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公共自行車總體服務方案

科技 更新时间:2024-08-19 05:20:22

衆所周知,單車曾經是中國人最主要的交通工具,沒有之一;在現代化的都市中,不乏其身影,馬路上有黑夜中騎行的單車客,也有白天趕路上班的白領人士,倡導綠色低碳出行;公共自行車管理系統應運而生,提供給車輛使用者借車、還車更快捷的便利、更智能的服務,而緻遠電子Cortex-A8主闆、高頻讀卡器、3G路由器、HPC-6000E高頻RFID手持機等硬件和強大的服務支持給運營商公司提供了強有力的解決方案。

公共自行車總體服務方案(智能化的公共自行車管理系統來了)1

“公共自行車”的營運業務:

就是在某個區域内(城市或者大學城等),隔一定距離規劃出一些停放自行車的點(比如地鐵出口,社區大門口等),那麼一個城市就會象公交車站點和地鐵站點一樣,有很多自行車租賃點。通過“公共自行車管理系統”來管理這些租賃點的自行車,每輛自行車都單獨有一個可以鎖自行車的裝置和讀卡租車、還車的讀卡器(固定在地上的,不能移動)。每次租車把卡放到上面讀一下,鎖就開了,自行車就可以騎走了;騎到任何一個其它租賃點都可以還車,因為系統是連網的。還車時把車放到鎖的位置,把卡靠近讀卡器讀一下,車就鎖了,還車成功。所有這些都是無人化、智能化的,由“公共自行車管理系統”來完成。

一、 系統框圖

公共自行車總體服務方案(智能化的公共自行車管理系統來了)2

二、 系統描述

系統主控采用Cortex-A8主闆EPC-9600,外接液晶顯示屏、高頻讀卡器、3G路由器,同時可以采集環境溫度,顯示當前租賃站點上自行車的出租和歸還情況,并可實現租車還車的操作。

三、 系統分析

1. 主控選擇EPC-9600工控闆用以替換x86工控機。

l 操作系統選擇WINCE,為用戶較為熟悉的Windows系統的兄弟系統,軟件開發流程相同,且原有的軟件架構可以在一定程度上繼承。

l A8工控闆EPC-9600作為嵌入式産品,其功耗、穩定性要遠遠強于X86工控機,在長期置于室外的應用環境來看,A8工控闆更為合适。

l 從成本上分析,A8工控闆性價比優于大部分的X86工控電腦,将更多的利潤讓給用戶。

l 主闆集成6路串口,1路網口,16路I/O,USB Host等接口,完全可以滿足通常的工控機替換需求。

2. 選擇讀卡模塊,用于讀取借車卡的相關信息、查詢餘額等

l 用戶自身有讀卡芯片驅動的技術,但是對于站點控制器來說,并沒有太敏感的要求,所以推薦了我們現成的串口型讀卡模塊給客戶,用戶用了可以在短短1-2天時間完成了讀卡部分的開發。

l 串口擴展出來的讀卡模塊更方便于用戶對讀卡點的設置,甚至可以離主機較遠。

3. A8工控闆可以驅動大尺寸的屏。在屏上可以顯示查詢借車卡信息,發布一些天氣信息,最新的優惠信息,甚至是第三方廣告。

4. 利用A8工控闆以太網接入3G路由器,可以将該站點的信息及時上傳到控制中心,也可以動态更新顯示内容。

5. 利用A8工控闆的GPIO功能,擴展了按鍵及指示燈功能,省去單片機協處理。

四、 手持機助力借車還車流程

手持機主要應用:借車、還車扣費以及辦卡等相關業務流程。

裝配複旦微電子RFID方案讀卡功能的新一代移動物聯采集終端HPC-6000E,以下簡稱手持機,可以實現現場辦卡、高峰期人工還車借車等諸多功能,體現了人性化、效率高的特性;手持機1G主頻,預裝Windows CE6.0操作系統,3.5寸高清液晶屏,通過IP65及CE/RoHS等認證;

其主要特點如下:

公共自行車總體服務方案(智能化的公共自行車管理系統來了)3

解決問題:讀取RFID抗金屬标簽

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1、 橘紅色的“讀頭”,是自行車上裝嵌的,其塑膠外殼裡帶有金屬組件;

2、 該抗金屬标簽剛好嵌入到“讀頭”内部深處,同時與金屬組件混在一起,因為RFID讀取的距離限制加上金屬環境,普通的手持機一般無法識别這種情況的标簽;

3、 根據RFID的芯片方案,緻遠電子在HPC-6000E上開發使用一種軟PCB天線用以增強RFID性能,提升RFID讀取的距離,讀取距離達到6-8CM,很好地解決了這個難題,成功助力甯波等江浙相關自行車方案提供商推動新一輪解決方案的實施。

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