初夏時節，《車壹圈》受邀在美麗的大理洱海旁對比速T5進行了一場道路試駕。

很多朋友可能對比速這個品牌還不是十分熟悉，比速品牌由重慶銀翔公司打造，品牌定位高于北汽幻速，以"精工造好車"為品牌理念。

比速T5就是比速旗下新上市第二款SUV産品，定位中型7座SUV。

目前比速T5在售的有四款車型，價格如下

前大燈燈組采用雙"L"型LED行車燈加天使眼示寬燈，視覺效果不錯。

采用了五幅17寸鋁合金輪毂，全系标配固特異215/70/r17輪胎。對于7座中型SUV來說，17寸輪毂可能略微有些小。不過值得一提的是，比速T5配備的是全尺寸備胎，也算是一個驚喜。

尾部造型飽滿，特别是尾燈采用了熏黑設計，比較符合小編的審美。

比速T5定位中型7座SUV，所以空間表現值得期待。整車長寬高分别為4715/1830/1780mm，軸距2760mm。

車内空間部分，小編身高174cm。調整好座椅後，頭部空間有一拳。

第二排頭部空間一拳,腿部空間兩拳。

而作為7座SUV，第三排的頭部空間還有三指，腿部空間一圈，表現不錯。

不過比較遺憾的地方是比速T5的第二排座椅無法前後調節，而且隻有右邊的單獨座椅可以折疊，想要進入第三排的話，就一定要從右側進入，空間也會有些局促。

第二排和第三排座椅支持放倒，全放平後空間巨大，躺下一位身高1.7m的成年人也沒有什麼問題。

比速T5采用了黑棕雙色内飾，用料不錯。中控台采用軟體材質和皮革包裹，并采用了縫線設計，提升了整體豪華感。

儲物空間比較豐富，中控台下方有一處可以放置手機，擋杆後有兩個卡槽，扶手箱和門闆都有儲物格。

特别是主駕和副駕座椅背後有口袋，方便了第二排乘客放手機或者其他物件。

因為備胎采用了外部懸挂式設計，所以在後備箱置物闆下方也有個容積不錯的儲物格。

比速T5整車的配置十分豐富，在同級别中處于領先地位。真皮包裹方向盤上集成了音量控制，藍牙接聽，定速巡航等功能。自動空調，前排座椅通風加熱，8英寸懸浮式中央顯示屏，除最低配外均擁有無鑰匙進入和一鍵啟動系統。

特别是車内配置了多個USB接口，在現在手機不離身的時代，極大地方便了乘車人。也體現了比速T5設計時對于細節的關注。

不得不提的還有面積接近1㎡的超大全景天窗，采光不錯，特别是在洱海旁試駕時，那種感受确實十分惬意。

不過比較遺憾的是中央顯示屏的操作反應還是有點慢，特别是在導航時。不過這個問題應該可以通過系統的更新來解決。

比速T5采用了F15D B的1.5T發動機，最大功率110kw，最大扭矩215N・M。與之匹配的是6速手動變速箱。懸挂方面采用了前麥佛遜獨立懸挂和後扭力梁非獨立懸挂的組合，配有防傾杆。整車重量為1570kg。

小編平時駕駛的是自動擋汽車，所以在試駕時也會和很多朋友一樣糾結手動擋駕駛時會不會比較麻煩，下面就來說一說實際的駕駛感受。

比速T5的轉向比較輕，指向性不錯，虛位不算大；離合踏闆不算太重，行程适中，結合點比較好掌握。小編實際駕駛20分鐘後已經比較得心應手了。

油門踏闆有點輕，踩油門後的回饋感覺有點弱，對于不熟悉手動擋的朋友來說，油門和離合的配合需要一些時間去熟悉，不然熄火是一定避免不了的了。好在比速T5配備了一鍵啟動，小編就在試駕的路上使用了N次。

刹車力度适中，能夠給予駕駛者足夠的信心。全系标配固特異輪胎給予了比速T5不錯的抓地力，試駕的過程中，在碎石子路段和返程的大雨中也并未出現明顯打滑。

需要指出的一點是，對于定位為中型7座SUV的比速T5來說，目前的動力隻能算夠用。小編在踩下油門時，動力的到來還是略顯遲緩，低扭的表現還是有提升空間的。在6檔2500轉左右可以達到120km/h。當然如果需要加速超車的話，還是要更加積極主動的進行降檔。

底盤懸挂的調教偏軟，轉向時側傾稍微有些明顯。過減速帶和路況不太好的路面時，車輛對于震動的過濾還有提升的空間。

整體駕駛感受還是比較好上手,推薦在2000轉左右換擋。動力輸出方面，建議将轉速區間維持在1800到2500轉，可以兼顧動力和燃油經濟性。

整車靜音表現優秀,風噪和胎噪在120km/h以下時表現出色，但是超過這個速度風噪會迅速增長。

另外《車壹圈》也了解到，比速T5的8AT自動擋車型應該會在8月上市，糾結手動擋的朋友也可以選擇等待。

這一部分放在最後單獨來講。主要是因為比速T5定位中型7座SUV，所以很多時候車上會有較多家人，整車的安全就顯得尤其重要。

比速T5采用了5H高強度"籠"型承載式車身，四門内置超高強度防撞鋼梁，潰縮吸能式轉向管柱，而且配備了環繞式8安全氣囊。主被動安全配置比較豐富。

ESP車身穩定系統、盲區監測、胎壓監測系統以及360全景可視系統也都沒有缺席，特别值得一提的，是比速T5在這個級别中還配備了ARP電子防側翻系統，配置豐富程度值得點贊。

《車壹圈》觀點：雖然比速是一個比較新的品牌，但在"精工造好車"的品牌理念下，比速T5的表現還是比較搶眼的。對于大部分希望在10萬價位購買到7座SUV的消費者來說，比速T5的豐富配置，出色的内飾和用料以及全面的安全配置都是十分值得推薦的。另外據比速工作人員的消息稱，即将在8月推出的自動擋車型除了會改進動力總成外，也會根據目前市場的反饋改進一些車身細節，比如很多人都提出的第二排座椅無法水平調節的問題。相信那時比速T5将會以更強大的競争力迎接各位車友。

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