相信許多車友雖然經常開車，但是對于一些汽車知識的了解卻少之甚少。對于自動啟停有所了解，但對它的原理就不大了解，可能還會懷疑自動啟停比較傷車，那麼，今天就來跟大家分享一下，汽修工關于自動啟停的建議。

什麼是自動啟停？

自動啟停功能即發動機自動啟停功能系統，簡單來說就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火，當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。

​自動啟停的作用？​

​自動啟停的作用，無非就是在車輛行駛的過程中，如果遇到需要臨時停車的情況，隻要自動啟停功能處于開啟階段，踩下刹車幾秒後發動機就會自動熄火，等到需要前進時，松開刹車踏闆，發動機就會自動啟動，以此來達到省油的目的。

​​那自動啟停傷車嗎？

​自動啟停，隻是用來控制發動機自動熄火以及自動啟動的控制系統，其目的是為了讓車型更加省油，所以并不涉及太多高深的技術以及科技性功能，甚至可以當作簡單的自動開關來理解，所以一般來說，正常情況下的自動啟停動作是不會傷車的，當然，特殊情況下也确實會對某些配置造成損傷。

首先我們要知道自動啟停功能是不存在技術性缺陷的，而是有些車型使用的汽車電瓶不夠高級導緻自動啟停傷車。觸動自動啟停的時候，需要汽車電瓶的供電和斷電，但是，能承受頻繁供電斷電的汽車電瓶，一般都是1500元以上的，而有些車型的定價決定隻能選擇7、8百的電瓶。短時間的頻繁自動啟停動作（比如堵車的時候），可能會導緻汽車電瓶受到一定程度的損傷，但是就算沒有自動啟停功能，這樣的電瓶也會給汽車的其他配置帶來損害。

什麼時候需要關閉自動啟停？

​1.涉水行駛必須關閉自動啟停

在涉水行駛時，自動啟停如果處在開啟的狀态，那麼在行駛中遇到需要停車或者其他意外狀況，踩下刹車之後，發動機就會熄火，這個時候，咱們的進氣系統能提供的壓力就會突然減少，污水很容易就會從排氣管倒流進入發動機附近，輕則導緻發動機積碳嚴重，重則導緻發動機大修，所以在涉水行駛時必須關掉自動啟停功能。

2.泊車時最好關閉自動啟停在泊車的時候最好也關掉自動啟停系統，因為在倒車或側方停車的情況下，咱們的車輛是處于低速行駛的，而且咱們也不能保證每一次停車都能一次搞定，所以，如果期間停車的次數比較頻繁，或者持續時間較長，就會導緻自動啟停頻繁的工作，最終給發動機和汽車電瓶帶來過量的工作負荷，算是另一種意義上的傷車。

3.擁堵路段關閉自動啟停

因為堵車時肯定是不規律的走走停停，特别是上下班高峰和長時間的紅綠燈路口，前面的車輛一點點“聳動”，自己隻能一點點跟進，如果自動啟停功能處于開啟狀态，咱們每一次走停，都會産生非常大的頓挫，不僅會對發動機和汽車電瓶産生額外的負荷，同時，還會讓咱們因為擁堵而煩躁的心情更加差勁。

4.油量不足時開啟自動啟停會傷車

燃油泵一般是安裝在油箱内部的，為發動機油路提供壓力，如果油量不足的話，在正常行駛過程中，自動啟停頻繁的發發揮作用，燃油泵更容易因為油量不足而散熱緩慢，使用壽命會受到損傷，如果嚴重的話，還會因為無法提供足夠的壓力，導緻發動機或油路産生積碳或油泥堵塞，所以油量不足時，開啟自動啟停也是會傷車的。

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