汽車現在是出行首選的交通工具,不說每個家庭都有汽車,至少有駕照的都開過車。現在的汽車市場上面有很多的車型供我們選擇,我們都知道一輛汽車的工況,不僅路況有關,而且還跟駕駛員的駕駛技巧分不開。明明有些人一起買的車,自己的都修了幾次了,别人的一次都沒修過,跟個人駕駛習慣有關系,當然我們也不排除汽車本身的毛病。今天我們就來捋一捋手刹和P擋在停車時各有什麼作用?
汽車雖然分了自動擋和手動擋,但是在用車過程中跟我們駕駛習慣有很大的關系,比如說低檔高速、猛踩油門刹車等,這都會造成汽車零部件之間的磨損。而對于自動擋車型來說,有些操作直到現在都不能夠統一,而且常常具有争議。我們都知道汽車停車時,是肯定要拉手刹的,那對于自動擋來說,有一個駐車擋(P擋),這就讓人犯了難。
其實P擋的作用也很好理解,我們用手刹最終固定汽車不能移動,而且P擋就是利用變速箱内的機械裝置來固定,讓其轉動的部分進行鎖死。對于自動擋來說,由于P擋的存在,已經在變速箱内進行了鎖死,如果不是在有坡度的地方,不拉手刹也是可行的。
如果我們在坡道上停車,順序是先把刹車拉起,然後再将車挂入P擋,這樣是最好的。因為在坡道上,我們松手刹的時候,汽車都有一個慣性,自然而然就向後溜。這個時候挂在P擋的話,就會給變速箱内的鎖止裝置一個巨大的力,相當于卡的比較緊了,在起步時就對變速箱損害增大。
雖然說一百個司機,就有一百個駕駛方法,但你了解了一些汽車工作原理後,也會适當做出一些改變。那你是先拉手刹還是先挂P擋的,歡迎車友留言交流。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!