我相信大家都聽說過這麼一段話,你風光時陪你風花水月,你落魄時賣掉它,讓你東山再起。
這些話大多描述的都是普拉多。很多網友覺得這些隻是戲言,但實際上這完全描寫的就是正常現象,很難想象普拉多的保值率高得離譜
根據前段時間中國汽車流通協會流傳出來的一張表,我們可以看得出來整個日系豐田的保值率,在整個日系車當中都是名列前茅的。我說普拉多是豐田的代表,應該不過分吧。
而說起為什麼普拉多這麼保值,其實原因也挺簡單的,首先就是中國車主對它的認同。
普拉多進入中國的時間很早,到如今已經有30多年的曆史了,可以算是當時第1批進入中國的合資車。
而那個時候能開得起這種四五十萬的汽車的人,都是土财主開礦的做大生意的,或者說是一些政府部門,這也就給我們造成了一個心理暗示。
開普拉多的都是一些有錢人。當萬元戶還是一個個傳說的時候,那些開着四五十萬普拉多招搖撞市的車主,就是一個個土豪的代名詞。
其次就是普拉多這個車真是抗造,它的發動機技術在整個汽車行業裡都是屬一屬二的。
它的發動機經過廠家的精準的調教後,直到到了報廢年限,而發動機依然能夠正常運行。
超高的保值率,超強的品牌效應和口碑。還有極度結實的發動機,這些都是普拉多,一直經久不衰,并且價格高昂的原因之一。
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