此次施工是南京地鐵采用新工藝,更有效地确保鋼軌接頭質量,提升線路穩定性和安全性。目前,這三個區間項目施工總周期3個月,分為運軌、焊軌、撥接上線、精調、回收舊料等階段,18号當晚,曆時2個半小時首次對 安德門至中華門露天高架區段的200米長鋼軌更新。 接下來南京地鐵一号線新模範馬路至南京站、天隆寺至軟件大道站等區段的2.2公裡的鋼軌更換項目。南京地鐵表示,軌道更換集中在淩晨進行,對地鐵運營沒有影響 。(甯地軒 交廣記者張千)
來源: 江蘇交通廣播網
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