【狂野飙車系列】是我們推薦的第260款手遊，感謝一直支持和關注我的小夥伴們。

要說gameloft的狂野飙車系列，真是鼎鼎大名，是賽車類的手遊中品質非常高的一款，相信喜歡賽車手遊的玩家都玩過這個系列的作品。“gameloft出品，必屬精品”在狂野飙車系列上也體現的淋漓盡緻。

8月8日，【狂野飙車9】國服ios上線了，安卓也将在8月15日正式上線，這款手遊依舊是gameloft研發，代理商是阿裡互動娛樂。

？？？？所以說這個阿裡互動娛樂是什麼時候冒出來的？

帶着疑問，我們找了一下阿裡互動娛樂代理的遊戲：【卧虎藏龍】、【狂野飙車9】、【旅行青蛙】、【血染征袍】、【境界：斬魂之刃】。

雖然說遊戲不多，但是類型包含了RPG、賽車競速類、SLG類、休閑類、動漫類型，雖然都沒有大紅大紫，但是看這些IP也都不簡單，尤其【旅行青蛙】曾經紅極一時，算是一個現象級别的遊戲了。

不管如何吧，好歹國内除了網易之外，出現了另一個不會和騰訊合作的手遊大廠商了，雖然目前作品還不多，但是廠商之中多一些競争對玩家終歸是好事情。

好了，扯遠了，我們來看看這款最新的【狂野飙車9】的手遊，是一款什麼樣子的遊戲吧。

首先給小夥伴們一個預警，【狂野飙車9】在國際服早就上線了，而就國内服來說，氪金程度還是比較嚴重的，比如說國内氪金上千塊的一輛車，其實在國際服很弱，有條件的小夥伴還是去國際服玩玩看。

至于是否要給這款手遊推薦，本人其實糾結了很久，不過後來想了一下，無論是gameloft旗下的【現代戰争5】，還是【地牢獵手】、【閃電部隊】等等氪金向較為嚴重的手遊，以前都因為其前期出色的品質給到了推薦，所以這次也給【狂野飙車9】一個機會。

況且本人還是有一點小私心的，阿裡遊戲如果真的覺得gameloft的遊戲不錯，後續也可以考慮代理一下國服的【混沌與秩序】，雖然說這款MMO手遊上線時間較早了，但是我相信目前在國内上線後依然是MMO類手遊的第一梯隊。

好了又扯遠了，我們真的要來看看這款遊戲了。

本人以前對賽車類的遊戲不怎麼感冒，并沒嘗試過【狂野飙車8】，所以剛剛玩到【狂野飙車9】的時候，給到我的震撼是全方位的。

品質是真好！

材質、細節、流暢度、音樂、場景、光影特效、細節表現，無一不是手遊中頂尖的水準。

操作來說有兩種方式，一種是手動操作，手動操作左右方向，手動刹車漂移，手動開氮氣，這種操作方式對于剛開始上手的玩家來說是比較困難的，所以還有另一種智能操作，玩家可以不用控制方向，隻管點擊進行漂移、開氮氣，到了關鍵的路口，系統會提示玩家的方向選擇。

顯然來說，第二種智能操作的方式能讓更多非核心的玩家參與進來，所以【狂野飙車9】的野心還是比較大的，希望多個維度的玩家可以參與進來。

車子除了進行漂移和氮氣加速之外，還可以雙擊方向鍵進行旋轉，非常的酷炫，各種效果的氮氣加速也适用于不同的情況，比如藍色噴氮氣适合轉彎的、紫色噴氮氣适合直線提速，機制應該是前作的一脈相承。

不同的賽車之間還能進行碰撞，也會翻車，但是翻車懲罰機制沒有那麼的嚴重，可以迅速的回到賽道繼續比賽。

遊戲中的關卡的種類也比較多，有城市、雪地、碼頭等地形，在一些線路較長的關卡中的比賽還是非常刺激的，各種飛躍、各種漂移、各種撞擊路障，就是眼花缭亂，如果不是有智能操作，相信新手玩家真的看不過來。

不過當玩家對賽道較為熟悉了，可以查找一些攻略，嘗試手動操作，還是會比自動操作快不少的。

關卡中消耗賽車的汽油，相當于體力的體力的系統，前期的關卡還算是順利，後期賽車性能跟不上了就過不了關了，玩家可以用金币和零件升級賽車，還要去商店購買卡牌碎片，給車子升星，氪金抽取新的賽車，養成點有一些，而且都要消耗資源。

除了單人玩法之外，遊戲内還有多人比賽，工會、限時活動等玩法，多人比賽可以晉級、也能獲取資源和賽車碎片，玩家闖關的時候卡住了，就可以嘗試進行多人玩法。

遊戲還有一些日常任務，成就之類的獎勵，不過獎勵并不多，總的來說氪金的問題還是比較嚴重的，不過遊戲品質也确實好，對于這類的手遊，是否要玩，玩家還是自己取舍吧。

對了，說到最後，遊戲還有一個優點，就是兼容性很不錯，性能很好，連着玩了一個多小時的賽車比賽，手機居然隻是略微的發燙，電量也僅僅消耗了50%，隻能說開發者的技術還是很好的。

【狂野飙車9】手遊在IOS上有下載，可以搜索【狂野飙車9】，安卓可以去遊戲盒子下載體驗國際服，找不到地址可以私聊我，關鍵字“18”。安卓國服在8月15日正式上線。

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