引言：最近幾年随着自主品牌持續發力，産品力不斷升級，現如今很多消費者在購買賣車的時候也會把目光聚焦到自主品牌市場上，那今天我們就來聊一聊全新一代奔騰B70，看看它的産品力究竟如何。

售價方面，價格一直以來都是咱們消費者最關心的部分（我自己也不例外），奔騰B70作為一款掀背中型車它的廠商指導價9.99-14.59萬，不足10萬的起售價格對于一款掀背中型轎車來說還是挺厚道的。

外觀方面，奔騰B70的外觀設計具有十分不錯的視覺美感，車頭這邊最醒目的我覺得應該就是它的這一對LED的大燈了，真的是非常帥而且從前往後有這樣的一個分叉，它的中網内則采用了蜂巢式的黑色進氣格栅跟它的大燈有非常好的一個融合，而且是非常有氣勢，看起來很戰鬥的一個中網，再加上它前機蓋上這種棱角分明的曲線，整個車頭看起來真的是非常帥的一個設計。

它整體車身側面看起來是非常修長而且優雅的，一條前後貫穿的腰線給整車做出了不錯的層次感，而且高配車型還提供了隐藏式電動門把手，奔騰B70它這個車尾的設計是我最喜歡的一部分，這個小溜背會讓它在路上跑起來的姿态看上去非常的動感，而且後尾燈還做了一個貫穿式的設計，從尾部看過來顯得非常的精神，值得一提的就是它掀背開啟方式，雖然不算新鮮，但是在同級中還算是比較罕見，開口非常大，這樣一來也為日常用車時提供了便利性。

底盤方面，提供了前麥弗遜式獨立懸挂 後多連杆式獨立懸挂以及後扭力梁式非獨立懸挂，它的底盤調校偏舒适化和不錯的行駛品質，緊緻不再松散，轉向有着很強烈的電動助力手感，輕到會讓你覺得有些不真實，但是指向性并不模糊，虛位不大，作為一款家用車來說這麼設定一點毛病沒有，好開省力是最重要的。

尺寸方面，長寬高分别為4810/1840/1455mm軸距達到了2800mm，我個人身高175cm，将前排座椅調到最低，坐在前排不會有任何擁擠感，頭部擁有一拳多的空間，坐到後排，兩拳有餘的腿部空間非常不錯，頭部空間也能有一拳距離表現良好，後排座椅還支持4/6比例放倒，坐感柔軟舒适性而且還有一定的包裹性和腿部承托感。

進來到車内，你會發現它的内飾會做的非常有科技感那種沖擊力，特别是環抱式雙聯屏設計，這也成為時下國産品牌，争相必備配置，沒有雙聯屏都不好意思說是自主車，車内采用了大量的鋼琴烤漆裝飾闆，并且塑料材質表現還處理成仿皮效果，絕對能滿足視覺上的高級感。

配置方面也極其豐富，一鍵啟動、發動機啟停、自動駐車、自适應巡航、360度全景倒車影像、前排座椅加熱等舒适配置，而且輔助安全方面，前防撞預警、盲區預警、車道偏離以及車道保持等功能也是都有配備，而且頂配車型還提供了前排無線充電和自動泊車等配置。

動力方面，提供了1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力分别為169匹、224匹，最大扭矩分别為258牛米、340牛米，傳動方面則提供了6擋手動、7速濕式雙離合變速箱、6擋手自一體變速箱，1.5T動力整車給人的駕駛感覺并不激進，更偏向日常駕駛的平順及舒适性，發動機動力儲備在市區路況行駛時絕對夠用，當發動機“起勁兒”之後，後程的加速能力還算是很不錯的，當然2.0T發動機的具有十分不錯的動力表現完全可以滿足日常通勤時對動力的需求。

實話實話，我對奔騰B70整體使用體驗是滿意的，不高的養護成本、比較大的空間和豐富的配置、外觀比本田雅閣更年輕時尚，就我的使用體驗我覺得挺值得的，聊了這麼多你對奔騰B70有什麼看法或建議呢？歡迎下方留言評論，大家一起參與讨論。

最後謝謝大家觀看！

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