在各國大力推動之下,消費者對電動車的接受度也越來越高,根據安永全球(EY Global)發布的最新研究顯示,未來兩年内有購買新車需求的消費者,當中會考慮電動車與混合動力車的人,占比已較2020年及2021年分别提升22%與11%,可見“電能世代”浪潮的興起。面對電動車需求提升,福特以積累百年的燃油車成熟研發技術結合品牌最新電能技術,先後推出了福特Mustang Mach-E、F-150 Lightning、E-Transit等全新電動車型,并以優異的能源效率及産品品質提升消費者對于電動車的信賴感。
福特2022年第一季研究中顯示,Mustang Mach-E在市場同級距中的潛在消費者偏好度排名第一;同時,F-150 Lightning的好感度則是僅次于F-150傳統燃油車型。
面對已成當代顯學的電能新浪潮,身為縱橫車壇的百年老将,福特早已規劃出下一個百年的品牌計劃藍圖。跳脫過往電動車“都會代步”與“長程續航”二者對立的既定場景,福特積極建構對手難以企及的豐富電動車生态系,包含以先進的電池模組開發技術,針對不同車型訴求,提供相對應的電池模組設定。以F-150 Lightning為例,通過大容量電池模組搭配雙向供電系統技術,可讓車輛在緊急狀況下,給一般家庭提供約三天的所需用電,借此提高電動車的應用層次。
可以相信一下,一旦實現這個目标,那此前成都缺電的問題也将迎刃而解!
對于消費者來說,“電池續航力”一直都是購買電動車時的首要考慮條件。日前美國國家環境保護局EPA(Environmental Protection Agency)實測Mustang Mach-E GT與GT Performance兩款車型,分别交出了438公裡與418公裡的續航力表現,都比福特原廠提供的官方數據(402公裡以及378公裡)更為優異。再加上Mustang Mach-E曾于蘇格蘭北端John o’ Groats橫越至英國南端Land’s End共計840英裡(約1,351公裡)的遠征中,以43分13秒的充電時間,寫下每千瓦小時(kWh)行駛6.5英裡(約10.4公裡)的電動車最佳能源效率吉尼斯世界紀錄,優異的電能效率自然也是無庸置疑。
針對E-Transit的電動商用車隊,福特更同步提供名為福特 Pro Charging的整合充電服務方案。不得不說,在布局純電汽車的同時,也應該兼顧純電汽車的配套設施,甚至衍生服務,才能在這個行業走得更遠!
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!